Linie 158 (1914-1958)

[4463]

Das Gleis ist somit länger nicht in Betrieb als in Betrieb! 

Und wohl dennoch in besserem Zustand als so manches Gleis, das erst wenige Jahre in Betrieb ist.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Und dann ist da noch die Einpflasterung mit Hufrillensteinen, die in der ganzen Endstelle verlegt war und die man auch kaum mehr sieht.

[maybreeze]

... Hufrillensteinen ...

Auf wienerisch "G'ritzte", die es noch in der Mechitharistengasse und Barbaragasse gibt, wenn ich mich recht entsinne.

Die bestehenden Gleise in der Hietzinger Hauptstraße sind  auf dem Weg zum "Technischen Denkmal"  (wie die Steine am Wolfrathplatz)

[hema]

Lange Gasse und Camillo Sitte-Gasse verfügen auch noch über solche Steine. Man sieht sie vereinzelt auch an anderen Stellen, sogar an ebenen Orten, obwohl sie eigentlich für Steigungsstrecken gedacht waren, wo sie den Pferdehufen mehr Halt verschaffen sollten. Abgelöst wurden sie häufig durch Kleinsteinpflaster. Korrekt hießen/heißen sie auch Stollensteine.

[RobertK]

Bei Bauarbeiten in der Hietzinger Hauptstraße auf Höhe Nr. 147 (also kurz vor der ehemaligen Endstelle Ober St. Veit) sind nun ein paar Meter Schienen herausgeschnitten worden, die dort noch unter dem Asphalt lagen. Fotos davon gibt es hier (danke an den Autor der Seite, der mich informiert hat).

Vor und nach diesem Bereich dürften die Schienen wohl noch unter dem Asphalt vorhanden sein.

[haidi]

Schlachthaus­gasse von Markhofgasse bis Erdberg­straße (2. Gleis)

Das ist kein Gleisrest!

[Paulchen]

Schlachthaus­gasse von Markhofgasse bis Erdberg­straße (2. Gleis)

Das ist kein Gleisrest!

Sondern? Wurde das schon ausgebaut?

[nord22]

Untergegangene Straßenbahnromantik mit G3 2103 und G2 2011 in der Hietzinger Hauptstraße 1958 (Foto: Franz Kraus/ Slg. Pospichal).

LG nord22

[maybreeze]

Wobei die Besteckung der Brustwandtafel des "bergwärts" fahrenden Zuges mit "Unter St. Veit" die falsche Fahrtrichtung anzeigt. aber die Fahrgäste, die den 158er nahmen, wussten ohnehin, wohin es geht ...

Der "talwärts" fahrende Zug hat für die nach Fahrtrichtungsänderung am Bahnschranken Hietzinger Hauptstraße schon vorsorglicherweise die richtige Besteckung.

[martin8721]

Untergegangene Straßenbahnromantik mit G3 2103 und G2 2011 in der Hietzinger Hauptstraße 1958 (Foto: Franz Kraus/ Slg. Pospichal).

Ein wirklich sehr idyllisches Foto! 
Die Haltestellentafel dürfte noch eine mit dem Schriftzug "STRASZENBAHN HALTESTELLE" sein.

[benkda01]

Die Haltestellentafel dürfte noch eine mit dem Schriftzug "STRASZENBAHN HALTESTELLE" sein.

Ja, eindeutig.

[Operator]

Ein sehr bekanntes Bild, aber immer wieder schön anzusehen.

[Erdberg]

Wunderschön! Ich frage mich, ob auch heute dort noch so ein dichter Baumbestand besteht, das war ja wie ein Tunnel unter dem Blätterdach. Ich bin ja selten in Wien und noch seltener fahre ich die Hietzinger Hauptstraße durch. Aber ich erinnere mich nicht an so eine Fülle (natürlich im Sommer und nicht im Winter).

[haidi]

Es steht dir frei, durch die Hietzinger Hauptstraße und deren Nebenfahrbahnen zu fahren:

[Halbstarker]

Also bitte - wenn, dann ein Abschnitt mit den (wenn auch verparkten) Straßenbahngleisen.