Linie 26 neu

[13er]

Neuer Auslauf am Sonntag: 6 ULFe + 1 E1, ab 22:30 dann 5 + 0. Restauslauf folgt noch.

[13er]

Falls es sich jemand von euch anschauen will: Auf wien.gv.at gibt es jetzt schon die Hochstrecke ab der Forstnergasse eingezeichnet. Allerdings noch ohne Gleise, auch der Rest des 26ers fehlt noch komplett.

[invisible]

Falls es sich jemand von euch anschauen will: Auf wien.gv.at gibt es jetzt schon die Hochstrecke ab der Forstnergasse eingezeichnet.

Täuscht das, oder kriegt die Hochstation tatsächlich keinen Ausgang nach Westen über die Bahngleise? Davon bin ich bislang immer ausgegangen (würde ja das Einzugsgebiet deutlich vergrößern).

[coolharry]

Falls es sich jemand von euch anschauen will: Auf wien.gv.at gibt es jetzt schon die Hochstrecke ab der Forstnergasse eingezeichnet.

Täuscht das, oder kriegt die Hochstation tatsächlich keinen Ausgang nach Westen über die Bahngleise? Davon bin ich bislang immer ausgegangen (würde ja das Einzugsgebiet deutlich vergrößern).

Täuscht nicht. Es gibt ja nicht mal einen begleitenden Radweg/Fußweg über die Brücke. Man hat dort die schlechteste aller möglichkeiten in Beton gegossen. So wie immer halt.

[Linie 41]

Ja sind denn die völlig bescheuert? Da ist meilenweit kein Bahnübergang in der Nähe.
Das führt höchstens wieder dazu, daß die Leute über die Bahngleise latschen.

[moszkva tér]

Hat man wenigstens einen Fuß-/Radweg über die S2 mitgebaut? Sicher nicht, oder?
Sonst könnten die Leute auf die Idee kommen, vom Badeteich Hirschstetten zu Fuß ins Einkaufszentrum zu gehen. Und die Leut' sollen mit der U-BahnStraßenbahn fahren!

[Linie 41]

Andere Frage: Hat man dort eigentlich Grundstücksbesitzer enteignet? Da standen ja vorher Häuser!

[95B]

Ja sind denn die völlig bescheuert? Da ist meilenweit kein Bahnübergang in der Nähe.
Das führt höchstens wieder dazu, daß die Leute über die Bahngleise latschen.

Das wird wegen der Lärmschutzwände nicht gehen. Ich könnte mir allenfalls vorstellen, dass Nachtschwärmer (im Gewerbepark gibts ja irgendsoeine Prolodisco) nach Betriebsschluss über die 26er-Trasse nach Hause wanken.

[moszkva tér]

Hier einmal der Planausschnitt von wien.gv.at:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Frage: Das Stationsgebäude wirkt so, als wären es doch Seitenbahnsteige. Oder täuscht das?

Und kommt wirklich kein Stationsabgang auf die Kagraner Seite? Die neue Stichstraße mit monstermäßiger Wendeschleife wäre sonst irgendwie witzlos. Werden dort womöglich die Buslinien 87A/B und 90A/B hingeführt? Edit: gerade gesehen: Sind Hausnummern, keine Linien 

[95B]

Frage: Das Stationsgebäude wirkt so, als wären es doch Seitenbahnsteige. Oder täuscht das?

Ich vermute, dass das Brückentragwerk durchgängig ist und die Verbreiterung auf Höhe des Mittelbahnsteigs als Gebäude kartographiert wurde, daher die verkehrte Optik.

Und kommt wirklich kein Stationsabgang auf die Kagraner Seite? Die neue Stichstraße mit monstermäßiger Wendeschleife wäre sonst irgendwie witzlos.

Das ist nur die Zufahrt für Einsatzfahrzeuge (Rüstwagen, falls ein ULF auf der Hochtrasse die Patschen streckt). Ich bin eh schon gespannt, ob Floridsdorf einen Unimog bekommen wird oder ob man im Fall des Falles auf das gute alte Kuppeln und Schieben zurückgreifen wird, das allerdings nicht mehr Gegenstand der Joystickbewegerausbildung ist.

[13er]

Ich bin schon gespannt, ob die Station "Gewerbepark Stadlau" heißen wird, die ULFe aber Clara-Zetkin-Gasse anzeigen werden

@moszkva tér: Das wird sicher ein Mittelbahnsteig. Ist halt nur noch nicht eingezeichnet. Sonst würde man ja den Linksverkehr ad absurdum führen.

[95B]

Ich bin schon gespannt, ob die Station "Gewerbepark Stadlau" heißen wird, die ULFe aber Clara-Zetkin-Gasse anzeigen werden

[dunng]Gewerbepark Stadlau. Umsteigen zu: siebenundachtzich Aah. [dunngdinng] Bitte seien Sie achtsam: Zwischen Bahnsteig und Straße ist eine Stiege. 

[uk]

Hat man wenigstens einen Fuß-/Radweg über die S2 mitgebaut? Sicher nicht, oder?
Sonst könnten die Leute auf die Idee kommen, vom Badeteich Hirschstetten zu Fuß ins Einkaufszentrum zu gehen. Und die Leut' sollen mit der U-BahnStraßenbahn fahren!

Das ist weniger ein Problem als die Bahnquerung, denn über die S2 kommt man mit dem Rad auch ein Stück weiter vorne bei der Autobahnauffahrt (beim Kreisverkehr im Gewerbepark).

[moszkva tér]

Hat man wenigstens einen Fuß-/Radweg über die S2 mitgebaut? Sicher nicht, oder?
Sonst könnten die Leute auf die Idee kommen, vom Badeteich Hirschstetten zu Fuß ins Einkaufszentrum zu gehen. Und die Leut' sollen mit der U-BahnStraßenbahn fahren!

Das ist weniger ein Problem als die Bahnquerung, denn über die S2 kommt man mit dem Rad auch ein Stück weiter vorne bei der Autobahnauffahrt (beim Kreisverkehr im Gewerbepark).

Nur ist es...
a) neben der Straßenbahn sicher angenehmer zu radeln und zu gehen als neben der Autobahnauffahrt. Außerdem muss man bei der Autobahnauffahrt einen Kreisverkehr überwinden, der bekanntlich besonders rad- und fußgängerfeindlich ist.
b) wenn man schon ein sündteures Viadukt baut, die Zusatzkosten für einen parallelen Rad- und Fußweg nur minimal wären, bei einem doch bedeutenden Verkehrswert: schnurgerade Verbindung vom Kagraner Platz zur Oberfeldgasse sowie mit einem neuen Fuß-/Radweg auch eine gute Rad- und Fußweganbindung des Gewerbeparks an die Wohnblocks an der Siebenbürgerstraße und Pogreltzstraße.

[darkweasel]

Ich bin schon gespannt, ob die Station "Gewerbepark Stadlau" heißen wird, die ULFe aber Clara-Zetkin-Gasse anzeigen werden

Wobei sie das inzwischen bei der Prandaugasse überall außer auf den Routenzetteln geschafft haben.