Gleisbaustellen 2026

[Hauptbahnhof]

Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E

[oepnvlover]

Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E

Nicht zu vergessen die Sanierung auf der Donaufelder Straße (Herbst/Winter), Ersatz 26E

[W_E_St]

Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E

Ich würde doch hoffen, dass vor allem die Langsamfahrstellen in der Gentzgasse zwischen Aumannplatz und Gersthof saniert werden und nicht nur ein Stück am Aumannplatz. Zwischen Türkenschanzstraße und Köhlergasse ist eine massive Senkung (Gleis 2) nach einem Wasserschaden vor deutlich über 5 Jahren, 15 km/h von Köhlergasse bis Aumannplatz, und im Bereich zwischen Gersthof und Weinhauser Gasse ist noch eine deutlich längere Langsamfahrstelle.

[palebluedot]

Laut aktueller Ausschreibung zur örtlichen Bauaufsicht:

• Linie 46 (Lerchenfelder Straße 2-46; 1200m Gleis): 03/2026-07/2026
• Linie 40, 41 (Aumannplatz; 750m Gleis): 04/2026-07/2026
• Linie 26 (Prager Straße # Hermann-Bahr-Straße; 400m Gleis): 04/2026-06/2026
• Linie 30, 31 (Brünner Straße 75-99; 550m Gleis): 06/2026-09/2026
• Linie 5, 33, 37, 38, 40, 41, 42 (Nussdorfer Straße # Spitalgasse; 450m Gleis): 06/2026-09/2026
• Linie 49 (Huglgasse # Märzstraße; 500m Gleis): 09/2026-11/2026
• Linie 1 (Windtenstraße Schleife; 500m Gleis): 10/2026-12/2026

[W_E_St]

Hmmm, 750 m ist etwas mehr als die Strecke Aumannplatz - Gersthof, d.h. falls beide Gleise getauscht werden sollten, wäre das ungefähr die Hälfte. Meine Hoffnung wäre, dass da wirklich Köhlergasse - Aumannplatz und Gersthof - Weinhauser Gasse gemacht werden, aber dass da ausdrücklich "Aumannplatz" steht, spricht eher gegen letzteres. Das wäre eine ziemliche Farce, für über einen Monat zu sperren und erst wieder einen ziemlich langen 15er zu behalten!

[EinfallsreicherName]

Nun im richtigen Thread:

Von 03.03 bis 26.04 werden die Gleise zwischen den Haltestellen Bernhardtstalgasse und Knöllgasse getauscht. Der 6er wird voraussichtlich zeitweise eingestellt (laut einem Dokument wird der 6er komplett eingestellt, laut einem Anderen nur kurzgeführt.). 11 & 18 werden währenddessen verstärkt geführt.

Der Radius des Gleisbogens im Bereich Quellenstraße#Gußriegelstraße wird im Zuge der Bauarbeiten stark vergrößert

https://wstw.vergabeportal.at/Detail/230811#tab1

[118]

Endlich fährt der 18er dann auch am Wochenende in dichteren Intervallen. Vorübergehend zumindest  . Positiv ist die Beseitigung der Langsamfahrstelle in der Quellenstraße. Auslauf am 18er wird auch während der Bauarbeiten wahrscheinlich nur aus ULF und Flexity bestehen.