19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)

[nord22]

Die Probleme mit der Finalisierung dieses Bauprojekts haben profane Gründe: es zeigten sich offensichtlich an der Tunneldecke der U3 im Bereich Markhofgasse unerwartete Schäden; dies ist ist kein großes Wunder, weil die U3 hier vor 34 Jahren am 6. April 1991 eröffnet wurde. Dies verursacht Mehrkosten beim Bauablauf und Probleme mit der Finanzierung, weil im SAP der W.L. im vierten Quartal alle möglichen Budgetfenster "rot" werden, weil Geldmittel aufgebraucht sind. Keine Baufirma übernimmt Mehrkosten durch Arbeiten, welche nicht vorab durch die Ausschreibungsunterlagen belegt sind. Der Teufel steckt halt immer im Detail.

nord22     

[T1]

Es wirkt so, als wäre die Wiedereröffnung voreilig erfolgt, wenn zwei Haltestellen am ersten Betriebstag nicht nutzbar sind. Man wollte das wohl unbedingt noch vor Weihnachten durchbringen. Immerhin sind die Straßenbauarbeiten und die restliche Strecke, zwar auf den letzten Drücker aber immerhin, fertig geworden.

Mit den anstehenden Weihnachtsferien, wäre es deutlich gescheiter gewesen, die fehlenden Haltestellen noch fertig zu stellen und das ganze erst am 07.01 zu eröffnen.

Bezüglich der Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz, als ich das heute früh gesehen habe, dachte ich mir echt, jetzt haben die Wiener Linien den Vogel abgeschossen. Eine Haltestelle eröffnen, den ersten Zug in der Früh dort planmäßig halten lassen, nur um sofort nach Abfahrt des ersten Zuges die Haltestelle wieder aufzulassen. Das passt aber zum immer schlechter werdeneden Service der Wiener Linien. Und eine Ampelschaltung schon für etwas zu programmieren, dass erst in knapp 9 Monaten gilt, und damit fast 9 Monate lang für Chaos ohne Ende zu sorgen, passt richtig zu den Wiener Linien und der Stadt Wien. Alles unüberlegt und so als wäre der Fahrgast nur gut genug um ihn zu schröpfen, aber nicht um die damit verbundene Leistung zu erbringen.

Selber vorschlagen, eine Verbesserung ohne sinnvollen Grund für einen Teil der Fahrgäste zu unterlassen aber im Absatz dahinter gleich einmal über den angeblich schlechten Service herziehen.

[118]

Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2

Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.

[sebabua]

Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2

Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.

Die Arbeiten bei der U-Bahn Station und in der Würtzlerstraße sollen bis 08.02. abgeschlossen sein, vermutlich hängt das damit zusammen und die Linie 18 kann dann die reguläre Station einhalten. Wenn man sich die aktuelle Situation dort anschaut, und dass seit 19.12. so gut wie nichts passiert ist, wird es interessant, ob sich die Fertigstellung in 2 Wochen ausgeht.

[Tatra83]

Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.

Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.

[luki32]

Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.

Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.

Da ist auch die Station in der Schlachthausgasse beim hinteren Eingang zur U3 (die jetzige Einstiegstelle) gemeint und nicht die jetzt aufgelassene Station.

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Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.

Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.

Das kann ich bestätigen. Ich habe beim VOR nachgefragt und die Information bekommen, dass beim Erstellen leider etwas schief gegangen ist und man sich um eine zeitnahe Korrektur kümmere.