„Signal 5d“ als Ausdruck im Rahmen

[Ferry]

Zur Zeit der Schleifring-M, K, etc. wurden daher nach dem Einziehen die Fahrschalter mitunter vom Werkstattpersonal geöffnet und die Kontakte gereingt bzw von Ablagerungen befreit. Bei den betreffenden Typen der Museumsvereine wird das sehr wahrscheinlich auch heute noch so gehandhabt - zumindest ab und zu...

Nicht ab und zu, sondern im Prinzip vor jeder Ausfahrt (Fahrschalterrevision).

[Oskar]

Zur Zeit der Schleifring-M, K, etc. wurden daher nach dem Einziehen die Fahrschalter mitunter vom Werkstattpersonal geöffnet und die Kontakte gereingt bzw von Ablagerungen befreit. Bei den betreffenden Typen der Museumsvereine wird das sehr wahrscheinlich auch heute noch so gehandhabt - zumindest ab und zu...

Nicht ab und zu, sondern im Prinzip vor jeder Ausfahrt (Fahrschalterrevision).

...gut so!

[hema]

Ein "Problem" entstand mit den E, weil man zum Wegfahren kurz auf die erste Fahrstufe schalten musste, was ja verboten war. Anders löste aber die Haltebremse nicht! Erst bei den E1 E₁ wurde das Problem gelöst.

Aha, und wie...?

Beim E1 löste sich die Haltebremse durch eine kleine Bewegung des Fahrhebels nach vorne, ganz ohne auf die erste Fahrstufe zu schalten.