Netzplan Schnellverkehrsmittel und Straßenbahn

[95B]

I hob jetz a moi g'tüftelt 

Bitte bleib bei deinem angeborenen Dialekt. Der hiesige steht dir nicht so gut.

Zum Plan: Ich würde die Einbahnführung von 9 und 44 einzeichnen, andernfalls musst du dir überlegen, wie du darstellst, dass der 44er die Haltestelle JNBP Richtung Dornbach nicht einhält.

[schaffnerlos]

43 und 44 würde ich übrigens auch unterschiedlich einfärben.

Ich finde das passt schon so.

Der nun andersfarbige 49er ist übrigens viel besser als vorher.

EDIT: Ev. wäre es sinnvoll, die fußläufige Umsteigerelationen noch mit eine strichierten oder punktierten Linie zu kennzeichnen. Penzing, Meidling, Strebersdorf, Speising und Heiligenstadt fallen mir da ein. Ev. noch Ottakring (2er).

[hprill]

Warum der 42er eine Schleife eingezeichnet hat und der 5er am Westbahnhof nicht, ist nicht nachvollziehbar, besonders weil du dir beim 5er den Pfeil bei der Haltestelle Kaiserstraße ersparen könntest.

Die Phantomstation am Ring zwischen Renner-Ring und Parlament, bei der nur D, 1 und 71 halten und der 2er durchfährt, ist übrigens noch immer da.

[Linie 41]

Ob man Karlsplatz und Oper nicht auch besser als zwei Stationen darstellt?

[Tatra83]

Ob man Karlsplatz und Oper nicht auch besser als zwei Stationen darstellt?

Erster Versuch: Des woahr scho imma so!  Zweiter Versuch: Dann müsste ich den Linienpfusch darunter noch ansehnlich machen 

[schaffnerlos]

Ob man Karlsplatz und Oper nicht auch besser als zwei Stationen darstellt?

Erster Versuch: Des woahr scho imma so!  Zweiter Versuch: Dann müsste ich den Linienpfusch darunter noch ansehnlich machen 

Ich würde einfach in das große Oval zwei kleinere Ringerln machen (auch bei der Bellaria, ev. für Meidling eine Option).

[haidi]

Haltestellen mit größeren Übergangswegen würde ich kennzeichen mit 2 Ringerln, die mit einem Doppelstrich verbunden sind - so wie auf der Netzspinne der Tube in London:

[Linie 41]

Haltestellen mit größeren Übergangswegen würde ich kennzeichen mit 2 Ringerln, die mit einem Doppelstrich verbunden sind - so wie auf der Netzspinne der Tube in London:

[Tatra83]

Mit meinen Plänen bin ich meilenweit von der Eleganz der Londoner Tube-Pläne entfernt! Ich versuche es mit kleineren Strichen...

[95B]

  95B gefällt das.

[Linie 41]

Mit meinen Plänen bin ich meilenweit von der Eleganz der Londoner Tube-Pläne entfernt! Ich versuche es mit kleineren Strichen...

Ja, das schaut sehr gut aus!

[invisible]

Ich habe nun weitere Adaptionen vorgenommen 

Immer noch nicht ganz konsequent :-)
Die Antonigasse sollte - da es in der Schleife keine weiteren Haltestellen gibt - als Linienende dargestellt sein. Bei der Migerkastraße fehlt noch der Richtungspfeil. 9er/44er bleibt ein Streitfall; ich verstehe allerdings, dass du die nicht gar zu "prominent" darstellen willst - in diesem Fall finde ich die einfache Linie auch klarer.

[95B]

Die Antonigasse sollte - da es in der Schleife keine weiteren Haltestellen gibt - als Linienende dargestellt sein.

Die Haltestelle Sommarugagasse stadteinwärts liegt topographisch gesehen noch in der Schleife.

[darkweasel]

Die Antonigasse sollte - da es in der Schleife keine weiteren Haltestellen gibt - als Linienende dargestellt sein.

Die Haltestelle Sommarugagasse stadteinwärts liegt topographisch gesehen noch in der Schleife.

Ja, aber da das alles ein Haltestellenkomplex ist, macht es das meines Erachtens nicht sinnvoller, das als Schleife darzustellen.

[95B]

Ja, aber da das alles ein Haltestellenkomplex ist, macht es das meines Erachtens nicht sinnvoller, das als Schleife darzustellen.

Du hast dort topographisch dieselbe Situation wie auf der Hohen Warte, nur spiegelbildlich.

@Tatra: Diesen piefkonischen Spruch "Fahr' doch mal wieder Bim!" lass bitte weg. Abgesehen davon, dass der Apostroph dort nicht hingehört, klingt das, wie wenn ein Berliner die Wiener ermuntern will, die Straßenbahn zu benutzen...

Noch eine Anmerkung zum Thema Konsequenz: Nach welchem Schema sind die Straßennamen abgekürzt bzw. ausgeschrieben? Ich sehe da kein System. Prinzipiell ist es so, dass der Deutsche eher mehr zum Abkürzen tendiert, während der Österreicher die Straßennamen lieber ausgeschrieben sieht. Ich würde also überall, wo Platz ist, ausschreiben und nur im Notfall abkürzen. "C.-Sitte-Gasse" halte ich übrigens für äußerst missglückt: Wenn schon abgekürzt, dann "Camillo-Sitte-G."