Stabstelle Kommunikation: Wöchentlicher Pressespiegel

[13er]

Neues Erdberg 07/13:

[13er]

8/13... ich wüsste schon eine Lösung für 6 und 71, aber die wird der Politik nicht gefallen "Des woar scho imma so" hat halt manchmal doch seine Berechtigung.

[HLS]

8/13... ich wüsste schon eine Lösung für 6 und 71, aber die wird der Politik nicht gefallen "Des woar scho imma so" hat halt manchmal doch seine Berechtigung.

Und welche wäre das? Ich hoffe es hat nicht mit der U3 zu tun.

[13er]

8/13... ich wüsste schon eine Lösung für 6 und 71, aber die wird der Politik nicht gefallen "Des woar scho imma so" hat halt manchmal doch seine Berechtigung.

Und welche wäre das? Ich hoffe es hat nicht mit der U3 zu tun.

6 und 71 wieder umdrehen und (eine) Verstärker(linie) für die Kaiserebersdorfer. So wie es von Anfang an ohne Politik vorgesehen war.

[HLS]

8/13... ich wüsste schon eine Lösung für 6 und 71, aber die wird der Politik nicht gefallen "Des woar scho imma so" hat halt manchmal doch seine Berechtigung.

Und welche wäre das? Ich hoffe es hat nicht mit der U3 zu tun.

6 und 71 wieder umdrehen und (eine) Verstärker(linie) für die Kaiserebersdorfer. So wie es von Anfang an ohne Politik vorgesehen war.

Ist sicher eine gute Variante, nur hab ich bei drei Linien auf der Simmeringer Hauptstraße etwas Bauchweh, denn dann stehen sich wie jetzt auch schon am Ring zuviele Züge ständig im Weg.
Was weiterhin sehr nervig dort ist, ist das Expedit, da kommt es vor, dass du mehrere Phasen verlierst, weil der Fahrerwechsel sich oft über Minuten hinzieht. 
Man könnte allerdings auch, wie am 43 & 49, umdrehen und stadeinwärts ablösen.

[coolharry]

8/13... ich wüsste schon eine Lösung für 6 und 71, aber die wird der Politik nicht gefallen "Des woar scho imma so" hat halt manchmal doch seine Berechtigung.

Und welche wäre das? Ich hoffe es hat nicht mit der U3 zu tun.

6 und 71 wieder umdrehen und (eine) Verstärker(linie) für die Kaiserebersdorfer. So wie es von Anfang an ohne Politik vorgesehen war.

Ist sicher eine gute Variante, nur hab ich bei drei Linien auf der Simmeringer Hauptstraße etwas Bauchweh, denn dann stehen sich wie jetzt auch schon am Ring zuviele Züge ständig im Weg.
Was weiterhin sehr nervig dort ist, ist das Expedit, da kommt es vor, dass du mehrere Phasen verlierst, weil der Fahrerwechsel sich oft über Minuten hinzieht. 
Man könnte allerdings auch, wie am 43 & 49, umdrehen und stadeinwärts ablösen.

Ein 73er über die Kaiserebersdorferstraße, ein 71er über Simmeringer Hauptstraße und in der HVZ ein 6er. Und alles ist in Butter.
Der Bus, welcher jetzt über die Kaiserebersdorferstraße fährt, ist zwar super wird aber von so manchen Fahrgästen, welche ihn auch benützen könnten, einfach ignoriert. Irgendwie zurecht aber wenn ich schnell ans Ziel will dann fahr ich auch mal mit dem Bus und geh ein Stückerl. Noch dazu fährt der Bus von einer anderen Ecke weg.

[luki32]

6 und 71 wieder umdrehen und (eine) Verstärker(linie) für die Kaiserebersdorfer. So wie es von Anfang an ohne Politik vorgesehen war.

Ist sicher eine gute Variante, nur hab ich bei drei Linien auf der Simmeringer Hauptstraße etwas Bauchweh, denn dann stehen sich wie jetzt auch schon am Ring zuviele Züge ständig im Weg.
Was weiterhin sehr nervig dort ist, ist das Expedit, da kommt es vor, dass du mehrere Phasen verlierst, weil der Fahrerwechsel sich oft über Minuten hinzieht. 
Man könnte allerdings auch, wie am 43 & 49, umdrehen und stadeinwärts ablösen.

Ich glaube, Du verstehst da etwas falsch, die Verstärkerlinie fährt nur bis Grillgasse.

Also nochmals der Plan der WL, der von der BV Simmering/GR Troch/graue Eminenz Hatzl umgedreht wurde:

4er Kaiserebersdorf - Börse mit einem Intervall wie jetzt der 71er.
6er Bhf. Simmering - Stadthalle
HVZ 71er Kaiserebersdorf - Grillgasse.

mfG
Luki

[HLS]

HVZ 71er Kaiserebersdorf - Grillgasse.

mfG
Luki

Ja eben und da hast genau drei Linien vom Expedit(Bhf.Sim) und nur eine Einfachhaltestelle und damit siehe oben.

[95B]

Ja eben und da hast genau drei Linien vom Expedit(Bhf.Sim) und nur eine Einfachhaltestelle und damit siehe oben.

Die drei Linien erzeugen aber nicht mehr Verkehr als die jetzt vorhandenen zwei. Der Verkehr wird nur regelmäßiger, aber genau das ist den Simmeringer Genossen ja wurscht.

[HLS]

Ja eben und da hast genau drei Linien vom Expedit(Bhf.Sim) und nur eine Einfachhaltestelle und damit siehe oben.

Die drei Linien erzeugen aber nicht mehr Verkehr als die jetzt vorhandenen zwei. Der Verkehr wird nur regelmäßiger, aber genau das ist den Simmeringer Genossen ja wurscht.

Das allerdings wäre absolut zu begrüßen und in Verbindung mit dem "verkehrtem" Fahrerwechsel, könnte es dort für eine Entspannung der Situation sorgen.

[13er]

09/13....

[13er]

10/13....

[umweltretter]

09/13....

Wieder einmal inklusive unrichtigem WL-Kommentar, dass der 26er ab heuer in die Seestadt fahren wird. (Seite 2)

[13er]

09/13....

Wieder einmal inklusive unrichtigem WL-Kommentar, dass der 26er ab heuer in die Seestadt fahren wird. (Seite 2)

Naja, die Endstation Hausfeldstraße liegt ja schon fast in der Seestadt Da gehst du zu Fuß keine 15 Minuten bis zur nächsten U2-Haltestelle, hab ich im Sommer mal gemacht.

[13er]

Pjöngjang Weekly...