Linie A (1913-1981)

[Hawk]

Natürlich , das ist ein Spielwaren Geschäft , das gibt es schon sehr lange , die haben noch immer die alte Seilbahn , die in den 70er sehr beliebt war.

Ferner Modellbausätze die du fast nirgends mehr bekommst , das Hauptgeschäft heute sind Soft Guns.

Das Geschäft ist ecke Aspernbrückengasse - Obere Donaustraße

mfg

[13er]

Natürlich , das ist ein Spielwaren Geschäft , das gibt es schon sehr lange , die haben noch immer die alte Seilbahn , die in den 70er sehr beliebt war.

Ferner Modellbausätze die du fast nirgends mehr bekommst , das Hauptgeschäft heute sind Soft Guns.

Das Geschäft ist ecke Aspernbrückengasse - Obere Donaustraße

Ja, an das Geschäft kann ich mich wirklich lebhaft erinnern! Ich bin einmal - das ist jetzt doch schon einige Jährchen her - am Abend mit dem Rad vom Praterstern kommend die Aspernbrückengasse hinaufgefahren und fast unmittelbar hinter mir, als ich grad auf die Ampel zufuhr, hat ein Einbrecher die Scheibe von dem Geschäft eingeschlagen! Ich wär vor Schreck fast vom Rad gefallen.

[nord22]

Im April 1968 ist dieses Stimmungsfoto mit m2 5194 bei der Opernkreuzung entstanden (Foto: Rob Ketcherside).

LG nord22

[95B]

Die Situation hat sich bis heute nicht wesentlich verändert. Sehr praktisch ist der am Haltestellenständer aufgehängte große Mistkübel.

[Bus]

Ja sehr ästhetisch, passt zu dieser Stadt 

[13er]

Sehr praktisch ist der am Haltestellenständer aufgehängte große Mistkübel.

Die Haltestelle der Zukunft gab es schon damals! Nur ob bei Sturmböen der Mistkübel auch standgehalten hat?

[95B]

Die Haltestelle der Zukunft gab es schon damals! Nur ob bei Sturmböen der Mistkübel auch standgehalten hat?

Das konnte man damals nicht testen, da es noch keinen Windkanal gab. Sonst wären auch die großen gelben Tafeln noch vor ihrer Einführung verboten worden.

[martin8721]

Sehr praktisch ist der am Haltestellenständer aufgehängte große Mistkübel.

Was heute ja nicht mehr sein darf wegen der Geruchsbelästigung der Leute beim Fahrplan lesen. Deswegen werden überall zusätzliche Stangerl aufgestellt.   
Allerdings - an dieser Haltestelle befindet sich eh kein Fahrplanaushang, den man bitte beachten soll. 

[Operator]

Die Situation hat sich bis heute nicht wesentlich verändert. Sehr praktisch ist der am Haltestellenständer aufgehängte große Mistkübel.

Aber sehr gefährlich, das könnte ja jemanden auf die Zehen plumpsen! Und außerdem wird es heute tausen und ein Gesetz geben, das das nicht sein kann und darf usw....

[60er]

Der Grund, warum es diese schweren, runden Metallkübel ohne Räder heute nicht mehr gibt, ist die Rückengesundheit der Mistkübler. Diese Dinger mussten mit Muskelkraft in die Hebevorrichtung der Müllautos gehoben werden.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Diese Behälter hatten federnde Einwurfklappen am Deckel an denen, so ein Würstelstand in der Nähe war, Senf und andere Rückstände anhafteten. Stets von Wespen und Fliegen umschwirrt und in der Sonne vor sich hinstinkend.

[haidi]

Der Grund, warum es diese schweren, runden Metallkübel ohne Räder heute nicht mehr gibt, ist die Rückengesundheit der Mistkübler. Diese Dinger mussten mit Muskelkraft in die Hebevorrichtung der Müllautos gehoben werden.

Nicht nur das - sie mussten auch zum Müllauto getragen werden, da hatten sie spezielle Gürtel, an denen rechts und links eine Verdickung war an der sie die Kübel einhängten und mit der Hand an der anderen Seite ausbalancierten. So trugen sie 2 Kübel gleichzeitig.

[Revisor]

Der Grund, warum es diese schweren, runden Metallkübel ohne Räder heute nicht mehr gibt, ist die Rückengesundheit der Mistkübler. Diese Dinger mussten mit Muskelkraft in die Hebevorrichtung der Müllautos gehoben werden.

Nicht nur das - sie mussten auch zum Müllauto getragen werden, da hatten sie spezielle Gürtel, an denen rechts und links eine Verdickung war an der sie die Kübel einhängten und mit der Hand an der anderen Seite ausbalancierten. So trugen sie 2 Kübel gleichzeitig.

Ja, aber nur leere. Das waren übrigens die Vorläufer der runden Kübel, mit dem Schiebedecke lund einem Griff oben in der Mitte. Volle Kübel wurden immer schräg gerollt, daher die Kreisform des Bodens.

[nord22]

Im Juni 1971 fährt M 4022 + m2 + m2 über die Kreuzung Kärntner Straße/ Opernring (Foto: Kurt Rasmussen)

Edit: Beiwagentype richtiggestellt; danke für den Hinweis

LG nord22

[Revisor]

Im Juni 1971 fährt M 4022 + m3 + m3 über die Kreuzung Kärntner Straße/ Opernring (Foto: Kurt Rasmussen)

Der erste Beiwagen ist absolut sicher ein m2, der zweite ist mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit auch einer.