Linie 5

[Erdberg]

Ja, es stimmt, 1973 war ich auch in Prag, es war schrecklich. Wie bei uns inden 1950ern... Ebenso 1978 in Budapest.
Daß es in Wien überall viele Geschäfte gegeben hat, weiß ich auch noch. Und als Kunde wurde man wunderbar bedient und die Bedienung bestand immer aus Fachleuten, die eine Ahnung hatten von dem, was sie verkauften (aber jetzt werde ich schon wieder OT).

[nord22]

1938 wurde auf der Linie 5 mit stark veralteten Wagen gefahren (dies ist offensichtlich keine Erfindung der W.L.); hier G + r + r 1424 am Praterstern (Foto: Alfred Rosenkranz). Die Laternendächer der ehemaligen Pferdebahnwagen sind offensichtlich alles andere als gerade, ein untrügliches Zeichen für das hohe Alter dieser Fahrzeuge.

LG nord22

[nord22]

Grenzwertige Belastung von L1 2631 + k durch extreme Überbesetzung am Praterstern in den 30er Jahren (Foto: Nachlass Dr. Pötschner, Archiv Dr. Peter Lösch). Anlass der starken Fahrgastfrequenz könnte Stadionverkehr gewesen sein.

LG nord22

[WIENTAL DONAUKANAL]

Grenzwertige Belastung von L1 2631 + k durch extreme Überbesetzung am Praterstern in den 30er Jahren (Foto: Nachlass Dr. Pötschner, Archiv Dr. Peter Lösch). Anlass der starken Fahrgastfrequenz könnte Stadionverkehr gewesen sein.

LG nord22

Die Blattfedernspitzen biegen sich bereits nach unten.

[Erich Mladi]

Grenzwertige Belastung von L1 2631 + k durch extreme Überbesetzung am Praterstern in den 30er Jahren (Foto: Nachlass Dr. Pötschner, Archiv Dr. Peter Lösch). Anlass der starken Fahrgastfrequenz könnte Stadionverkehr gewesen sein.

LG nord22

Die Blattfedernspitzen biegen sich bereits nach unten.

Da der Zug zur Reichsbrücke fährt und es offensichtlich ein heißer Sommertag war würde ich es als Bäderverkehr bezeichnen!

[Helga06]

Grenzwertige Belastung von L1 2631 + k durch extreme Überbesetzung am Praterstern in den 30er Jahren (Foto: Nachlass Dr. Pötschner, Archiv Dr. Peter Lösch). Anlass der starken Fahrgastfrequenz könnte Stadionverkehr gewesen sein.

LG nord22

Die Blattfedernspitzen biegen sich bereits nach unten.

Von der Kleidung her sieht es nicht nach Bäderverkehr aus.

Da der Zug zur Reichsbrücke fährt und es offensichtlich ein heißer Sommertag war würde ich es als Bäderverkehr bezeichnen!

[Linie106]

das ist das was man damals so getragen hat....
siehe auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=SiRmipoD8rY

in dem Video sieht die Kleidung recht ähnlich/gleich aus.

[Helga06]

Das stimmt schon, aber in dieser Zeit ist man nicht so bekleidet ins Bad gefahren. Nachdem ich diese Zeit miterlebt habe und auch Richtung Alte Donau in eines der Bäder gefahren bin, das war nicht die Sommerbekleidung. Ich tippe auf eine Frühjahr- oder Herbstaufnahme.
Allerdings ist die Frage berechtigt, wieso ist der 5er zur Reichsbrücke so voll?

[haidi]

Bekleidung ist ein Mix aus sommerlicher und Herbst/Frühlingsbekleidung. Vielleicht eine Veranstaltung im Prater am Flugfeld Aspern? Sind da nicht irgendwann Masse hingefahren um ein Luftschiff zu sehen?

[Erich Mladi]

Bekleidung ist ein Mix aus sommerlicher und Herbst/Frühlingsbekleidung. Vielleicht eine Veranstaltung im Prater?

Warum dann zur Reichsbrücke? Ich denke es ist die Alltagskleidung, mit Badeanzug und Badehose wird man wohl nicht in der Bim gesessen sein. Ein heißer Tag wird es wohl gewesen sein, sonst hätte man nicht alle Fenster heruntergelassen!

[Klingelfee]

Bekleidung ist ein Mix aus sommerlicher und Herbst/Frühlingsbekleidung. Vielleicht eine Veranstaltung im Prater?

Warum dann zur Reichsbrücke? Ich denke es ist die Alltagskleidung, mit Badeanzug und Badehose wird man wohl nicht in der Bim gesessen sein. Ein heißer Tag wird es wohl gewesen sein, sonst hätte man nicht alle Fenster heruntergelassen!

Wenn du einen Blick in die WIKI gemacht hättest, dann wüsstest du, dass in den 30er Jahren jeder 2. Zug bis zur Reichsbrücke gefahren ist. Und das es ein Ausflugstag war, sieht man auch, dass etliche Personen mit Rucksäcken unterwegs waren.

[haidi]

Bekleidung ist ein Mix aus sommerlicher und Herbst/Frühlingsbekleidung. Vielleicht eine Veranstaltung im Prater?

Warum dann zur Reichsbrücke? Ich denke es ist die Alltagskleidung, mit Badeanzug und Badehose wird man wohl nicht in der Bim gesessen sein. Ein heißer Tag wird es wohl gewesen sein, sonst hätte man nicht alle Fenster heruntergelassen!

Hab es ausgebessert - wollte damals "Flugfeld Aspern" schreiben

[nord22]

Ein G4 + k Zug der Linie 5 vor der Ruine des alten Nordbahnhofs (Foto: Mag. Alfred Luft, 07.1959).

LG nord22

[hema]

. . . .  vor der Ruine des alten Nordbahnhofs . . . .

Der war zwar beschädigt, aber alles andere als eine Ruine. Nur unsere Kulturbanausen in Stadt und Bund haben ihn 20 Jahre lang verfallen lassen, bis sie ihn endlich abreißen konnten und durch einen kommunistischen Plattenbau ersetzen!   

[95B]

. . . .  vor der Ruine des alten Nordbahnhofs . . . .

Der war zwar beschädigt, aber alles andere als eine Ruine. Nur unsere Kulturbanausen in Stadt und Bund haben ihn 20 Jahre lang verfallen lassen, bis sie ihn endlich abreißen konnten und durch einen kommunistischen Plattenbau ersetzen!   

Dazu ein Bild aus dem Straßenbahnjournal aus dem Jahr 2004:



Bildtext: Nein, das ist kein Foto von einem E1-Einsatz im ehemaligen Ostblock, auch wenn einem das Bildmotiv diesen Eindruck nahe legt. 4671 biegt von der Mühlfeldgasse in die Nordbahnstraße ein.