Autor Thema: Linie 31/5 (1928-1996)  (Gelesen 144022 mal)

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T1

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Re: Linie 31/5 (1928-1996)
« Antwort #450 am: 07. Juli 2018, 12:49:28 »
Und die Direktverbindung durch den Eisernen Vorhang hindurch (bedingt) möglich, ist in der großen Freiheit passè.
Kommt eh wieder ab Dezember, zwar in anderer Form, aber sowohl über Tag als auch über Nacht.

Bahnpetzi

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Re: Linie 31/5 (1928-1996)
« Antwort #451 am: 09. Juli 2018, 17:48:55 »
Nachgestellte Erinnerung: Sonderfahrt am 4.3.2018
Schade, dass man die "Rent-a-Bim"-Tafeln nicht entfernt hat. :(

Hätte extra gekostet.

Eigentlich stimmt am Foto fast alles nicht um "alt" zu trimmen. Der Ulf hinten, die Haltestelle mit neuem Emblem und die neue Linienbeschriftung 33, usw. Wenn einer auf "alt" haben möchte, da wäre wohl die ganze Umgebung anzupassen.

T1

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Re: Linie 31/5 (1928-1996)
« Antwort #452 am: 09. Juli 2018, 18:01:54 »
Nachgestellte Erinnerung: Sonderfahrt am 4.3.2018
Schade, dass man die "Rent-a-Bim"-Tafeln nicht entfernt hat. :(

Hätte extra gekostet.

Eigentlich stimmt am Foto fast alles nicht um "alt" zu trimmen. Der Ulf hinten, die Haltestelle mit neuem Emblem und die neue Linienbeschriftung 33, usw. Wenn einer auf "alt" haben möchte, da wäre wohl die ganze Umgebung anzupassen.

Echt jetzt?  :o

Z-TW

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Re: Linie 31/5 (1928-1996)
« Antwort #453 am: 14. Juli 2018, 09:28:17 »
Eigentlich stimmt am Foto fast alles nicht um "alt" zu trimmen. Der Ulf hinten, die Haltestelle mit neuem Emblem und die neue Linienbeschriftung 33, usw. Wenn einer auf "alt" haben möchte, da wäre wohl die ganze Umgebung anzupassen.

Das ist eben so heute - daher muss man sich auf "Erinnerung" so weit das eben möglich ist beschränken. Zeitmaschine gibt es leider nicht....

nord22

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Re: Linie 31/5 (1928-1996)
« Antwort #454 am: 31. August 2018, 11:25:18 »
T 437 neben T 425 am Bahnhof Floridsdorf in den 50er Jahren (Foto: Archiv Bezirksmuseum Floridsdorf). Die Aufnahme ermöglicht einen Vergleich der Ausführung der T mit Kobelverglasung und Holzverglasung.

LG nord22