Linie 8 (1907-1989)

[nord22]

In den 80er Jahren wurde E1 4655 + c3 am Währinger Gürtel bei der Haltestelle Marsanogasse aufgenommen (Foto: Alfred Schmid). Das Gleis am linken Bildrand (Querung der Stadtbahn) wurde nach Stilllegung der Linie 8 abgebaut.

LG nord22

[Ferry]

In den 80er Jahren wurde E1 4655 + c3 am Währinger Gürtel bei der Haltestelle Marsanogasse aufgenommen (Foto: Alfred Schmid). Das Gleis am linken Bildrand (Querung der Stadtbahn) wurde nach Stilllegung der Linie 8 abgebaut.

Erst nach Stillegung des 8ers? Ich meine, die Gleisanlagen in der jetzigen Form wurden auch noch vom 8er befahren.

Wie genau war der Gleisverlauf von der Stilllegung?

[nord22]

@ Ferry: Ich empfehle dir einen Abstecher zum Bahnhof Gürtel zu machen; da wirst du sehen, dass das von mir erwähnte Gleis nicht mehr existiert. Straßenbahnzüge, die von der U6 Station Volksoper kommend zur Nußdorfer Straße fahren, benutzen im Gegensatz zur Linie 8 einen Rechtsgleisbogen zur Stadtbahnquerung bei der Anastasius-Grün-Gasse.

nord22

[luki32]

In den 80er Jahren wurde E1 4655 + c3 am Währinger Gürtel bei der Haltestelle Marsanogasse aufgenommen (Foto: Alfred Schmid). Das Gleis am linken Bildrand (Querung der Stadtbahn) wurde nach Stilllegung der Linie 8 abgebaut.

Erst nach Stillegung des 8ers? Ich meine, die Gleisanlagen in der jetzigen Form wurden auch noch vom 8er befahren.

Die Gleise unter der Stadtbahn in Höhe Marsanogasse wurden erst am 23.8.1999 gesperrt und urch einen Rechtsbogen in die bestehende Unterführung bei der Anastasius-Grün-Gasse ersetzt.

mfG
Luki

[nord22]

Kurt Rasmussen hat genialerweise die Stadtbahnquerung der Linie 8 bei der Marsanogasse im Juli 1977 fotografisch dokumentiert (danke an luki32 für das genaue Datum der Gleissperre). Gut zu erkennen ist der Platz für das einst vorhandene, 1961 aufgelassene zweite Gleis.

LG nord22

[Donaufelder]

Kann mich auch noch an die Gleisanlage erinnern!
Jetzt verläuft dort der Gürtelradweg!

[nord22]

Die Verlegung der Linie 8 in die Ullmannstraße bedingte eine Streckenführung mit vielen Bögen; durch die Trennung vom Autoverkehr ergab sich trotzdem eine flüssigere Betriebsabwicklung. Im Juni 1971 wurde B 72 + b + b neben einer großen Trauerweide von Kurt Rasmussen aufgenommen.

LG nord22

[martin8721]

Die Verlegung der Linie 8 in die Ullmannstraße bedingte eine Streckenführung mit vielen Bögen; durch die Trennung vom Autoverkehr ergab sich trotzdem eine flüssigere Betriebsabwicklung. Im Juni 1971 wurde B 72 + b + b neben einer großen Trauerweide von Kurt Rasmussen aufgenommen.

Sieht irgendwie romantisch aus mit der Trauerweide, dem verfallenen Haus und den verschlungenen Gleisen. 

[tramway.at]

ja, das war eine schöne Fotostelle 

[Donaufelder]

Die Verlegung der Linie 8 in die Ullmannstraße bedingte eine Streckenführung mit vielen Bögen; durch die Trennung vom Autoverkehr ergab sich trotzdem eine flüssigere Betriebsabwicklung. Im Juni 1971 wurde B 72 + b + b neben einer großen Trauerweide von Kurt Rasmussen aufgenommen.

Sieht irgendwie romantisch aus mit der Trauerweide, dem verfallenen Haus und den verschlungenen Gleisen. 

Ja!
Trotz der Tristesse hat das Bild eine ganz eigene Stimmung!

Mfg Donaufelder

[nord22]

1956 wurde B 100 + b + b beim Westbahnhof aufgenommen. Links ein Autobus der Linie 4 zum Praterstern und ein BMW 502 Jaguar - heute ein teurer und begehrter Oldtimer (Foto: Archiv W.L.).

LG nord22

[haidi]

und ein BMW 502 Jaguar - heute ein teurer und begehrter Oldtimer

Dahinter ein Taxi mit Tag-Nacht-Konzession

[raifort1]

Auf meinem pc versteckt sich der BMW 502 ganz. Wo ist er, hinter dem Bus ist ein Ford Taunus, hinter dem Radfahrer vermutlich ein Steyr-Fiat, hinter der Säule verdeckt ein Taxi und hinter dem Jaguar mit UK Kennzeichen versteckt sich ein MB 180D auch ein Taxi.

[nord22]

Schon korrigiert, meine Typenkenntnisse bei Straßenbahnen sind eindeutig besser ...

nord22

[W_E_St]

Schon korrigiert, meine Typenkenntnisse bei Straßenbahnen sind eindeutig besser ...

nord22

Die sind sich aber auch durchaus ähnlich:



Die Seitenwand ist halt deutlich anders, aber bei der Front muss man schon genauer hinschauen.