Linie 8 (1907-1989)

[tramway.at]

Weils grad passt, hier ein "Geschwisterchen":

[95B]

Hier sieht man auch schön die ursprüngliche Version der Betongroßflächenplatten mit Eisenrahmen.

[Helga06]

Weils grad passt, hier ein "Geschwisterchen":

Wobei mir der Grüne besser gefällt wie der Gelbe. Sehr schöne Arbeitsfahrzeuge. Nicht umsonst habe ich mir bei der letzten Parade den SP als Zugbegleiter ausgesucht

[nord22]

Eine Aufnahme der späteren Linie 8 aus der Zeit der Symbolscheiben mit G + f3 1752 in der Eichenstraße; links D 377 und ein weiterer D der späteren Linie 62, welche damals nur zwischen Eichenstraße und Kernstraße verkehrte (Foto: Archiv W.L., 1905).

LG nord22 

[martin8721]

Eine Aufnahme der späteren Linie 8 aus der Zeit der Symbolscheiben mit G + f3 1752 in der Eichenstraße; links D 377 und ein weiterer D der späteren Linie 62, welche damals nur zwischen Eichenstraße und Kernstraße verkehrte (Foto: Archiv W.L., 1905).

Auch eine großartige Aufnahme und ein tolles Stimmungsbild der damaligen Zeit: die feine Dame, Kutsche und die Rossknödeln, die überall rumliegen. 
Wo genau wurde denn das aufgenommen?
Gehe ich recht in der Annahme, dass das in Blickrichtung Philadelphiabrücke aufgenommen wurde und die Häuser im Hintergrund, zwischen den beiden D, am Beginn der Breitenfurter Straße liegen?
Etwas irritiert wäre ich dann allerdings von dem Friedhof hinter der Kutsche. Oder ist das "nur" ein Grabsteinhändler?
Bemerkenswert ist übrigens auch die Kutsche an sich! Könnte das ein Leichenwagen sein? Seht euch auch mal den Kutscher genauer an. 

[WIENTAL DONAUKANAL]

Eine Aufnahme der späteren Linie 8 aus der Zeit der Symbolscheiben mit G + f3 1752 in der Eichenstraße; links D 377 und ein weiterer D der späteren Linie 62, welche damals nur zwischen Eichenstraße und Kernstraße verkehrte (Foto: Archiv W.L., 1905).

Auch eine großartige Aufnahme und ein tolles Stimmungsbild der damaligen Zeit: die feine Dame, Kutsche und die Rossknödeln, die überall rumliegen. 
Wo genau wurde denn das aufgenommen?
Gehe ich recht in der Annahme, dass das in Blickrichtung Philadelphiabrücke aufgenommen wurde und die Häuser im Hintergrund, zwischen den beiden D, am Beginn der Breitenfurter Straße liegen?
Etwas irritiert wäre ich dann allerdings von dem Friedhof hinter der Kutsche. Oder ist das "nur" ein Grabsteinhändler?
Bemerkenswert ist übrigens auch die Kutsche an sich! Könnte das ein Leichenwagen sein? Seht euch auch mal den Kutscher genauer an. 

Ja, die Aufnahme entstand in der Eichenstrasse.
Die damalige Philadelphiabrücke war für die Straßenbahn nicht geeignet, die Linie 62 benutzte die WLB Südbahnquerung mit.

Bis in die sechziger Jahre gab es Steinmetze in der Breitenfurter Strasse bis über die Verbindungsbahn hinaus.

Die Situation hat sich anlässlich der Sperre und Erneuerung der Philadelphiabrücke wiederholt.

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=516.435

[martin8721]

Ja, die Aufnahme entstand in der Eichenstrasse.
Die damalige Philadelphiabrücke war für die Straßenbahn nicht geeignet, die Linie 62 benutzte die WLB Südbahnquerung mit.
Bis in die sechziger Jahre gab es Steinmetze in der Breitenfurter Strasse bis über die Verbindungsbahn hinaus.

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=516.435

Danke, WD für den historischen Abriss, die beiden Bilder und die Info bezüglich der Steinmetze. Lag ich also doch ganz richtig.
Und zum Winterbild mit der ersten Philadelphiabrücke: Schön war es damals dort am Beginn der Wilhelmstraße. 
Übrigens: Von der 2. Philadelpiabrücke von 1909/10 steht bis heute noch eines der Brückengeländer.

[nord22]

Ein BH bei Gleisbauarbeiten am Verbindungsbogen der Linien 8 und 43 bei der Stadtbahnstation Alser Straße Ende der 70er Jahre (Quelle: eBay, Bildautor nicht bekannt). Dieser Gleisbogen war bis zum Ende der Linie 8 am 07.10.1989 intakt, wurde aber nur sehr selten befahren.

LG nord22

[GS6857]

Schönes Bild. Der BH noch mit original Stromabnehmer SS 46. Das alte langsamfahr Signal. Der Gleisbogen war gesperrt. Waren das vielleicht die Bauarbeiten anlässlichder Verlegung des 43ers von Mittenlage auf eigenen Gleiskörper in der Jörgerstrasse? Links, leider teilweise verdeckt ein Mercedes W108,/W109.

[4463]

Dieser Gleisbogen war bis zum Ende der Linie 8 am 07.10.1989 intakt, wurde aber nur sehr selten befahren.

Vor allem war er - inklusive der Verzweigungsweiche (?) vom 8er - noch jahrelang vorhanden.

[win22]

War das nicht eine Stellhebelweiche damals?

[nord22]

Ein Zug der Linie 8 mit c4 1347 + E1 beim Westbahnhof, dahinter ein E der Linie 9 mit "Spitz" Reklame in den 70er Jahren (Quelle: eBay, Bildautor nicht bekannt). c4 1347 war der erste skartierte c4, weil eine Instandsetzung nach langer Abstellzeit im Gefolge des schweren Unfalls am 26er am 27.12.2009 unterblieben ist.

LG nord22   

[nord22]

* E1 4655 + c3 im Kreuzungsbereich Gürtel/ Mariahilfer Straße (Foto: Class 13 Army, 15.07.1989)
* E1 + c3 1145 am Europaplatz (Foto: Class 13 Army, 05.07.1985)

LG nord22

[diogenes]

Iregendwie wirkt das erste Bild auf mich, als würde eine Diva oder ein Topmodel über die Bühne schreiten

[Autobusfan]

Wohin bzw. in welche Richtung schaut man am ersten Bild? Ich kann den Blickwinkel dem Ort nicht zuordnen.