Autor Thema: Linie 2  (Gelesen 81905 mal)

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13er

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Re: Linie 2
« Antwort #45 am: 11. Februar 2015, 21:04:25 »
In der Josefstädter Straße Verkehr wie vor 15 Jahren... Geamatic am 2er, dahinter ein 33er und zuletzt ein 5er.

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Aber immerhin ein ULF war vor einer weiteren E1-Abfolge am 33er unterwegs :)

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Ferry

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Re: Linie 2
« Antwort #46 am: 12. Februar 2015, 08:11:54 »
In der Josefstädter Straße Verkehr wie vor 15 Jahren... Geamatic am 2er, dahinter ein 33er und zuletzt ein 5er.

Nur gab es vor 15 Jahren noch keinen 2er in der Josefstädter Straße.  :lamp:
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

95B

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Re: Linie 2
« Antwort #47 am: 12. Februar 2015, 09:07:26 »
Nur gab es vor 15 Jahren noch keinen 2er in der Josefstädter Straße.  :lamp:

Ach, dabei handelt es sich sicher um einen Ringelspiel-2er, der aufgrund einer der vor 15 Jahren regelmäßig stattfindenden Donnerstagsdemos bei der Bellaria umdrehen musste und sodann über 45 – 46 – 10 – 43 nach HLS gefahren ist. ;) Dächten wir uns den Spiegel und das neue WL-Logo weg, könnten wir nun "Leihwagensüchtung" schreien! :D
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13er

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Re: Linie 2
« Antwort #48 am: 12. Februar 2015, 09:09:20 »
In der Josefstädter Straße Verkehr wie vor 15 Jahren... Geamatic am 2er, dahinter ein 33er und zuletzt ein 5er.
Nur gab es vor 15 Jahren noch keinen 2er in der Josefstädter Straße.  :lamp:
<loriot>Ach?</loriot>
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Re: Linie 2
« Antwort #49 am: 13. Februar 2015, 00:41:26 »
Und vor 15 Jahren wäre der Beiwagen am J-Wagen noch kein c4 gewesen, sondern ein c2 oder ein c3. Der Triebwagen 4550 wäre mit einem Broseband ausgestattet und der 33er mit Beiwagen. 8)

95B

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Re: Linie 2
« Antwort #50 am: 13. Februar 2015, 09:05:45 »
Der Triebwagen 4550 wäre mit einem Broseband ausgestattet

Ganz sicher nicht.
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Elin Lohner

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Re: Linie 2
« Antwort #51 am: 13. Februar 2015, 09:16:24 »
Der Triebwagen 4550 wäre mit einem Broseband ausgestattet
Wurde er aber nicht.

Von den Lohner E1 wurden folgende Fahrzeuge mit Brosebänder ausgeliefert:
4552-4560.

Und folgende Lohner E1 wurden mit Brosebänder nachgerüstet:
4485-4490 sowie 4492-4495.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

60er

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Re: Linie 2
« Antwort #52 am: 13. Februar 2015, 10:12:42 »
Der Triebwagen 4550 wäre mit einem Broseband ausgestattet

Ganz sicher nicht.
Ja, mein Fehler! Brosebänder ab Werk gab es natürlich erst ab Wagennummer 4552 und nicht ab 4550, wie ich falsch in Erinnerung hatte.

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Re: Linie 2
« Antwort #53 am: 22. Februar 2015, 15:37:31 »
Nach wie vor kann man auch am Wochenende (noch) Blechzüge auf der Linie 2 bewundern.
Gestern (21.2.2015) sind mir auf der Marienbrücke 4548+1364 und 4748+1311 vor die Linse gefahren.

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Achter

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Re: Linie 2
« Antwort #54 am: 11. Mai 2015, 21:54:42 »
Heute gegen 14.30 in Ottakring.

13er

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Re: Linie 2
« Antwort #55 am: 11. Mai 2015, 22:15:37 »
Wunderbar! :up:
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Re: Linie 2
« Antwort #56 am: 11. Mai 2015, 22:29:04 »
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Linie 2
« Antwort #57 am: 12. Mai 2015, 07:05:22 »
Wunderbar! :up:
Ein  Bild des Schreckens, wo sind die E1 geblieben? :-X

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Re: Linie 2
« Antwort #58 am: 12. Mai 2015, 08:27:34 »
Wunderbar! :up:
Ein  Bild des Schreckens, wo sind die E1 geblieben? :-X
Am 49er...  ;)

13er

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Re: Linie 2
« Antwort #59 am: 29. Juni 2015, 19:37:57 »
Zufallstreffer...

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