Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 1379361 mal)

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normalbuerger

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Re: Ausläufe
« Antwort #465 am: 04. Januar 2014, 18:48:15 »
Ja aber die Reihung passt jetzt wieder nicht ;D hätten sie die Wagen nicht der Reihe nach rausschicken können 1,2,3..... >:D

4777

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Re: Ausläufe
« Antwort #466 am: 11. Januar 2014, 21:53:28 »
Einige Ausläufe von heute Samstag, 11.1.2014

Linie D (09:30-10:30)
4302+1502
759
641
4030+1430
4034+1434
740
4028+1428
4033+1433
648
760

Linie O (09:45-10:30)
9
7
10
16
5
13
4
15

Linie 6 (11:30-12:45)
622
601
642
632
4520+1273
649
638
654
631
635
646
637
618
643
608
619
647
616
644
4530+1272

Linie 18 (09:45-10:30 bzw. 11:45-12:45)
4095+1495
630
4065+1465
4053+1453
4315+1515
4096+1496
4308+1508
727
714
645

Linie 33 (09:00-09:30 bzw. 15:45-16:15)
1
4786
4776
4745

Linie 62 (11:45-12:45)
74
18
19
17
20
70
4055+1455
57
4040+1440

95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #467 am: 11. Januar 2014, 22:08:49 »
Die A 2 und 3 mussten offensichtlich wieder einmal einer speziellen wochenendlichen Schonung unterzogen werden. Und FAV hat so viele ULFe auf den 6er geschickt, dass für den 18er kaum mehr was übergeblieben ist. ::)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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normalbuerger

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Re: Ausläufe
« Antwort #468 am: 11. Januar 2014, 22:51:21 »
Ja aber sie haben zumindest die ULFe hinaus geschickt! Wäre ja ärgerlicher gewesen wenn sie alle drinnen geblieben wären.

hema

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Re: Ausläufe
« Antwort #469 am: 12. Januar 2014, 02:37:34 »
Die A 2 und 3 mussten offensichtlich wieder einmal einer speziellen wochenendlichen Schonung unterzogen werden.
Was binnen kurzer Zeit aus einem ULF wird, der ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen sein muss, siehst du am 57er (Eco-Bim). Da wird dir Angst und Bang und man glaubt, der fällt jede Minute auseinander!  :o
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95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #470 am: 12. Januar 2014, 10:27:37 »
Was binnen kurzer Zeit aus einem ULF wird, der ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen sein muss, siehst du am 57er (Eco-Bim).

Unzulängliches Fahrzeug, denn "ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen zu sein" (ausgenommen natürlich wiederkehrende Wartungsarbeiten etc.) ist der ureigenste Sinn eines Fahrbetriebsmittels. ;)
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Re: Ausläufe
« Antwort #471 am: 12. Januar 2014, 10:51:43 »
Unzulängliches Fahrzeug, denn "ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen zu sein" (ausgenommen natürlich wiederkehrende Wartungsarbeiten etc.) ist der ureigenste Sinn eines Fahrbetriebsmittels. ;)
Zweifellos, aber ein gewisses Maß an Wartung sollte man den Fahrzeugen halt auch angedeihen lassen.

haidi

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Re: Ausläufe
« Antwort #472 am: 12. Januar 2014, 11:41:52 »
Wartung eines Fahrzeuges heißt: Betriebsmittel (Sand, Schmier- und Hydrauliköle, Kühl- und Scheibenwaschwasser kontrollieren, ggf. nachfüllen, nicht aber Karosserieteile und Fahrgestellteile jede Nacht wieder festzumachen.
Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging

60er

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Re: Ausläufe
« Antwort #473 am: 12. Januar 2014, 11:52:50 »
Und FAV hat so viele ULFe auf den 6er geschickt, dass für den 18er kaum mehr was übergeblieben ist. ::)
Und dann auch noch komplett vertrottelt aufgeteilt. Wenn man diese Anzahl an Zügen vernünftig aufteilt, hätte man jeden zweiten Zug Niederflur.

Hauptbahnhof

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Re: Ausläufe
« Antwort #474 am: 12. Januar 2014, 11:56:11 »
Zitat
Linie 18 (09:45-10:30 bzw. 11:45-12:45)
4095+1495
630
4065+1465
4053+1453
4315+1515
4096+1496
4308+1508
727
714
645
Welche Züge sind da aus FAV und welche aus RDH?

60er

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Re: Ausläufe
« Antwort #475 am: 12. Januar 2014, 12:04:41 »
Zitat
Linie 18 (09:45-10:30 bzw. 11:45-12:45)
4095+1495
630
4065+1465
4053+1453
4315+1515
4096+1496
4308+1508
727
714
645
Welche Züge sind da aus FAV und welche aus RDH?
Den Nummern nach aus RDH sind 4053+1453, 727 und 714.

Okay, ganz ausgeglichen kriegt man den Auslauf wahrscheinlich wegen der zwei unterschiedlichen Bahnhöfe nicht hin, aber besser als so würde es sicher gehen, z.B. wäre es schon ein Fortschritt, wenn man 714 mit 4053+1453 tauschen würde.

217Essling

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Re: Ausläufe
« Antwort #476 am: 12. Januar 2014, 12:10:00 »
Was binnen kurzer Zeit aus einem ULF wird, der ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen sein muss, siehst du am 57er (Eco-Bim).

Unzulängliches Fahrzeug, denn "ohne Rücksicht auf Verluste ständig draußen zu sein" (ausgenommen natürlich wiederkehrende Wartungsarbeiten etc.) ist der ureigenste Sinn eines Fahrbetriebsmittels. ;)

Sind die Wiener Fahrzeuge auch zum befördern von Fahrgästen gebaut? Ist Wien nicht anders. Wen das Fahrzeug steht, passiert nichts.

Hauptbahnhof

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Re: Ausläufe
« Antwort #477 am: 12. Januar 2014, 12:30:10 »
Danke!
Echt schlimm, dass RDH 66% niederflurig stellt und FAV nur 40%. Aber beim 6er fahren dafür so viele ULF, wo eh ein geringerer Intervall als am 18er ist.

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Re: Ausläufe
« Antwort #478 am: 15. Januar 2014, 17:41:09 »
Linie 42, 15.1.2014 früher Nachmittag
27
4851
4847
4850

Nach dem Rettungseinsatz haben die E1 die Reihenfolge getauscht.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Operator

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Re: Ausläufe
« Antwort #479 am: 15. Januar 2014, 18:25:58 »
Linie 44, 15.1.2014 früher Nachmittag
27
4851
4847
4850

Nach dem Rettungseinsatz haben die E1 die Reihenfolge getauscht.
Interessant, ich habe den 4851 heute Nachmittag am 42er gesehen!