Sehe ich auch so, von der Aufstellung ist hauptsächlich der 33er noch ausbaufähig, das HF-Paket am 5er ist damit erklärbar, dass die Linie von 2 Bahnhöfen betrieben wird und der A1 am 40er wohl eine Folge davon, dass man in den letzten Wochen mit 760 und 763 doch zwei B1 in HLS gröber beschädigt hat.
BTW: Ist eigentlich der Mistkübel-ULF vom GTL wieder in Betrieb oder auch noch immer kaputt? In letzter Zeit hat man jetzt doch mehrere Fahrzeuge dauerhaft außer Gefecht gesetzt, wenn ich den 727 und den [OT] von der Hebebühne gefallenen Bus [/OT] mitrechne.
