Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 2427963 mal)

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Re: Ausläufe
« Antwort #1560 am: 26. April 2016, 20:44:49 »
B 658 hat übrigens eine recht witzige neue Form der Werbung bekommen, eine Dachkantenwerbung, wie sie zwar schon öfter vorgekommen ist, aber auf einigen Portalen geht die Werbung dann weiter hinunter. Hab mir nur leider den Werbekunden nicht gemerkt, das war vor meinem ersten Kaffee in der Früh ;-)
Davon gibt's hier sogar schon ein Bild: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=18.msg218776;topicseen#msg218776

MS

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Re: Ausläufe
« Antwort #1561 am: 27. April 2016, 09:43:47 »
Heute ist B1 736 (Gesundheitswerbung) (aus FAV) am 31er unterwegs, nachdem sich dieser nummernmäßig passend an B1 734 und 735 anreiht, dürfte das der nächste B1-Neuzugang in FLOR sein.
Könnte Ersatz für den 694 sein, der laut fpdwl nach WEST abgegeben wurde.

Gestern war übrigens ein A am 31er Nordast unterwegs, der 3er wenn ich mich nicht verschaut habe. War leider zu weit weg.
mfg
Michael

Alex

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Re: Ausläufe
« Antwort #1562 am: 27. April 2016, 11:32:04 »
Gestern war übrigens ein A am 31er Nordast unterwegs, der 3er wenn ich mich nicht verschaut habe. War leider zu weit weg.

Sicher, dass das nicht ein 33er-Einzieher war?

MS

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Re: Ausläufe
« Antwort #1563 am: 27. April 2016, 12:30:52 »
Sicher, dass das nicht ein 33er-Einzieher war?
Ja, weil nördlich der Peitlgasse. Muss wohl eine Werkstättenprobefahrt oder Fahrschule gewesen sein, habs nur erwähnt weil sich die A hier sehr selten blicken lassen.
mfg
Michael

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #1564 am: 27. April 2016, 12:31:35 »
Dann kanns nur eine Werkstattfahrt gewesen sein,am 31er war gestern kein A im Fahrgastbetrieb.
Die beliebteste Route dafür ist Bhf FLOR->Gerasdorfer Straße->Bhf FLOR.(gilt auch für Fahrschulzüge,die meistens,bevor sie in den Bhf FLOR einziehen,zur Gerasdorfer Straße fahren)

W_E_St

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Re: Ausläufe
« Antwort #1565 am: 29. April 2016, 00:42:21 »
Mit 54 war heute wieder einmal ein A1 am 40er.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #1566 am: 01. Mai 2016, 07:49:30 »
 Auslauf Linie 5,01.05.2016 15' Intervall:
4782+1342
4554+1362
679
685
4732+1335
Ps.: Dieser Auslauf wurde extra für Schienenfreak organisiert >:D >:D

67er

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Re: Ausläufe
« Antwort #1567 am: 01. Mai 2016, 09:45:46 »
Auslauf Linie 5,01.05.2016 15' Intervall:
4782+1342
4554+1362
679
685
4732+1335
Ps.: Dieser Auslauf wurde extra für Schienenfreak organisiert >:D >:D

Mit 4800-13xx ist ein vierter Hochflurer im Bunde ;)

4782-1342 wurde gegen 4730-13xx getauscht. 715 und 719 fahren ebenso jetzt am 5er!

Schienenfreak

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Re: Ausläufe
« Antwort #1568 am: 01. Mai 2016, 12:12:35 »
Auslauf Linie 5,01.05.2016 15' Intervall:
4782+1342
4554+1362
679
685
4732+1335
Ps.: Dieser Auslauf wurde extra für Schienenfreak organisiert >:D >:D
Aha?! :D Wegen der 3 Kraxen oder den 2 Ulfen hintereinander? :D

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #1569 am: 01. Mai 2016, 12:21:12 »
Auslauf Linie 5,01.05.2016 15' Intervall:
4782+1342
4554+1362
679
685
4732+1335
Ps.: Dieser Auslauf wurde extra für Schienenfreak organisiert >:D >:D
Aha?! :D Wegen der 3 Kraxen oder den 2 Ulfen hintereinander? :D
Wegen der mittlerweile 5 E1+c4 :). Kraxen sind höchstens die ULFe

Schienenfreak

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Re: Ausläufe
« Antwort #1570 am: 01. Mai 2016, 12:47:11 »

 Kraxen sind höchstens die ULFe
Nein, die haben wenigstens das mindeste, was ein Nahverkehrsfahrzeug im 21. Jahrhundert haben muss: Niederflurige Einstiege. Und als A1/B1 auch Klimaanlage. ;)

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #1571 am: 01. Mai 2016, 12:52:42 »
Schau Dir die Konstruktion und den Verschleiß einmal genauer an und rede dann weiter.

60er

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Re: Ausläufe
« Antwort #1572 am: 01. Mai 2016, 14:46:32 »
Schau Dir die Konstruktion und den Verschleiß einmal genauer an und rede dann weiter.
Die Diskussion darüber ist zwecklos und interessiert ihn nicht. ::)

Der 49er und der 58er fahren dafür komplett niederflurig (laut itip).

Schienenfreak

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Re: Ausläufe
« Antwort #1573 am: 01. Mai 2016, 15:58:58 »
Schau Dir die Konstruktion und den Verschleiß einmal genauer an und rede dann weiter.
Für mich (als Fahrgast) sind Niederflurigkeit und Klima wichtiger. Denn was bringt der zuverlässigste Wagen, wenn Teile der Fahrgäste durch die Einstiegshöhe schon teilweise oder ganz am Einstieg gehindert sind?

hema

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Re: Ausläufe
« Antwort #1574 am: 01. Mai 2016, 16:41:19 »
. . . .  wenn Teile der Fahrgäste durch die Einstiegshöhe schon teilweise oder ganz am Einstieg gehindert sind?
Deitscher Sprach, schwerer Sprach!  ::)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!