Ausläufe

[t12700]

Auslauf Linie 49,07.07.2016 Früh-HVZ->
709
723
704
705
E1+c4 (HVZ)*
4556+1359
702
694
4530+1365(HVZ)
610
695
4548+1369
601
4540+1362(HVZ)
716
712
4542+1370
717
720 (HVZ)

Wenn ich ergänzen darf

*  Da dürfte 4550+1371 gefahren sein, der dann vorzeitig eingezogen wurde, wahrscheinlich defekt oder verunreinigt. Jedenfalls stand dieser dann in Halle 3 (?) als voll besteckter 49er beschildert mit "Sonderzug"

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 60,07.07.2016 Nachmittags->
4039+1439
4045+1446
718
708
4037+1437
4033+1433
4040+1440
4055+1455
(jetzt samma ernsthaft auf Kindergartenniveau,denn zuerst fahren wir nur mit 1 ULF,dann schick ma einen 2ten raus&lassen beide als Trotzreaktion hintereinander fahren.Frei nach dem Motto: Die Züge gehören gleichmäßig verteilt... )

[60]

EDIT: Hab vergessen, dass Sommerferien sind und es somit keinen RDH-Einschub gibt

[4777]

Donnerstag, 7.7.2016
Linie 2 (16:30 - 17:30 Uhr)
4071+1469
4063+1463
4032+1435
4051+1451
746
4052+1452
4038+1438
4054+1454
4056+1456
4064+1461
690
681
678
4070+1470
732
675

[95B]

Donnerstag, 7.7.2016
Linie 2 (16:30 - 17:30 Uhr)
4071+1469
4063+1463
4032+1435
4051+1451
746
4052+1452
4038+1438
4054+1454
4056+1456
4064+1461
690
681
678
4070+1470
732
675

Da heute weit und breit keine Störung am 2er war, gebühren für diese Wagenverteilung wohlgemästete

[Hauptbahnhof]

Bei diesen hohen Temperaturen sind die E2 in der Überzahl, gerade einmal zwei B1
Dafür hab ich heute in der U2-Station Schottentor gelesen, dass die WiLi seit längerer Zeit nur mehr klimatisierte Fahrzeuge kaufen (sinngemäß). Ah ja, wann kam die erste klimatisierte Bim? 2006? Das ist halt ein dehnbarer Begriff...
Die Welt steht nimmer lang

[60er]

Am 26.11.2007 startete der Planbetrieb mit den ersten klimatisierten Straßenbahnfahrzeugen (Type A1, Linie 58).

[t12700]

Linie 49, Freitag 08.07.2016 Nachmittag ca 16:30
717
702
4550+1371
712
4530+1365 (HVZ)
610
695
4548+1369 (HVZ)
4540+1362
705
703
716*//4558+1360
4556+1359
720
4542+1370 (HVZ)
601
709
694
4536+1363 (HVZ)

*716 musste auf den 58er, da es dort einen schadhaften Zug gab. Er fuhr um ca. 16:40 in Hütteldorf als "58 Unter St.Veit" ab.

Somit war der letzte Einsatztag des E₁ 4553 gemeinsam mit c₄ 1364 am Mittwoch 06.07.2016 auf der Linie 49.

LG t12700

[nord22]

Auslauf Linie 31 Fr. 08.07.2016 Ferienintervall 8 Minuten ca. 18:30
4803 + 1345
731
669
676
4791 + 1311
679
684
658
4776 + 1325
733
735
668
Ein Sonderservice der W.L. für 95B - keine E2 + c5   

nord22

[4836er]

Auslauf Linie 31 Fr. 08.07.2016 Ferienintervall 8 Minuten ca. 18:30
4803 + 1345
731
669
676
4791 + 1311
679
684
658
4776 + 1325
733
735
668
Ein Sonderservice der W.L. für 95B - keine E2 + c5   

nord22

Ich bilde mir sehr stark ein, dass zwischen 4791 und 4776 nur zwei ULF gefahren sind. Dafür waren zwischen 4776 und 4803 vier ULF.
Aber ich kann mich auch irren.

[t12700]

Ich bilde mir sehr stark ein, dass zwischen 4791 und 4776 nur zwei ULF gefahren sind. Dafür waren zwischen 4776 und 4803 vier ULF.
Aber ich kann mich auch irren.

Kann eine Kurzführung gewesen sein.

LG t12700

[HLS]

...
716*//4558+1360
...

*716 musste auf den 58er, da es dort einen schadhaften Zug gab. Er fuhr um ca. 16:40 in Hütteldorf als "58 Unter St.Veit" ab.

LG t12700

Wie sicher bist du dir mit dieser Aussage, dass der 716 auf den 58er wechseln mußte?
Es ist nämlich gang und gebe, dass bei einem Zugtausch in Hütteldorf, der Verschub mit einer 58er Codierung fährt. Wenn es so war wie ich vermute, hat er einfach zusätzlich vergessen auf Sonderzug zu überschildern.

[t12700]

...
716*//4558+1360
...

*716 musste auf den 58er, da es dort einen schadhaften Zug gab. Er fuhr um ca. 16:40 in Hütteldorf als "58 Unter St.Veit" ab.

LG t12700

Wie sicher bist du dir mit dieser Aussage, dass der 716 auf den 58er wechseln mußte?
Es ist nämlich gang und gebe, dass bei einem Zugtausch in Hütteldorf, der Verschub mit einer 58er Codierung fährt. Wenn es so war wie ich vermute, hat er einfach zusätzlich vergessen auf Sonderzug zu überschildern.

Das kann es auch gewesen sein, jedoch war in diesem Zeitraum auch ein defekter Zug am 58er, weshalb ich zu dem Schluss gekommen bin.

LG t12700

[t12700]

Linie 49 Mittwoch 13.07.2016, Nachmittag
687
705
4530+1365
716
708 (HVZ)
4550+1371
717
4548+1369 (HVZ)
4556+1359
610
4549+1367
702
709
724
4536+1370 (HVZ)
4542+1363
601
694
4558+1373 (HVZ)

Linie 46 Mittwoch 13.07.2016, Nachmittag
126
93
120
129
71
127
68
111

Linie 43 Mittwoch 13.07.2016, Nachmittag
776
4855+1351
778
605 (HVZ)
608
4865+1354
773
613
770 (HVZ)
777
761
782
767 (HVZ)
772

Linie 10 Mittwoch 13.07.2016, Nachmittag
67
118
80
73
65
67

Übrigens stand 4858 heute wieder in HLS, ob mit oder ohne 1358 war nicht zu erkennen... wie wir heute wissen.

LG t12700

[t12700]

Linie 49 Donnerstag 14.07.2016, Nachmittag
708
715
4539+1361
601
4530+1365 (HVZ)
4549+1367
717
4558+1373 (HVZ)
4542+1363
610
4550+1371
694
702
4536+1370 (Kurs der Blauen nach RDH)
4538+1366 (HVZ)
716
724
4548+1369
4556+1359 (HVZ)


Linie 43 Donnerstag 14.07.2016, Nachmittag
772
4859+1356
767
608 (HVZ)
761
4865+1354
781
613
778 (HVZ)
776
783
4858+1358
782 (HVZ)
606

Ein ULF mehr in Mitte (783) heißt auch ein E1+c4 mehr am 43er - WL-Logik...
Wie man sieht war die Vermutung bezüglich 1358 richtig, die Nummernkombination passt überdies.

Eine Frage: Wann war das letzte Mal ein E1+c4 an einem Wochenende am 43er unterwegs?

LG t12700

Edit: Man hat nun 716 auf den Kurs der Blauen vorgezogen.