Ausläufe

[118]

Linie 18, 26.01.2026 (14:10 - 15:40)
309
322
308
370
331
365
371
378
647
319
625
367
339
fett markiert = RDH-Kurse

Mittlerweile ist schon ein Monat vergangen seitdem die Strecke St. Marx - Schlachthausgasse eröffnet wurde. Bis jetzt sind keine außerplanmäßigen E2-Einsätze zu verzeichnen. Eventuell werden E2 + c5 während der Einstellung der Linie 6 am 18er eingesetzt.

[c2vordersitz]

E2+c5 Auslauf Floridsdorf 02.02.2026

Linie 25:
4040+1505
4078+1480

Linie 26:
4046+1449
4082+1481

Linie 27:
4319+1446
4322+1508

[Bimigel]

26
4xxx+1xxx (Platzhalter, falls jemand weiß bitte Sagen)

4082+1481

[c2vordersitz]

26
4xxx+1xxx (Platzhalter, falls jemand weiß bitte Sagen)

4082+1481

Danke!

[c2vordersitz]

E2+c5 Auslauf Floridsdorf 04.02.2026

Linie 25:
4078+1480
4082+1481

Linie 26:
4003+1498
4044+1478
4046+1449

Linie 27:
4055+1503
4321+1493

[c2vordersitz]

E2+c5 Auslauf Floridsdorf 05.02.2026

Linie 25:
4040+1505
4046+1449

Linie 26:
4072+1502
4082+1481

Linie 27:
4005+1509

2 weniger als gestern, weil gestern ein ULF Schadhaft war.

[NOMoin]

Auslauf der Linie 49 am 19.02.2026 ~15:30 - 16:30
Fett = ULF

387
397
393
380
371
353
352
361
382
360
385
395
691
379
356
378

Im Anhang ein Bild von 691

[mad]

Ausläufe der Linien 25, 26, 27 am 09.03.2026 von 13:28 bis 14:42:

25: 4x E₂+c₅, 9x B₁
716
4080+1502
736
4318+1501
747
710
4322+1508
708
720
4005+1509
722
735
719

26: 2x E₂+c₅, 8x B, 1x B₁
603
612
4321+1493
697
698
608
4037+1437
616
618
610
740

27: 1x E₂+c₅, 3x B, 9x B₁
4040+1507
738
767
718
705
717
727
693
700
737
715
695
733

Sowie 620 als Fahrschule um 13:31 auf Höhe Fultonstraße

[t12700]

Auf 26 und 27 fehlen die Nachmittagsverstärker.

[mad]

Auf 26 und 27 fehlen die Nachmittagsverstärker.

Das liegt wohl daran, dass ich von 13:28 bis 14:42 den Auslauf beobachtet habe. Da hatte ich Zeit und Muße eine volle Runde aller drei Linien abzuwarten.
Aus meiner Sicht auch eine schöne Dokumentation, wieviel Hochfluranteil bzw. nicht klimatisierte Züge ohne Verstärker unterwegs sind.
Auch interessant für mich, dass am 26er überwiegend B, am 27er überwiegend B₁ unterwegs sind.
767 ist schon länger im Sektor Nord unterwegs, passt aber nummernmäßig noch nicht ganz ins Schema der Züge. Sowohl die ältesten als auch die jüngsten B sind im Sektor Nord anzutreffen, sowie die ältesten B₁.