Linie 38

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Reger Verkehr in Grinzing mit G mit Holzverglasung + a + a 1022 der Linie 38 und Autobussen der Sondertariflinie 21 (Foto: Archiv W.L.).

LG nord22

Ergänzend dazu; das Bild wurde 1936 aufgenommen.

Wenn ich mir das Foto so anschaue, frage ich mich, ob die Fahrgastfrequenz der dort fahrenden Linien in den letzten 90 Jahren wirklich zurückgegangen ist, sodass das den Einsatz von Kurz Zügen am 38er rechtfertigt.

Das werden wohl nur die Wiener Linien wissen (wollen).
Wie das mit Fahrgastgewinn und Verlust fuktioniert, wissen vermutlich viele Kenner der Szene! (Intervall, Zuverlässlichkeit, usw.)

[N1]

Reger Verkehr in Grinzing mit G mit Holzverglasung + a + a 1022 der Linie 38 und Autobussen der Sondertariflinie 21 (Foto: Archiv W.L.).
– Bild –

Ergänzend dazu; das Bild wurde 1936 aufgenommen.

Wenn ich mir das Foto so anschaue, frage ich mich, ob die Fahrgastfrequenz der dort fahrenden Linien in den letzten 90 Jahren wirklich zurückgegangen ist, sodass das den Einsatz von Kurz Zügen am 38er rechtfertigt.

Ich fahre sehr häufig mit dem 38A dort vorbei. Nie habe ich derartige Menschenmassen gesehen, nicht einmal annähernd.

Vor 90 Jahren hatte die breite Bevölkerung nicht die finanziellen Mittel für Urlaube außerhalb der Stadt. Dementsprechend hat man in und um Wien Erholung gesucht und hoffentlich (abseits der An- und Abreise) auch gefunden. Außerdem könnte das Foto anlässlich irgendeines besonderen Ereignisses gemacht worden sein. 1936 war bspw. das Eröffnungsjahr der Höhenstraße.

[Katana]

Vor 90 Jahren hatte die breite Bevölkerung nicht die finanziellen Mittel für Urlaube außerhalb der Stadt. Dementsprechend hat man in und um Wien Erholung gesucht und hoffentlich (abseits der An- und Abreise) auch gefunden. Außerdem könnte das Foto anlässlich irgendeines besonderen Ereignisses gemacht worden sein. 1936 war bspw. das Eröffnungsjahr der Höhenstraße.

Zur Bestätigung ein Hermann Leopoldi-Lied aus 1933 (Text: Erwin W.  Spahn)

Da kauf ich mir für 32 Groschen
einen Fahrschein noch Neuwaldegg
Da draußen hoit die gaunze Wöd die Goschn und
olle Sorgen die sind weg
und so leicht das Blut und so froh der Sinn
und ich hob den Mut
dass ich glücklich bin
und ollas dos für 32 Groschen
in der Nähe von Wien

[Linie 25/26]

Reger Verkehr in Grinzing mit G mit Holzverglasung + a + a 1022 der Linie 38 und Autobussen der Sondertariflinie 21 (Foto: Archiv W.L.).
– Bild –

Ergänzend dazu; das Bild wurde 1936 aufgenommen.

Wenn ich mir das Foto so anschaue, frage ich mich, ob die Fahrgastfrequenz der dort fahrenden Linien in den letzten 90 Jahren wirklich zurückgegangen ist, sodass das den Einsatz von Kurz Zügen am 38er rechtfertigt.

Ich fahre sehr häufig mit dem 38A dort vorbei. Nie habe ich derartige Menschenmassen gesehen, nicht einmal annähernd.

Vor 90 Jahren hatte die breite Bevölkerung nicht die finanziellen Mittel für Urlaube außerhalb der Stadt. Dementsprechend hat man in und um Wien Erholung gesucht und hoffentlich (abseits der An- und Abreise) auch gefunden. Außerdem könnte das Foto anlässlich irgendeines besonderen Ereignisses gemacht worden sein. 1936 war bspw. das Eröffnungsjahr der Höhenstraße.

Das erklärt auch die ganzen (SF)-Sonderlinien von damals.

[Operator]

Reger Verkehr in Grinzing mit G mit Holzverglasung + a + a 1022 der Linie 38 und Autobussen der Sondertariflinie 21 (Foto: Archiv W.L.).
– Bild –

Ergänzend dazu; das Bild wurde 1936 aufgenommen.

Wenn ich mir das Foto so anschaue, frage ich mich, ob die Fahrgastfrequenz der dort fahrenden Linien in den letzten 90 Jahren wirklich zurückgegangen ist, sodass das den Einsatz von Kurz Zügen am 38er rechtfertigt.

Ich fahre sehr häufig mit dem 38A dort vorbei. Nie habe ich derartige Menschenmassen gesehen, nicht einmal annähernd.

Vor 90 Jahren hatte die breite Bevölkerung nicht die finanziellen Mittel für Urlaube außerhalb der Stadt. Dementsprechend hat man in und um Wien Erholung gesucht und hoffentlich (abseits der An- und Abreise) auch gefunden. Außerdem könnte das Foto anlässlich irgendeines besonderen Ereignisses gemacht worden sein. 1936 war bspw. das Eröffnungsjahr der Höhenstraße.

Ja, so ist es, das Volk nahm damals  an schönen Tagen regen Anteil an den neuen Ausflugsmöglichkeiten u.a. mit dem Bus aber auch natürlich mit Autos auf die Höhenstraße.
Die Zahnradbahn war bald vergessen....