30.01.1967 - 30.01.2013: 46 Jahre E1

[Revisor]

Oh, dass es solche Garnituren auch am 38er gab, wusste ich nicht. Da hast du natürlich recht. Nur kurios, dass diese ausgerechnet auf dieser teilweise sehr steilen Linie eingesetzt waren.

Warum auch nicht? Sie waren eben nicht, wie immer wieder von Unwissenden behauptet wird, zu schwach.

[cityrunner]

Einzelne Einsätze gab es darüber hinaus, soweit mir bekannt, noch auf den Linien O, 1, 331, 49 und 60.

Und auch auf der linie 62.

[Revisor]

Einzelne Einsätze gab es darüber hinaus, soweit mir bekannt, noch auf den Linien O, 1, 331, 49 und 60.

Und auch auf der linie 62.

Bestimmt weiß ich nicht alles, aber ein Einsatz auf der Linie 62 scheint mir schon sehr unwahrscheinlich.

[cityrunner]

 

[Revisor]

Bestellte Sonderfahrt. 

[martin8721]

Hm.
Ist das ein "echtes" Foto oder wurde das im Rahmen einer Sonderfahrt gemacht?
Da sitzen ja gar keine Fahrgäste drinnen. 
Btw.: Im Dateinamen sind gleich 2 Fehler: Es ist nicht der 4422 und der Beiwagen ist auch kein C3, sondern ein c4. 

[martin8721]

Bestellte Sonderfahrt. 

Dacht ich mir schon. 

[Ferry]

Bestellte Sonderfahrt. 

Unsinn, das ist genauso echt und überliefert wie der Einsatz 1970 von L1-k5 am 17er. 

[Revisor]

Bestellte Sonderfahrt. 

Unsinn, das ist genauso echt und überliefert wie der Einsatz 1970 von L1-k5 am 17er. 

Nix da, anderes Baustelle.

[95B]

Oh, dass es solche Garnituren auch am 38er gab, wusste ich nicht. Da hast du natürlich recht. Nur kurios, dass diese ausgerechnet auf dieser teilweise sehr steilen Linie eingesetzt waren.

Warum auch nicht? Sie waren eben nicht, wie immer wieder von Unwissenden behauptet wird, zu schwach.

Und sie waren auf jeden Fall erheblich stärker als die zuvor eingesetzten Zweiachser.

[60er]

Einzelne Einsätze gab es darüber hinaus, soweit mir bekannt, noch auf den Linien O, 1, 331, 49 und 60.

Auch auf der Linie 2 gab es zumindest einen Einsatz.