Zugstapel im Zentralfriedhofsverkehr 1954 auf der Wiener Straße in Schwechat; vorne G2 2064 + d2 5122 + d2 5128 (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.11.1954). Das Bilden des Stapels durch Zurückschieben so vieler Züge in eine eingleisige Strecke war unüberbietbar aufwändig und anachronistisch. Zitat: "Wenig überraschend war die Auflassung der ohnehin schon mehr als überflüssig empfundenen Linie 13 mit ihren üblichen einfachen 9 Zügen; dafür wurde die Linie 18 um vier Doppelzüge verstärkt."
LG nord22