[PM] Neue U2-Strecke mit Panoramablick

[Linie 41]

Wo gearbeitet wird, wird etwas beschädigt.

Ja, so könnte man die Unternehmensstrategie der Wiener Linien auch prägnant zusammenfassen.

[95B]

Ja, so könnte man die Unternehmensstrategie der Wiener Linien auch prägnant zusammenfassen.

*prust* Jetzt hätte ich fast meine Tastatur unter Wasser gesetzt!

[13er]

Und wie willst du einen Zug Minutengenau anzeigen, wenn es keinen wirklichen Fahrplan für diesen Tag gegeben hat. Die beiden Züge sind mWn nach Bedarf gefahren.

M.W. war geplant, alle 15 Minuten (regelmäßig).

Danke, 95B, für die schönen Landschaftsbilder! Ich hab mir die SPÖ-Pensionistenfeier (wie man schön auf deinem Bild von der Bühne sieht) nicht angetan, irgendwo hat man auch noch seinen Stolz

[Hauptbahnhof]

Es gibt bereits eine ÖBB-Haltestelle Wien Aspern, die aber derzeit nicht bedient wird.
Ab voraussichtlich 2015 wird mit dem Ausbau der Marchegger Ostbahn (zweigleisig, elektrifiziert, v/max 160 km/h) begonnen, Fertigstellung 2030+.

[Linie 41]

Es gibt bereits eine ÖBB-Haltestelle Wien Aspern, die aber derzeit nicht bedient wird.
Ab voraussichtlich 2015 wird mit dem Ausbau der Marchegger Ostbahn (zweigleisig, elektrifiziert, v/max 160 km/h) begonnen, Fertigstellung 2030+.

Der Ausbau der Marchegger Ostbahn ist momentan gestoppt, abgesehen von dem Streckenabschnitt bis Aspern Nord, auch die Elektrifizierung wird vorerst nur bis dorthin umgesetzt.

[Hauptbahnhof]

 
Darf ich nach der Quelle fragen?

[Linie 41]

Vorerst ist ab 2019 einmal der Ausbau Gänserndorf–Marchegg fixiert. Im Rahmenplan 2025+ ist der Ausbau zwar prinzipiell vorhanden, aber aus budgetären Gründen noch keinerlei Zeitplan festgelegt worden. Bures hat das jedenfalls zu Gunsten anderer Projekte die Elektrifizierung und den zweigleisigen Ausbau vorerst zurückgestellt, bis 2017 passiert außerhalb der Stadtgrenze sicher nichts. Steht auch in irgendwelchen Parlamentsdokumenten.

[24A]

Hier drei Videos vom heutigen Publikumstag:

R Seestadt:
Before 10/5/13: U2-Publikumstag-Pendelzug Seestadt

R Aspernstraße:
Before 10/5/13: U2-Publikumstag-Pendelzug Aspernstraße

SPECIAL: Enthüllung des Kunstwerks:
Before 10/5/13 SPECIAL: Enthüllung des Kunstwerks in Aspern Nord


Bitte nach Möglichkeit auf YouTube selbst ansehen. Danke.

Norbert Scheed hat heute persönlich mir die Hand geschüttelt 

[13er]

Man hätte einfach alle Stationen "An den brachen Äckern" nennen können... sehr schön passen aber die Gehirnwäsche-Ansagen. Wir hoffen, die Genossen haben die Fahrt ... äh, wir hoffen, Sie haben die Fahrt genossen.

PS: Bitte ein bißchen weniger schnelle Kameraschwenks, so authentisch muss man das Fahrgefühl im V-Wagen nicht nachstellen, davon wird einem ganz schwindlig

[13er]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S - im Hintergrund die Gigantomanie namens "Aspern Nord" in der Mitte von Nirgendwo...

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Manche Probezüge hatten Sonderzug, andere Karlsplatz...

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[darkweasel]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S

Und wer gewinnt? (Zwischen Floridsdorf und Handelskai gewinnt die U6.)

[13er]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S

Und wer gewinnt? (Zwischen Floridsdorf und Handelskai gewinnt die U6.)

Auch hier hat die U-Bahn knapp gewonnen

[Linie 41]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S

Und wer gewinnt? (Zwischen Floridsdorf und Handelskai gewinnt die U6.)

Echt? Bei mir war es bisher immer umgekehrt (wegen des Halts an der Neuen Donau).

[darkweasel]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S

Und wer gewinnt? (Zwischen Floridsdorf und Handelskai gewinnt die U6.)

Echt? Bei mir war es bisher immer umgekehrt (wegen des Halts an der Neuen Donau).

Nach meiner Erfahrung wird das durch die höhere Geschwindigkeit der U-Bahn ausgeglichen.

[95B]

Wettfahrt zwischen einem 5047 und der U2 bei der Haltestelle Hausfeldstraße S

Und wer gewinnt? (Zwischen Floridsdorf und Handelskai gewinnt die U6.)

Echt? Bei mir war es bisher immer umgekehrt (wegen des Halts an der Neuen Donau).

Kommt immer drauf an, welche Strecke man zurücklegt. Würde ich nur Handelskai – Floridsdorf fahren, nähme ich die U6, weil sie regelmäßiger kommt. Vom Handelskai oder von Floridsdorf nach Meidling – keine Frage, Schnellbahn, ist zwar nicht schneller, aber um Eckhäuser bequemer.