Autor Thema: Linie 35 (1907-2000)  (Gelesen 88994 mal)

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Marc

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #135 am: 23. August 2016, 15:06:53 »
Kaiserwetter herrschte zu Allerheiligen 1974; M 4093 + m3 5290 + m3 5235 beim Bahnhof Simmering (Foto: Robert Hergett, 01.11.1974).

Beide Beiwagen existieren heute noch: 5235 ist beim VEF und 5290 in Amsterdam (mit 5325).

In Amsterdam ist der 5290 nur noch der einzige m Beiwagen. Um 2008 ist der zweite m Beiwagen 5312 nach Wien zurückgekehrt.
Bin Niederländer, bitte um Entschuldigung für eventuelle Fehler in der Deutschen Rechtschreibung.

Ferry

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #136 am: 23. August 2016, 16:22:01 »
In Amsterdam ist der 5290 nur noch der einzige m Beiwagen. Um 2008 ist der zweite m Beiwagen 5312 nach Wien zurückgekehrt.

Der 5312 ist jetzt beim VEF. Was ist aus dem 5325 geworden?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

95B

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #137 am: 23. August 2016, 16:58:12 »
Was ist aus dem 5325 geworden?

Den hat es nach Wehmingen verschlagen.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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luki32

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #138 am: 23. August 2016, 22:03:42 »
Der 5312 ist jetzt beim VEF. Was ist aus dem 5325 geworden?

Siehe http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_m3_(1928-1979) ganz unten.

mfG
Luki
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nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #139 am: 31. August 2016, 17:36:20 »
Ein schönes Stimmungsbild mit M 4138 + m3 5238 + m3 5404 am Zentralfriedhof 3. Tor (Foto: Ernst Plefka, 01.11.1974).

LG nord22

Wattman

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #140 am: 01. September 2016, 10:35:46 »
In der Tat ein Stimmungsbild!  :) :up:

nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #141 am: 18. September 2016, 12:29:10 »
M 4091 + m 5312 + m2 5217 am Julius-Tandler-Platz (Foto: Robert Hergett, 01.11.1974). Der Herbstwind trieb die Papierln über den Platz und so verfing sich eines im Tastgitter von M 4091.

LG nord22

nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #142 am: 03. November 2016, 20:24:30 »
M 4040 + m3 5298 + m3 5236 auf der Simmeringer Hauptstraße beim Bahnhof Simmering (Foto: Robert Hergett, 01.11.1974).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #143 am: 07. Januar 2017, 11:21:58 »
M 4142 + m3 5241 + m3 5404 am Dr.-Karl-Renner-Ring (Foto: Robert Hergett, 01.11.1973).

LG nord22

Wattman

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #144 am: 01. Februar 2017, 15:10:22 »
Auslaufzug mit M 4040+5298+5236  am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:

Nussdorf

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #145 am: 02. Februar 2017, 03:19:24 »
Auslaufzug mit M 4040 am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:
Ein wunderbares Bild! Nur dass die Station Newaldgasse geheißen hätte, wäre mir neu. Vielleicht jene in der Schleife, die dieser Auslaufzug aber nicht befährt.

Wattman

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #146 am: 02. Februar 2017, 10:32:45 »
Wie hieß sie dann? Es gab jedenfalls noch die alte Newaldschleife.

Erdberg

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #147 am: 02. Februar 2017, 17:56:17 »
Gab es überhaupt schriftlich irgendwo die genauen Haltestellenbezeichnungen? Auf den Tafeln im Inneren standen ja nur die Kurzstrecken-Haltestellen angeschrieben. Und an den Haltestellen gab es früher keine Namensschilder.

Gast1090

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #148 am: 02. Februar 2017, 18:08:07 »
Auslaufzug mit M 4040+5298+5236  am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:

Da der Zug von der Liechtensteinstrasse kommend soeben in die Althanstraße eingebogen ist, dürfte die Haltestelle "Althanstraße" geheißen haben.
Als Begründung für diese Vermutung hinsichtlich des Haltestellennamens verweise ich auf Antwort 25, wo ein 35er in der Newaldgasse mit der (falschen) Brustwandtafel "Althanstraße" abgebildet ist. 

Wattman

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #149 am: 02. Februar 2017, 19:33:57 »
Danke für den Tipp!  :)