Autor Thema: Linie 35 (1907-2000)  (Gelesen 88607 mal)

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luki32

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #150 am: 02. Februar 2017, 20:04:46 »
Auslaufzug mit M 4040+5298+5236  am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:

Da der Zug von der Liechtensteinstrasse kommend soeben in die Althanstraße eingebogen ist, dürfte die Haltestelle "Althanstraße" geheißen haben.
Als Begründung für diese Vermutung hinsichtlich des Haltestellennamens verweise ich auf Antwort 25, wo ein 35er in der Newaldgasse mit der (falschen) Brustwandtafel "Althanstraße" abgebildet ist.

Und wie hat dann Deiner Meinung nach die Station geheißen, die genau bei der Kurve der Althanstraße liegt und auch heute noch so heißt?

mfG
Luki
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hema

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #151 am: 02. Februar 2017, 20:12:54 »
Gab es überhaupt schriftlich irgendwo die genauen Haltestellenbezeichnungen?

Es galt die Regel, dass bei Haltestellen die (nächste) Gasse rechts ausgerufen werden sollte. Gab es dort keine Quergasse, dann eine andere topographische Bezeichnung und an wichtigen Punkten, wie etwa Westbahnhof, Schönbrunn, Messegelände, Oper usw., diese Bezeichnungen.
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

diogenes

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #152 am: 03. Februar 2017, 10:50:44 »
Auslaufzug mit M 4040+5298+5236  am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:

Da der Zug von der Liechtensteinstrasse kommend soeben in die Althanstraße eingebogen ist, dürfte die Haltestelle "Althanstraße" geheißen haben.
Als Begründung für diese Vermutung hinsichtlich des Haltestellennamens verweise ich auf Antwort 25, wo ein 35er in der Newaldgasse mit der (falschen) Brustwandtafel "Althanstraße" abgebildet ist.

Und wie hat dann Deiner Meinung nach die Station geheißen, die genau bei der Kurve der Althanstraße liegt und auch heute noch so heißt?

mfG
Luki
Die ist erst, glaube ich, mit der Führung der Gleise durch die Augasse eingeführt worden.
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

Gast1090

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #153 am: 03. Februar 2017, 19:44:52 »
Auslaufzug mit M 4040+5298+5236  am Morgen des 01.11.1974 in der Hst. Newaldgasse:

Da der Zug von der Liechtensteinstrasse kommend soeben in die Althanstraße eingebogen ist, dürfte die Haltestelle "Althanstraße" geheißen haben.
Als Begründung für diese Vermutung hinsichtlich des Haltestellennamens verweise ich auf Antwort 25, wo ein 35er in der Newaldgasse mit der (falschen) Brustwandtafel "Althanstraße" abgebildet ist.

Und wie hat dann Deiner Meinung nach die Station geheißen, die genau bei der Kurve der Althanstraße liegt und auch heute noch so heißt?

mfG
Luki

Die heute in der Kurve der Althanstrasse, gegenüber dem Eingang ins Biozentrum der Universität Wien (Biologie und Zoologie) liegende Station gab es damals noch nicht; ebenso das vorerwähnte Biozentrum. Wie es damals dort ausgesehen hat, läßt sich anhand des dritten Bildes in Antwort 25 bzw. des Bildes in Antwort 471 des Threads der Linie D erahnen.

Wattman

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #154 am: 04. Februar 2017, 11:28:38 »
Sorry, wenn ich Eure Diskussion unterbreche -
4098+5192+5190 am 01.11.1974 auf dem Burgring:

diogenes

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #155 am: 04. Februar 2017, 11:33:23 »
Für die Aufnahme immer :)  :up:
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

martin8721

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #156 am: 05. Februar 2017, 19:58:22 »
Sorry, wenn ich Eure Diskussion unterbreche -
4098+5192+5190 am 01.11.1974 auf dem Burgring:

Der 4732 fährt heute - 42 Jahre später - immer noch!  :)

Erdberg

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #157 am: 05. Februar 2017, 21:50:09 »
4732?

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #158 am: 05. Februar 2017, 21:51:23 »
Sorry, wenn ich Eure Diskussion unterbreche -
4098+5192+5190 am 01.11.1974 auf dem Burgring:
Großartiges Bild, meine zwei Lieblingstypen vereint.

Paulchen

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #159 am: 05. Februar 2017, 21:51:51 »

Ferry

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #160 am: 06. Februar 2017, 09:14:13 »
Sorry, wenn ich Eure Diskussion unterbreche -
4098+5192+5190 am 01.11.1974 auf dem Burgring:

Der 4732 fährt heute - 42 Jahre später - immer noch!  :)

Der 4098 auch - in Lyon!
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #161 am: 26. Mai 2017, 09:15:49 »
M1 4151 + m3 5415 + m3 5424 am Schwarzenbergplatz (Foto: H. H. Heider, 01.11.1970).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #162 am: 14. Juni 2017, 07:34:44 »
Zentralfriedhofsverkehr 1974 mit M 4023 + m3 5382 + m3 5388 am Rennweg (Foto: Robert Hergett, 01.11.1974).

LG nord22

michael-h

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #163 am: 27. Dezember 2017, 10:20:11 »
In den 80er-Jahren war der Zentralfriedhofsverkehr oft das Ziel meiner fotografischen Begierde.
Mehr Fotos von der Linie 35 findet man auf meiner Foto-Homepage unter http://heussler.zenfolio.com/wvblinie35.

E1 4472+c3 1278 am Burgring am 1. November 1989:


E1 4482+c3 am Opernring am 1. November 1989:


E1 4531+c3 1226 am Dr.-Karl-Renner-Ring am 1. November 1983:


E1 4849+c4 1349 am Julius-Tandler-Platz am 1. November 1989:


LG Michi
Ich liebe Tramway-Archäologie!

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Re: Linie 35 (1907-2000)
« Antwort #164 am: 27. Dezember 2017, 10:48:50 »
Interessante Bilder! Frage zu diesem Foto: http://heussler.zenfolio.com/wvblinie35/h4b5db4eb#h4b5db547

Was war früher in dem im Hintergrund ersichtlichen Gebäude? Jetzt ist es ein Bürohaus und beherbergte zuvor WU-Institute. Aber hier, mit den riesigen Einzelfenstern, schaut es aus wie ein industriell genutztes Bauwerk – oder täuscht das und es wurde schon als Institutsgebäude errichtet?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!