Geplante Bauarbeiten 2014

[95B]

Entschuldigt mein Unwissen, aber was ist ein Spitzblech?

Dort, wo sich bei einer Weiche die beiden Schienenstränge verzweigen, entsteht zwischen den abzweigenden Schienen ein Spalt. Dieser ist verblecht und dieses Blech läuft Richtung Weichenspitze spitz zu, daher der Name.

[4463]

Gibts teilweise übrigens auch in Genf - die Bleche sind mit Pfeilen markiert (auch beim Herzstück).

[95B]

Übrigens wird ab morgen für ca. 3 Wochen der 41er in Gersthof Richtung Pötzleinsdorf über das Gleis der Linie 40 geführt, da das Vorfahrgleis baubedingt gesperrt wird.

[4463]

Übrigens wird ab morgen für ca. 3 Wochen der 41er in Gersthof Richtung Pötzleinsdorf über das Gleis der Linie 40 geführt, da das Vorfahrgleis baubedingt gesperrt wird.

Brauchen die 3 Wochen, um das Gleis zu tauschen oder ist dort eine Baustelleneinrichtung vorgesehen?

[95B]

Übrigens wird ab morgen für ca. 3 Wochen der 41er in Gersthof Richtung Pötzleinsdorf über das Gleis der Linie 40 geführt, da das Vorfahrgleis baubedingt gesperrt wird.

Brauchen die 3 Wochen, um das Gleis zu tauschen oder ist dort eine Baustelleneinrichtung vorgesehen?

Keine Ahnung, das steht im Dienstauftrag nicht drinnen.

[4463]

Das 41er-Gleis wird derzeit als Lagerplatz für Gleise verwendet, gebaut wird dort im Moment nicht.
Bei den neuen Weichen gibt es im Zungenbereich übrigens sehr wohl (kleine) Spitzbleche, bei sämlichen Herzstücken aber nicht.

[4463]

Seit heute wird übrigens am 41er-Gleis gearbeitet und die Gersthofer Straße ist wieder für den IV freigegeben, jetzt macht man sich an die Verzweigung bei der Simonygasse.

[Linie 41]

Brauchen die 3 Wochen, um das Gleis zu tauschen oder ist dort eine Baustelleneinrichtung vorgesehen?

Nachdem dort die LKWs der Baufirmen und Wiener Linien parken, ist letzteres sehr wahrscheinlich.

[mike1163]

Seit heute wird übrigens am 41er-Gleis gearbeitet und die Gersthofer Straße ist wieder für den IV freigegeben, jetzt macht man sich an die Verzweigung bei der Simonygasse.

Momentan sind alle Haltestellengleise in Bearbeitung, deshalb ist das durchfahren derzeit etwas mühsam. Stadteinwärts kann es etwa vorkommen das man im Kreuzungsbereich zum stehen kommt, bis die Bauarbeiter ihr Zeug weggeräumt haben und Stadtauswärts ist es für die 3 Linien noch mühsamer: 1) Halt an der prov. Haltestelle 2) Halt bis die Bauarbeiter das Zeug weggeräumt haben c) Halt wegen der Ampelphase.

[Linie 41]

Wieso ist eigentlich die Ersatzhaltestelle Gersthof FR Schottentor hinter der Kreuzung als Sicherheitshalt ausgeführt? Das ist dich vollkommen sinnfrei.

[pronay]

Wieso ist eigentlich die Ersatzhaltestelle Gersthof FR Schottentor hinter der Kreuzung als Sicherheitshalt ausgeführt? Das ist dich vollkommen sinnfrei.

Kann es sein, dass das mit dem gelegentlichen Fahrerwechsel zusammenhängt?

[E2]

Wird ein Fahrer auf seine Ablöse vergessen?

[Linie 41]

Und wenn er vergißt, dann nutzt eventuell auch der Sicherheitshalt nichts.

[Klingelfee]

Wieso ist eigentlich die Ersatzhaltestelle Gersthof FR Schottentor hinter der Kreuzung als Sicherheitshalt ausgeführt? Das ist dich vollkommen sinnfrei.

Weil eine Ersatzhaltestelle die gleiche Wertigkeit hat wie die definitive Haltestelle. Sprich eine Sicherheitshaltestelle kann nur durch eine Sicherheitshaltestelle ersetzt werden. Anders bei einer Bedarfshaltestelle. Die darf durch eine Bedarfshaltestelle mit Sicherheitshalt ersetzt werden.

[Linie 41]

Ich frag gar nicht erst nach dem Sinn dieser Regelung.