26.04.2014: Hauseinsturz Mariahilfer Straße 182

[Linie 38]

Momentan geht es eigentlich gar nicht anders. Man könnte die Züge sonst nur ab Reinlgasse über Joachimsthalerplatz und 10 - 52 nach Rudolfsheim schicken.

Wie(so) das?

ULP - Westbahnhof - ULP (über die Wimbergerschleife kann man dort nicht wenden, oder?) - 49 - 52 – das ist mWn die in diesem Fall kürzestmögliche Route.

[Klingelfee]

Ich weiß übrigens nicht, wieso man bei der Straßenbahn immer von Lenkzeit redet!? 

weil dies eine gesetzliche Definition ist.

[hema]

Wenn du uns jetzt noch geneigterweise das definierende Gesetz zitieren würdest, wäre nett! 

[95B]

Der Kursausfall hat System: Auch der Einzieher der Linie 18 mit Abfahrtszeit 20.05 Uhr ab Schlachthausgasse ist nicht erschienen und hat dem lieben selbstverladenden Stückgut Wartezeiten von bis zu 15 Minuten beschert.

"Grund" dafür ist übrigens folgender: Die Fahrer ziehen ein, sollen dann aber planmäßig wieder zur Strecke zurück und einen anderen Zug übernehmen. Und weil sich das mit der langen Einziehfahrt nicht ausgeht, schickt man den Kurs halt lieber eine Runde früher in den Bahnhof, als dass man einen Ersatzmann organisiert.

[Linie 41]

Wahnsinn, dieses Unternehmen ist echt ein

[hema]

. . . . als dass man einen Ersatzmann organisiert.

Die sitzen in Rdh und fadisieren sich, weil ja derzeit auf 52 und 58 weniger Züge fahren! 

[13er]

. . . . als dass man einen Ersatzmann organisiert.

Die sitzen in Rdh und fadisieren sich, weil ja derzeit auf 52 und 58 weniger Züge fahren! 

Ein Hoch dem 1. Mai, damit die Partei, die so etwas ermöglicht, noch lange am Ruder bleibt!

[hema]

Ein Hoch dem 1. Mai, damit die Partei, die so etwas ermöglicht, noch lange am Ruder bleibt!

Alles durchorganisiert, bestverwaltet und bedarfsoptimiert! 


Es gibt auch folgendes Szenario:

Fahrer A und Fahrer B sind im Sektor XY in der Früh zur Reserve eingeteilt. Fahrer A für die Linien a, b, c und Fahrer B für die Linien d, e, f. Fällt dort wer aus ("Personalmangel"), springen die ein. Jetzt passiert es, Fahrer A muss auf Linie "b" fahren. So weit so gut. Aber jetzt fehlt plötzlich auch wer auf Line "a"! Was geschieht jetzt* wohl?



*) Nicht in früheren Tagen! Heutzutage, wo alles mit SAP, RBL, HASTUS usw. bestens und voll computerunterstützt abläuft und nix mehr der Imrovisationskunst einzelner überlassen wird (Naja, ab und zu wagt doch ein aufmüpfiger Gallier gegen Cäsars Anorndungen zu handeln. Aber da hängt natürlich drohend ein Auftritt als Hauptattraktion im Circus Maximus in der Luft!).

[95B]

Fahrer A und Fahrer B sind im Sektor XY in der Früh zur Reserve eingeteilt. Fahrer A für die Linien a, b, c und Fahrer B für die Linien d, e, f. Fällt dort wer aus ("Personalmangel"), springen die ein. Jetzt passiert es, Fahrer A muss auf Linie "b" fahren. So weit so gut. Aber jetzt fehlt plötzlich auch wer auf Line "a"! Was geschieht jetzt* wohl?

Das ist dasselbe System wie mit den Reserve-ULFen am 33er.

[egilmar]

Seit gestern hat der 58er laut Zielanzeige die Endstation [Penzinger Straße Bhf. Rudolfsheim] - davor war immer [Anschützgasse Bhf. Rudolfsheim] angegeben.
Bedeutet das, dass ich jetzt in der PeStr aussteigen muss und zum 57A hatschen darf, wenn ich weiter in die Stadt will?

[haidi]

Du sollst ja auch mit U4 und U6 fahren!

[95B]

Wahrscheinlich zieht der mit "Penzinger Straße" angezeigte Zug in die 3er-Halle ein. Da es die Haltestelle für bestimmte Züge in der Mariahilfer Straße vor Winckelmannstraße seit Ewigkeiten nicht mehr gibt und man auch nicht willens ist, bis Anschützgasse zu fahren (da könnte man dreiecken und dann immer noch in die Halle 3 fahren), frisst halt der Beförderungsfall die Krot.

Saads froh, doss ma überhaupt foahrn!

[4463]

Ich bin gestern mit dem 58er von Hietzing bis zur Anschützgasse gefahren, Zielanzeige war auch "Penzinger Straße, Bhf. Rudolfsheim" und bei der Penzinger Straße wurde durchgesagt: "Wir sind am Ziel, bitte steigen Sie aus", aber natürlich hat uns der Fahrer nicht rausgeschmissen, wir sind ganz normal durch die Bahnhofsschleife gefahren und nach der Schleifenfahrt in der derzeitigen Anfangshaltestelle (nicht auf Bahnhofsgrund) ausgestiegen.

[95B]

Da wäre eine Änderung im Typenauslauf angebracht:

[egilmar]

Wahrscheinlich zieht der mit "Penzinger Straße" angezeigte Zug in die 3er-Halle ein. Da es die Haltestelle für bestimmte Züge in der Mariahilfer Straße vor Winckelmannstraße seit Ewigkeiten nicht mehr gibt und man auch nicht willens ist, bis Anschützgasse zu fahren (da könnte man dreiecken und dann immer noch in die Halle 3 fahren), frisst halt der Beförderungsfall die Krot.

Saads froh, doss ma überhaupt foahrn!

Ich hab natürlich nicht den ganzen Auslauf beobachtet, aber jeder Zug und jedes FGI-Display das ich gesehen hab, hatte diese Zielangabe.

Die Geschichte mit der Halle III kenne ich. Ich bin eine Zeit lange mit dem morgendlichen 10er HVZ-Einzieher gefahren und da kam es immer auf die Laune der/des Fahrer/in an, ob wir mitfahren durften - wo doch der Sohnemann so gern beim Einziehen zuschaute. Da gab es Wagenbeweger, die zogen (lt. deren Aussage) immer in die Halle III ein, andere sagten immer, sie wüssten es nicht und komischerweise immer die selben Fahrer/innen wussten ganz genau, wo sie einziehen werden und wir durften mitfahren.