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…, 1283 in Hannover.
Aufgehoben sind ja 1101, 1110, 1183, 1283 in Hannover.
Zwar schön, dass einige c3 erhalten blieben....nur bei dem Gedanken, dass bald nur mehr ein einziger c3 am Wiener Gleisnetz steht, läuft es mir kalt den Rücken runter.
Das wird im Endeffekt vielleicht einer mehr sein, als E1 am Netz verbleiben (ausgenommen VRT).
Zitat von: 95B am 05. März 2018, 09:31:07Das wird im Endeffekt vielleicht einer mehr sein, als E1 am Netz verbleiben (ausgenommen VRT). Leider! Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass kein einziger Wagen der wichtigsten Fahrzeugtype der Wiener Straßenbahn nach dem 2. Weltkrieg in fahrbarem Zustand erhalten bleiben wird.
Was ist so wichtig am c3.
Ich glaub die wenigsten wissen wirklich den Unterschied zwischen den einzelnen Untertypen.Eurer Geraunze über jeden ausgeschiedenen Trieb-, oder auch Beiwagen ist schon etwas nervtötend.Irgendwann gehen alle Fahrzeuge in die Schrottpresse.
Zitat von: 60er am 05. März 2018, 11:54:57Zitat von: 95B am 05. März 2018, 09:31:07Das wird im Endeffekt vielleicht einer mehr sein, als E1 am Netz verbleiben (ausgenommen VRT). Leider! Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass kein einziger Wagen der wichtigsten Fahrzeugtype der Wiener Straßenbahn nach dem 2. Weltkrieg in fahrbarem Zustand erhalten bleiben wird. Was ist so wichtig am c3. Ich glaub die wenigsten wissen wirklich den Unterschied zwischen den einzelnen Untertypen.Eurer Geraunze über jeden ausgeschiedenen Trieb-, oder auch Beiwagen ist schon etwas nervtötend.Irgendwann gehen alle Fahrzeuge in die Schrottpresse.
der schert sich auch herzlich wenig um die ganzen Fahrzeuge
Was ist so wichtig am c3. Ich glaub die wenigsten wissen wirklich den Unterschied zwischen den einzelnen Untertypen.
@Klingelfee: Du wärst der ideale Stellvertreter fürn jetzigen Museumsleiter. der schert sich auch herzlich wenig um die ganzen Fahrzeuge und ist der Ansicht (davon bin ich Ohrenzeuge), dass man ja eh keinen E1 im Museum braucht, weil es ja eh schon den E gibt.
Und auch hier stelle ich jetzt provokant die Behauptung, dass die wenigsten wissen, was der Unterschied zwischen E und E1 ist und somit aus diese Sicht nicht wirklich sinnvoll ist beide Typen zu erhalten.