Autor Thema: Linie 21 (1907-2008)  (Gelesen 154682 mal)

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nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #285 am: 04. August 2019, 00:04:29 »
K 2369 + k5 3915 am Praterstern (Bildautor nicht bekannt). k5 3915 wurde per 28.06.1968 skartiert; die Aufnahme kann daher spätestens 1968 entstanden sein.

LG nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #286 am: 04. August 2019, 08:17:41 »
Danke schönes Bild vom Praterstern!  :)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #287 am: 14. September 2019, 08:22:31 »
L-c4 als Linie 21 beim Stadion im Dezember 1989. Der Grund: einkaufswütige "Ostbürger" kamen nach Wien.
Das ein c4 Beiwagen gezogen wird, fiel mir erst sehr spät auf; in der Fachliteratur konnte ich bis dato keinen Hinweis darauf finden!

nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #288 am: 14. September 2019, 09:07:38 »
Super Aufnahme. Die seltene Kombination L + c4 gab es auch am 44er.

nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #289 am: 14. September 2019, 09:28:46 »
Super Aufnahme. Die seltene Kombination L + c4 gab es auch am 44er.

nord22
Ja es gab einige solche Einsätze, so auch am T oder D Wagen. Aber am 21er hätte ich es nicht vermutet, oder konnte mich einfach nicht mehr erinnern.
Immerhin 30 Jahre her......

Wiener Schwelle

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #290 am: 14. September 2019, 10:16:13 »
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #291 am: 14. September 2019, 10:23:57 »
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?
Auf meinen Bilder gibt es nur c3 und eben der eine c4 Beiwagen; an c2 kann ich mich nicht erinnern....

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #292 am: 14. September 2019, 14:47:29 »
Ich habe dieses Bild in einer Zeitung gefunden:
War ein Fehler der Zeitung.
Edit: Danke an Wiental Donaukanal!
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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #293 am: 14. September 2019, 15:28:43 »
Ich habe dieses Bild in einer Zeitung gefunden:
Ist das wirklich die Linie 21 in Hirschstetten, oder ist das ein Fehler? Im Wiki steht nichts davon.

Siehe hier:    https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=407.msg304894#msg304894

gv57

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #294 am: 14. September 2019, 17:05:55 »
Zitat
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?

Soweit ich mich erinnern kann einige Monate vor der Einstellung des erdberger Astes der Linie fallweise am J-Wagen.

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #295 am: 14. September 2019, 17:55:44 »
Zitat
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?

Soweit ich mich erinnern kann einige Monate vor der Einstellung des erdberger Astes der Linie fallweise am J-Wagen.
Danke

gv57

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #296 am: 14. September 2019, 18:48:56 »
Bitte - gern geschehen.
Ich habe mal ein bißchen im Forum gestöbert und diesen Beitrag entdeckt:

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=202.msg156904#msg156904

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #297 am: 14. September 2019, 19:56:59 »
Zitat
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?

Soweit ich mich erinnern kann einige Monate vor der Einstellung des erdberger Astes der Linie fallweise am J-Wagen.
Die Frage bezog sich meiner Meinung nach aber auf den 21er ,oder? Was hat das mit dem J zu tun?

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #298 am: 14. September 2019, 20:16:35 »
L-c4 als Linie 21 beim Stadion im Dezember 1989. Der Grund: einkaufswütige "Ostbürger" kamen nach Wien.
Das ein c4 Beiwagen gezogen wird, fiel mir erst sehr spät auf; in der Fachliteratur konnte ich bis dato keinen Hinweis darauf finden!
Dazu sei anzumerken, dass alle L, die am 21er-Verstärker zum Einsatz kamen, bereits in Speising abgestellt waren und in einer "Ho Ruck Aktion" nach Brigittenau überstellt wurden. Da dazumals Schaffner schon Mangelware waren, waren diese Verstärker teils mit Fahrer/Fahrer ohne kaufmännische Tätigkeiten zum Einsatz (da sowohl beim Stadion als auch beim Schwedenplatz Standschaffner waren).
Sollte jemand einen Tipp- oder Rechtschreibfehler finden darf er diesen behalten!

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #299 am: 15. September 2019, 07:20:02 »
Waren auch Garnituren L mit c2 im Einsatz ?
Ergänzend noch zu deiner Frage; ab 1988 gab es L-c2 Einsätze noch fallweise am 62er, da dort die l Beiwagen abgezogen wurden. (1.7.88).
Zuvor gab es noch Einsätze am D Wagen, allerdings gemischt mit c2 und c3, auch das war im September 1989 Geschichte!
Die c2 waren dann nur mehr hinter E1 anzutreffen.