Linie L (1907-1959)

[michael-h]

Vielleicht kann jemand den genauen Aufnahmeort identifizieren.

Eventuell in der Schleife Kai, Schottenring?

Ich denke, User 60er hat Recht. Die beiden Gebäude im Hintergrund stehen in der Werdertorgasse (rot hinterlegt). Die Stockwerke und die Fensterachsen stimmen überein, die Stockwerkshöhe des rechten Hauses ist etwas größer, die charakteristische Anordnung der Schornsteine des linken Gebäudes dürfte auch übereinstimmen.
Statt des grün hinterlegten Neubaus existierte damals eine Baulücke und gibt daher den Blick auf die beiden Hausfassaden in der Werdertorgasse frei.

LG Michi

[Arkadier]

Vielleicht kann jemand den genauen Aufnahmeort identifizieren.

Eventuell in der Schleife Kai, Schottenring?

Ich denke, User 60er hat Recht. Die beiden Gebäude im Hintergrund stehen in der Werdertorgasse (rot hinterlegt). Die Stockwerke und die Fensterachsen stimmen überein, die Stockwerkshöhe des rechten Hauses ist etwas größer, die charakteristische Anordnung der Schornsteine des linken Gebäudes dürfte auch übereinstimmen.
Statt des grün hinterlegten Neubaus existierte damals eine Baulücke und gibt daher den Blick auf die beiden Hausfassaden in der Werdertorgasse frei.

LG Michi

Mit Verlaub, ich kann ihrem Argument nicht zustimmen, da sich aus dem historischen Stadtplan eine andere Gleissituation ergibt.
Die schräge Gleisführung, die Sie eingezeichnet haben und wie sie dann auch bis zum U-Bahnbau vorhanden war, wurde wahrscheinlich erst nach dem Krieg in 50er Jahren errichtet. Die im ursprünglichen Bild im Hintergrund befindlichen Häuser schauen nach der Betrachtungsweise parallel zum vermeintlichen Franz-Josef-Kai aus. Aber damit würde mMn. der Winkel nicht stimmen, auch wenn die Front in die Werdertorgasse hinein ginge. Lasse mich aber gerne eines Besseren beelhren.

[Arkadier]

Vielleicht kann jemand den genauen Aufnahmeort identifizieren.

Eventuell in der Schleife Kai, Schottenring?

Ich denke, User 60er hat Recht. Die beiden Gebäude im Hintergrund stehen in der Werdertorgasse (rot hinterlegt). Die Stockwerke und die Fensterachsen stimmen überein, die Stockwerkshöhe des rechten Hauses ist etwas größer, die charakteristische Anordnung der Schornsteine des linken Gebäudes dürfte auch übereinstimmen.
Statt des grün hinterlegten Neubaus existierte damals eine Baulücke und gibt daher den Blick auf die beiden Hausfassaden in der Werdertorgasse frei.

LG Michi

Mit Verlaub, ich kann ihrem Argument nicht zustimmen, da sich aus dem historischen Stadtplan eine andere Gleissituation ergibt.
Die schräge Gleisführung, die Sie eingezeichnet haben und wie sie dann auch bis zum U-Bahnbau vorhanden war, wurde wahrscheinlich erst nach dem Krieg in 50er Jahren errichtet. Die im ursprünglichen Bild im Hintergrund befindlichen Häuser schauen nach der Betrachtungsweise parallel zum vermeintlichen Franz-Josef-Kai aus. Aber damit würde mMn. der Winkel nicht stimmen, auch wenn die Front in die Werdertorgasse hinein ginge. Lasse mich aber gerne eines Besseren beelhren.

SORRY! Ich habe die Baulücke nicht beachtet und das Bild stimmt!

Pers. Anmerkung: Wollte das Posting unmittelbar nach dem Speichern vorhin nochmals ändern und bin auf "editieren" gegangen. Habe dort die Änderung eingefügt, doch nachdem ich auf "Speichern" gedrückt hatte, kam wieder die ursprüngliche Version, die ich eigentlich ändern wollte.