[PM] Stiller Abschied einer Epoche

[Linie 360]

@ E1-c3-> KW 10/2018 heißt Kalenderwoche 10 des Jahres 2018.

[Klingelfee]

...verschrottet KW 10/2018

KalenderWoche - Bedeutet in der Woche von 5.3.2018 - 11.3.2018

Nachtrag: Monat korrigiert

[E1aufdem60er]

Mittlerweile kann ich es mit Sicherheit sagen->
1207:
Lieferung 20.12.1960-> Instandnahme 02.01.1961-> letzte Fahrt im Netz 03.09.2017->  Überstellung in die HW (4522+1207)-> 05.09.2017-> Skartierung 05.09.2017-> Fristablauf 09.12.2017-> abgeholt aus der HW 01.03.2018-> verschrottet KW 10/2018
1213:
Lieferung 12.01.1961-> Instandnahme 27.03.1961-> letzte Fahrt im Netz 02.09.2017-> Skartierung 05.09.2017-> Überstellung in die HW (4519+1213)-> 06.09.2017-> Fristablauf 23.12.2017   -> abgeholt aus der HW 01.03.2018-> verschrottet KW 10/2018

Anbei meine letztem Fotos von 1207 (18.02.2018) und 1213 (25.02.2018)->

1267 ist nun neben 1110 aus dem Verkehrsmuseum Remise der letzte verbliebene c3 im Netz der Wiener Linien!

[t12700]

...verschrottet KW 10/2018

KalenderWoche - Bedeutet in der Woche von 5.2.2018 - 11.2.2018

Du meinst wohl eher 5.3-11.3

LG t12700

[Linie 360]

Manchmal gibts auch für mich große Überraschungen...
Und eines gleich vorweg-> Der Standort wird zumindest von mir nicht bekanntgegeben!

[E1-c3]

   Totgesagte leben nunmal länger:

Innerhalb der letzten 30 Tage wurden 4824 und 1261 der Wiederverwertung zugeführt!

[Bahnpetzi]

Manchmal gibts auch für mich große Überraschungen...
Und eines gleich vorweg-> Der Standort wird zumindest von mir nicht bekanntgegeben!

Schade das der c3 1261 ungeschützt im Freien steht. So wird er mit der Zeit der nächsten Jahre dahin rosten.

Siehe den c3 im Baggerpark, der rostet sich immer mehr bis der irgendwann mal gesperrt wird wegen "Einsturzgefahr".

[Ferry]

Schade das der c3 1261 ungeschützt im Freien steht. So wird er mit der Zeit der nächsten Jahre dahin rosten.

Nicht notwendigerweise, kommt auf die Pflege an. Immerhin war der Wagen ja auch im Betrieb die meiste Zeit im Freien Wind und Wetter ausgesetzt, ohne "wegzurosten".

[60er]

Nicht notwendigerweise, kommt auf die Pflege an. Immerhin war der Wagen ja auch im Betrieb die meiste Zeit im Freien Wind und Wetter ausgesetzt, ohne "wegzurosten".

Solange er in Betrieb stand, bekam er auch spätestens alle acht Jahre eine große Revision. Und trotzdem weisen viele E1 und c3/c4 schwere Rostschäden auf, einige wurden deswegen sogar vorzeitig ausgemustert.

[99B]

Und eines gleich vorweg-> Der Standort wird zumindest von mir nicht bekanntgegeben!

Wieso ist der so geheim? 

[Florian]

Wahrscheinlich um Vandalismus zu verhindern.

[38ger]

Und eines gleich vorweg-> Der Standort wird zumindest von mir nicht bekanntgegeben!

Wieso ist der so geheim? 

Was mich mehr als der Standort interessiert: Was ist damit geplant?

[Linie 360]

@ 99B-> Weil der neue Eigentümer keine Pilgerstätte von Freaks und keinen Vandalismus möchte!
@ Florian->
@ 38ger-> Er wird als Gartenhäuschen dienen, und zwar ohne Umbauten (er ist bis auf die ausgebauten Fahrscheinentwerter komplett erhalten geblieben)! Außerdem steht er auf einem eigens verlegten Stück original Pferdebahnoberbau der Wiener Linien (nur halt ohne Großflächenplatten)

[t12700]

@ 99B-> Weil der neue Eigentümer keine Pilgerstätte von Freaks und keinen Vandalismus iener Linien (nur

Davon bin ich ausgegangen und das ist auch vollkommen verständlich. Aber es ist schön zu sehen, dass sich jemand die Mühe macht, privat einen Wagen zu erhalten!

LG t12700

[E1-c3]

@ 38ger-> Er wird als Gartenhäuschen dienen, und zwar ohne Umbauten (er ist bis auf die ausgebauten Fahrscheinentwerter komplett erhalten geblieben)!

Die fehlenden Schallschürzen nicht zu vergessen