Stadtbahn

[hema]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Wiener Bauindustrie-Zeitung, 4. Februar 1897

[W_E_St]

Breitensee um 15 Meter(!) höher legen?!? Wie hätte die Situation nach den Originalplänen ausschauen sollen? Ein Aufnahmegebäude auf dem Niveau der Märzstraße oder noch tiefer?

[haidi]

Der Personenübergang im Zuge der Diesterweggasse scheint nicht aufgelassen worden zu sein, in den 50er-Jahren muss er noch als Anrufschranke (Klingel) funktioniert haben, meine Mutter hat mir erzählt, dass sie diesen mit dem Kinderwagen benutzt hat und manchmal ewig warten musste, bis sie drüber konnte.

Hannes

[Alter SGP Motorenbauer]

Servus und eine kurze Frage:
Ist das nun eine Stadtbahn auf Abwegen oder eine Straßenbahn.  Also entweder ein GD oder eine Linie 60.
Außerdem wo und wann könnte das Bild entstanden sein.

http://www.flickr.com/photos/opa_jimmy/8126846879/#in/set-72157631674256666

[T1]

Hietzing, Kennedybrücke, Linie 60.

[Linie 41]

Das ist eindeutig ein 60er bei der Kennedybrücke!

[Alter SGP Motorenbauer]

Danke, das war aber prompt!

[hema]

Das Aufnahmedatum war sicher auch vor 1965 und die Brücke hieß damals noch "Hietzinger Brücke".

[Revisor]

Noch genauer, es muß vor dem 27. 8. 1962 gewesen sein .

[Alter SGP Motorenbauer]

Das Bild ist also vor 27.8.1962
Und aus welchem Grund kommst du auf genau dieses Datum?
Die genaue Zeit – 11:30 – habe ich schon selbst geschafft.

[Linie 41]

Weil zu diesem Zeitpunkt die alte Schleife gesperrt wurde.

[michael-h]

Ein paar Fotos der Gürtel-Stadtbahn kann ich auch beisteuern:

Zunächst Aufnahmen der Linie GD:

Am 29. August 1981 wurden die Linien G und GD von Heiligenstadt bzw. Friedensbrücke nur bis Währinger Straße geführt:
N₁ 2979+n₂ 5815+N₁ 2943 in der Station Friedensbrücke:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Am 18. September 1981 ist ein klassischer 6-Wagen-Zug mit dem führenden Triebwagen N₁ 2916 auf der Linie GD zwischen Gumpendorfer Straße und Westbahnhof unterwegs:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Die nächsten drei Fotos sind alle am 5. April 1985 entstanden.
E₆ 4912 in der Station Meidling Hauptstraße:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

E₆ 4925+c₆+c₆+E₆ auf der ehemaligen Rampe zwischen Gumpendorfer Straße und Meidling Hauptstraße:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

E₆ 4903+c₆+E₆:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

LG Michi

[W_E_St]

Ooooh, danke für die schönen N1-Fotos!

Das Zielschild bei der Friedensbrücke spricht aber eher für eine Kurzführung bis Michelbeuern (ab/bis Währinger Straße ohne Fahrgäste), oder haben sie einfach ein falsches, aber vorhandenes Kurzführungszielschild verwendet?

[95B]

Das Zielschild bei der Friedensbrücke spricht aber eher für eine Kurzführung bis Michelbeuern (ab/bis Währinger Straße ohne Fahrgäste), oder haben sie einfach ein falsches, aber vorhandenes Kurzführungszielschild verwendet?

An diesem Tag wurden die Linien G und GD bis Währinger Straße geführt.

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_G_%28Stadtbahn%29
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_GD

[michael-h]

Danke für die Richtigstellung - hab es schon ausgebessert.

Dafür gibt es jetzt Fotos der Linie G:

N₁ 2982+n₂+N1 bei der Einfahrt in Heiligenstadt am 28. Oktober 1980
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

N₁ 2871+n₂ 5846+N₁ 2825 in Heiligenstadt am 29. August 1981:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Und die gleiche Garnitur zwischen Nußdorfer Straße und Heiligenstadt:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Am 31. Oktober 1987 steht die anlässlich der Eröffnung der Station Michelbeuern-AKH geschmückte Garnitur E₆ 4909+c₆+c₆+E₆ im ehemaligen Freigelände von Michelbeuern:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

E₆ 4911+c₆+c₆+E₆ in Michelbeuern:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

E₆ 4919+c₆+c₆+E₆ fährt gleich von Meidling Hauptstraße kommend am 21. März 1985 in die Station Gumpendorfer Straße ein:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Am 28. Oktober 1980 fährt E₆ 4914+c₆+E₆ zwischen Gumpendorfer Straße und Westbahnhof:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Am 5. April 1985 fährt E₆ 4906+c₆+E₆ zwischen Gumpendorfer Straße und Meidling Hauptstraße über die ehemalige Rampe:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

NR 6899, E₆ 4915, E₆ 4941 und  E₆ 4937 stehen in Michelbeuern am 19. Juni 1989:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

LG Michi