[PM] Neue Wiener Linien-App vereint Ticketkauf und Routenplanung

[hema]

. . . . das ist doch eine Grundanforderung an so eine App.

Die Grundanforderung an Menschen wäre eigentlich, auch ohne Handy-Apps und ähnliche Spielereien auszukommen! 

[Ferry]

Denn bei all diesen unnötigen Zusätzen kennt der Routenfinder noch immer nicht die S-Bahn. Und DAS wäre der wichtigste Fortschritt der WL-Apps. So zeigt er mit alternativlos meinen Arbeitsweg mit U6 und Strab 46 (Floridsdorf-Justizpalast) an, anstatt die schnellere Verbindung mit S-Bahn und U2. Damit ist die diese App völlig sinnlos.

Ein WL-App kennt keine Schnellbahn und wird sie nie kennen!

[Klingelfee]

Denn bei all diesen unnötigen Zusätzen kennt der Routenfinder noch immer nicht die S-Bahn. Und DAS wäre der wichtigste Fortschritt der WL-Apps. So zeigt er mit alternativlos meinen Arbeitsweg mit U6 und Strab 46 (Floridsdorf-Justizpalast) an, anstatt die schnellere Verbindung mit S-Bahn und U2. Damit ist die diese App völlig sinnlos.

Ein WL-App kennt keine Schnellbahn und wird sie nie kennen!

Also ich habe jetzt eine Abfrage gemacht und habe von Haltestelle Floridsdorf nach Ort Schmerlingplatz sehr wohl Auch eine Verbindung Mit Schnellbahn bekommen. Allerdings hat er mir geschrieben S1 Landstraße - U3 Volkstheater.

Etwas anderes hätte mich auch gewundert, da die Fahrplanauskunft nicht von den Wl gemacht wird, sondern vom EFA-Server des VOR. Und auf der WL Seite habe ich auch eine Abfrage gemacht und da war die Verbindung U6 - 46 interessanterweise fahrplanmäßig auch die Schnellste. Auch wenn du vielleicht andere Erfahrungen hast.

[13er]

Aber dass die Software nicht einmal Hoch- und Niederflurer unterscheiden kann - das ist doch eine Grundanforderung an so eine App.

Nein, die App ist ihrer Zeit weit voraus. Das ist schon die Version für das Release Ende der 2020er Jahre, wenn nur mehr Niederflurer unterwegs sein werden.   

So kann man es natürlich auch sehen Die App der Zukunft!

[Klingelfee]

Aber dass die Software nicht einmal Hoch- und Niederflurer unterscheiden kann - das ist doch eine Grundanforderung an so eine App.

Nein, die App ist ihrer Zeit weit voraus. Das ist schon die Version für das Release Ende der 2020er Jahre, wenn nur mehr Niederflurer unterwegs sein werden.   

So kann man es natürlich auch sehen Die App der Zukunft!

Ich habe gerade mit dem Verantwortlichen gesprochen.

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten. Du kannst aber schon jetzt die Niederflurkurse anzeigen lassen. Du brauchst nur rechts oben den Filter "nur Barrierfreie Fahrten" auswählen. Dann blendet er dir dich Hochflurkurse aus und auch beim Routing berücksichtigt er nur Niederflurkurse.

[37er-Wagen]

Die App zeigt genausowenig wie das überarbeitete itip die Einzieher an... sollte das ein neues Feature sein, dass alle Züge der Linie 1 bis 00:18 Uhr bis Stefan Fadinger-Platz fahren (und entsprechend natürlich alle anderen Linien auch bis zur jeweiligen Endstation), werden sich wohl die Zahl der verirrten Touristen, die am Bahnhof herumirren, drastisch erhöhen...

NB: an den Daten kanns nicht liegen, qando zeigt nämlich die Einzieher problemlos an... 

[13er]

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten. Du kannst aber schon jetzt die Niederflurkurse anzeigen lassen. Du brauchst nur rechts oben den Filter "nur Barrierfreie Fahrten" auswählen. Dann blendet er dir dich Hochflurkurse aus und auch beim Routing berücksichtigt er nur Niederflurkurse.

Dankeschön, das ist schon einmal was! Ich muss aber sagen, dass mir Qando derzeit doch noch besser gefällt. Ist wahrscheinlich eine Gewöhnungssache.

[Klingelfee]

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten. Du kannst aber schon jetzt die Niederflurkurse anzeigen lassen. Du brauchst nur rechts oben den Filter "nur Barrierfreie Fahrten" auswählen. Dann blendet er dir dich Hochflurkurse aus und auch beim Routing berücksichtigt er nur Niederflurkurse.

Dankeschön, das ist schon einmal was! Ich muss aber sagen, dass mir Qando derzeit doch noch besser gefällt. Ist wahrscheinlich eine Gewöhnungssache.

Da bist du nicht der einzige. Ich gehöre da auch dazu. Der Verantwortliche hat ja nur das Glück, dass ich derzeit in Urlaub bin, sonst würde ich ihn mehrmals täglich mit den Problemen der App quälen. Bei mir stürzt die App nämlich regelmässig ab. Und solange keine unterschiedlichen Fahrtziele angezeigt werden, ist die App auch für mich nichts. Denn ich will, wenn ich zur U2 gehe wissen, ob der nächste Zug Seestadt oder Aspernstraße fährt.

Nur wirst du dich höchstwahrscheinlich heuer noch von Qando verabschieden müssen.

[95B]

Ich habe gerade mit dem Verantwortlichen gesprochen.

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten.

Jetzt einmal Klartext: Warum veröffentlichen diese §$#*ß@}° wertvollen Mitarbeiter so einen Scheißdreck, obwohl er offensichtlich noch nicht fertig ist?

[Klingelfee]

Ich habe gerade mit dem Verantwortlichen gesprochen.

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten.

Jetzt einmal Klartext: Warum veröffentlichen diese §$#*ß@}° wertvollen Mitarbeiter so einen Scheißdreck, obwohl er offensichtlich noch nicht fertig ist?

Weil die Sachen in der Testumgebung funktioniert haben.

[Ferry]

Ich habe gerade mit dem Verantwortlichen gesprochen.

Er hat mir zugesagt, dass da die Entwickler mit Hochdruck arbeiten.

Jetzt einmal Klartext: Warum veröffentlichen diese §$#*ß@}° wertvollen Mitarbeiter so einen Scheißdreck, obwohl er offensichtlich noch nicht fertig ist?

Weil die Sachen in der Testumgebung funktioniert haben.

Das wollte ich gerade mit etwas anderen Worten schreiben: weil eure IT-Abteilung - wie heutzutage die meisten Software-Entwickler - vermutlich keine Ahnung mehr von einem vernünftigen QM hat.

[U4]

Na ja ...

Beides probiert kein Vergleich 

Da wollte jemand noch schnell einen Auftrag abschließen und das Geld dafür bekommen ...

Vielleicht könnte man einen eigenen Thread mit den Fehler aufmachen  liebe Admins ??

Besser 100 mal qando als WienMobil ...

[Linie 41]

Wie wär's mal mit Continuous Integration und automatisierten Tests...

[Alex]

@Schnellbahn: die ist schon integriert, aber äußerst umständlich.
Wenn man sich zum Beispiel den Praterstern anschaut ist jeder Regionalzug eine eigene Linie, jede S-Bahn-Linie wird separat geführt und die S-Bahn kommt (weil sie mit S anfängt) hinter allen anderen Linien ganz unten.
Da wäre wohl die Umsetzung über die Kursbuch-Seite der Stammstrecke (901 glaub ich) und dafür Anzeige jedes Zuges besser geeignet. Wenn ich von Floridsdorf nach Wien Mitte will ist mir eigentlich völlig egal, von wo der Zug kommt mit dem ich fahre und wohin er in weiterer Folge noch kommen wird, genauso wie es mir egal ist, ob das eine S1, eine S4 oder ein R0815 oder R4711 ist. Mir geht es nur darum, wann der nächste Zug kommt, der mich nach Wien Mitte bringt.

[Klingelfee]

@Schnellbahn: die ist schon integriert, aber äußerst umständlich.
Wenn man sich zum Beispiel den Praterstern anschaut ist jeder Regionalzug eine eigene Linie, jede S-Bahn-Linie wird separat geführt und die S-Bahn kommt (weil sie mit S anfängt) hinter allen anderen Linien ganz unten.

Dein Vorschlag ist nicht schlecht, nur musst du bitte auch die Fahrgäste, die weiter fahren wollen. Und da ist eine sortierung nach Linie besser.