Der Obergleisplaner der WL dürfte eine gigantische Allergie gegen gerade Gleise entwickelt haben. Bögen und Eigenkreuzungen sind das Ziel, sorgen sie doch schon allein infrastrukturell dafür, dass die Reisegeschwindigkeit der Tramway ja nicht zu hoch wird. Den Rest besorgen dann ohnehin die Schienenbrüche.