Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[4463]

Die Straßenbahn am Ring umzubringen hat nichtmal die St. U-Bahn geschafft, also schafft das ein kleines Würmchen sicher nicht. Außerdem soll der bitte bei seinen Bussen bleiben, da hält sich der Schaden - aus unserer Sicht - dann zumindest in sehr engen Grenzen.

[Wattman]

Die Straßenbahn am Ring umzubringen hat nichtmal die St. U-Bahn geschafft, ...

... obwohl es ein Buch gab ('Die Wr. Straßenbahn 1945-1971' von Claude Jeanmaire), in dem selbst Hans Lenhart die Zukunft für die Wr. Straßenbahn im allgemeinen und die Tram am Ring im besonderen sehr pessimistisch beurteilte.

[Revisor]

... obwohl es ein Buch gab ('Die Wr. Straßenbahn 1945-1971' von Claude Jeanmaire), in dem selbst Hans Lenhart die Zukunft für die Wr. Straßenbahn im allgemeinen und die Tram am Ring im besonderen sehr pessimistisch beurteilte.

Zu Recht, denn es war damals erklärtes Ziel, die Straßenbahn vom Ring wegzubekommen. Letztlich war auch die U2/U4 ein Schritt in diese Richtung. Glücklicherweise funktionierte sie nicht.

[13er]

Ich habe eh schon mal einen Gleisplan gepostet (oder hab ich nicht?), wie das Straßenbahnnetz ohne Ring geplant war - grauenhaft! Glücklicherweise hat hier die Rückständigkeit der Wiener Politik geholfen, alte funktionierende Strukturen zu bewahren und nicht wie in Deutschland radikal auszulöschen.

[4463]

Letztlich war auch die U2/U4 ein Schritt in diese Richtung. Glücklicherweise funktionierte sie nicht.

Bei fachgerechter Planung hätte sie funktioniert, hier stellt sich nur die Frage, ob da jemand in weiser Voraussicht die Planung absichtlich - quasi subversiv - "vermurkst" hat?

[13er]

Bei fachgerechter Planung hätte sie funktioniert, hier stellt sich nur die Frage, ob da jemand in weiser Voraussicht die Planung absichtlich - quasi subversiv - "vermurkst" hat?

„[…] daß Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.“

– Johann Wolfgang von Goethe

[Revisor]

Letztlich war auch die U2/U4 ein Schritt in diese Richtung. Glücklicherweise funktionierte sie nicht.

Bei fachgerechter Planung hätte sie funktioniert, hier stellt sich nur die Frage, ob da jemand in weiser Voraussicht die Planung absichtlich - quasi subversiv - "vermurkst" hat?

Bei den Planungen eher nicht, da damals noch niemand etrwas von einer U2/U4 wußte und ein Linienbetrieb auf dieser Verbindung in den Planungsgrundlagen nicht vorgesehen war. Ob man eventuell dann später den Stadtrat wider besseres Wissen "einiloss'n" hat, indem man einen Linienbetrieb als möglich bezeichnete, weiß ich nicht, ist aber natürlich nicht völlig auszuschließen.

[highspeedtrain]

Ich habe eh schon mal einen Gleisplan gepostet (oder hab ich nicht?), wie das Straßenbahnnetz ohne Ring geplant war - grauenhaft!

Wäre spannend, den mal zu sehen. Hast Du noch eine Ahnung, zu welchem Thema du ihn gepostet hast?

[13er]

Ich habe eh schon mal einen Gleisplan gepostet (oder hab ich nicht?), wie das Straßenbahnnetz ohne Ring geplant war - grauenhaft!

Wäre spannend, den mal zu sehen. Hast Du noch eine Ahnung, zu welchem Thema du ihn gepostet hast?

Wieder gefunden: www.tramwayforum.at/index.php?topic=203.0

[W_E_St]

10.53-11.15 Hernalser Gürtel fremder Verkehrsunfall, 44 über 43 umgeleitet

Wie wird da normalerweise gefahren? 43 - 9 - Ehrenrunde über Ottakringer Straße - Taubergasse - Mayssengasse oder "43" direkt nach Dornbach und die ganze Wilhelminenstraße bleibt unversorgt?

[95B]

Wie wird da normalerweise gefahren? 43 - 9 - Ehrenrunde über Ottakringer Straße - Taubergasse - Mayssengasse oder "43" direkt nach Dornbach und die ganze Wilhelminenstraße bleibt unversorgt?

Ich denke, man wird schon über 43 – 9 fahren. Wenn allerdings absehbar ist, dass die Störung nur begrenzte Dauer hat (ist halt auch davon abhängig, was die Unfallgegner tun und wie die Kommunikation zwischen Zug und Disponent abläuft), wäre es vielleicht sogar sinnvoller, die Züge auflaufen zu lassen und über JNBP wieder ins Radl zu bringen. In der Wilhelminenstraße würde so oder so ein Loch entstehen und mit meiner Version würden sich die Folgeverspätungen in Grenzen halten. Aber der Disponent hat es natürlich schwer, da er sich selber kein Bild von der Lage machen kann und darauf angewiesen ist, was ihm über Funk vom Fahrer des aufgehaltenen Zuges berichtet wird. Dann ist Erfahrung Gold wert.

[95B]

Kleine Störungsrundschau:

05.23-05.45 690/26 Kraygasse schadhaft, Rüstwagen erforderlich
12.27-13.08 767/41 Pötzleinsdorf schadhaft, Rüstwagen erforderlich
14.48-15.23 Polizeieinsatz 708/60 Rittlergasse, 60 kurz Mauer
15.18-15.33 Falschparker Gersthofer Straße 138, 41 Herbeckstraße
17.03-17.17 11/O VU mit Pkw Radetzkystraße/Dampfschiffstraße, Kurzführung Matthäusgasse
17.52-18.02 Falschparker Währinger Straße 99, 41 Herbeckstraße

[hema]

In der Wilhelminenstraße würde so oder so ein Loch entstehen . . . .

Stadteinwärts fährt er da ab Bergerplatz über 9 -43 zum Ring und stadtauswärts kann er ja über 43 - 9 und ab Bergerplatz dann normal fahren. Die Wilhelminenstraße ist da gar nicht betroffen! 

. . . .  was ihm über Funk vom Fahrer des aufgehaltenen Zuges berichtet wird.

Einem Fahrer würde er eh nix glauben, drum fragt er ihn erst gar nicht. Da müsste schon (mindestens) ein Revisor als Auskunftsperson vor Ort sein! 

[95B]

Stadteinwärts fährt er da ab Bergerplatz über 9 -43 zum Ring und stadtauswärts kann er ja über 43 - 9 und ab Bergerplatz dann normal fahren. Die Wilhelminenstraße ist da gar nicht betroffen! 

Der erste wird an der Vorfallsstelle aufgehalten, der zweite ist vielleicht schon über die Verzweigungsweiche Brünnlbadgasse drüber, der dritte fährt die längere Strecke über 43 – 9, da entsteht schon ein Loch in der Wilhelminenstraße (allerdings kein großes). Wenn der Aufenthalt keine 20 Minuten dauert (und das absehbar ist), ist es daher geschickter, die Züge auflaufen zu lassen und dann über Teichgasse wieder ins Radl zu bringen.

[W_E_St]

17.52-18.02 Falschparker Währinger Straße 99, 41 Herbeckstraße

Bitte?!? Da war wohl noch die Maßnahme von der letzten Störung drin... das kann nur heißen 40 und 41 über Antonigasse wenn die Adresse korrekt ist.