Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[hema]

Wagenmangel an einem Samstag Abend. Das klingt ziemlich schräg;)

Es wird sich um den Mangel an einem Wagen handeln, was schließlich zu dessen Ausfall im Fahrgastverkehr führt(e).

[95B]

Wagenmangel an einem Samstag Abend. Das klingt ziemlich schräg;)

Es wird sich um den Mangel an einem Wagen handeln, was schließlich zu dessen Ausfall im Fahrgastverkehr führt(e).

Genau – und solange noch kein Tauschzug heraußen ist, besteht eben Wagenmangel.

[HLS]

"Stromstörung" am 49er. Lt. www.wienerlinien.at sind auch die Linien 6, 9, 18, 52 und U4 betroffen.
Der 49er fährt zumindestens über Baumgarten kurz. Die Störung ist aber keine Stromstörung, sondern es handelt sich um ein runterhängendes Lichtleiterkabel, in Fr Hütteldorf, nach der HST Bahnhofstraße auf ca. einer Zugslänge.

[95B]

"Stromstörung" am 49er. Lt. www.wienerlinien.at sind auch die Linien 6, 9, 18, 52 und U4 betroffen.

Das ist irreführend – "betroffene Linien" gibt an, bei welchen Linien die Störungsinformation im Kando angezeigt wird. Die Kurzführung des 49ers ist die einzige Maßnahme, die restlichen genannten Linien verkehren normal.

[Elin Lohner]

Das ist irreführend – "betroffene Linien" gibt an, bei welchen Linien die Störungsinformation im Kando angezeigt wird. Die Kurzführung des 49ers ist die einzige Maßnahme, die restlichen genannten Linien verkehren normal.

Das war beim Weichengebrechen in der Station Rosensteingasse auf der Hernalser Hauptstraße genauso. Da wurde behauptet, dass auch die Linien U6, 40, 40A, 41 und 42 davon betroffen wären.

[13er]

Das ist irreführend – "betroffene Linien" gibt an, bei welchen Linien die Störungsinformation im Kando angezeigt wird.

Aber eben nicht immer. Bei Störungen am Ring z.B. betrifft es ja wirklich auch die anderen Linien und nicht nur die, die als Hauptlinie eingegeben wird (z.B. "71 Gleisschaden"). In Wirklichkeit hätte man zwei separate Felder in der Datenbank haben sollen:
* Unmittelbar von den Verkehrsmaßnahmen betroffene Linien
* Linien, die die Information erhalten sollen

[95B]

06.49-07.11: Wegen eines Fahrleitungsgebrechens in der Simmeringer Hauptstraße fährt die Linie 71 nur zwischen Börse und St. Marx sowie Grillgasse und Zentralfriedhof.
07.06 756/43 Hernals, Vorortelinie schadhaft

[W_E_St]

Man beachte, dass auch hier nicht alle Weichenheizungen funktionieren.

Vereinigungsweichen haben meist/häufig gar keine Heizung!

Es gibt aber durchaus einige. Alleine zwei sind mir in den letzten Tagen zufällig aufgefallen:
- 2/5 bei der Albertgasse
- 8/41 in der äußeren Währinger Straße

[Bimigel]

Wegen eines Verkehrsunfalls in der Simmeringer Hauptstraße fährt die Linie 6 nur zwischen Kaiserebersdorf und Bahnhof Simmering sowie zwischen Stadthalle und Enkplatz, die Linie 71 fährt zwischen Börse und Enkplatz sowie zwischen Zentralfriedhof und Bahnhof Simmering.

[Werner1981]

"Stromstörung" am 49er. Lt. www.wienerlinien.at sind auch die Linien 6, 9, 18, 52 und U4 betroffen.
Der 49er fährt zumindestens über Baumgarten kurz. Die Störung ist aber keine Stromstörung, sondern es handelt sich um ein runterhängendes Lichtleiterkabel, in Fr Hütteldorf, nach der HST Bahnhofstraße auf ca. einer Zugslänge.

http://m.heute.at/leser/art23650,1113534

[HLS]

@Werner1981, dass ist noch immer ein Lichtleiterkabel. Ich hätte selber ein Foto machen können, da ich genau da vorbeigefahren bin, als zwei Polizeiautos die Straße, FR Hütteldorf, sperrten. Die Bim sowie der MIV wären nicht betroffen, da es nicht auf der Fahrbahn war, sondern bei den Parkplätzen nach der HST Bahnhofstraße.
Die Strecke hätte erst bei eintreffen der Oberleitungspartie erfolgen müssen, da der LKW sonst nirgens anders sinnvoll aufgestellt hätte werden können.
Nur um es klar zu machen, mindesten zwei Ulfe sind zu dem Zeitpunkt noch nach Hütteldorf gefahren, wobei der erste von ihnen kurzweilig die Polizei vom Gleis vertrieben hat.

[U4]

Kennt man denn nicht mehr die Turmwagenvorschrift

[hema]

Kennt man denn nicht mehr die Turmwagenvorschrift

Es sind ja Arbeitsfahrzeuge am Gleis gestanden, da nützt die die Turmwagenvorschrift nichts! 


Außerdem ist es bei der erlaubten Geschwindigkeit von nur 15 km/h schwierig, ausreichend Schwung zu holen. Bei den E1 verlangt man zudem einen Helfer, welcher den Bügel abzieht und bei den B1 ist das Bügel ab/Bügel auf ein ziemliches Prozedere, das durchaus zu liegenbleibenden Zügen führen kann, weil dem Wagenbeweger in der Eile das richtige Vorgehen nicht einfällt!

[U4]

Na ich habe gemeint vorher  - ja und ich habe auch schon eine ULF-Fahrerin bei einer Störung in der Hofwiesengasse erlebt, die ihn nicht mehr hochbrachte und die Hilfe des anwesenden Funkstreifen-Mitarbeiters benötigte

[13er]

auch schon eine ULF-Fahrerin (...) erlebt, die ihn nicht mehr hochbrachte

Dabei sollte grad eine Fahrerin wissen, wie so was geht