Neueste Beiträge

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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 15:43:31 »
Bleiben wir bei 50 kmh!
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von captainmidnight am Heute um 13:36:20 »
Lt. EBFÖ-User luki32 ist 409 heute erstmals im Fahrgasteinsatz am 60er.
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Badner Bahn / Re: Das Ende der TW 100
« Letzter Beitrag von 49a am Heute um 13:00:19 »
Zitat von: t12700 am Gestern um 08:41:17
Jedenfalls, sie fahren weiterhin (wenn auch nicht mehr so regelmäßig). Von einem planmäßigen Ende im Fahrgastbetrieb kann also keine Rede sein.
Warum werden dann im Forum solche Gerüchte verbreitet? ::)
Gestern Nachmittag war übrigens der 115er wieder im Gespann mit einem 400er unterwegs.
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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 12:07:58 »
Zitat von: coolharry am Heute um 10:44:44
Zitat von: Superguppy am Heute um 08:32:17
Zitat von: pTn am Heute um 06:36:46
Grüngleis
Täuscht das, oder ist die Kurve sogar leicht überhöht (wie bei der "großen Eisenbahn")?  :o

Aus den bekannten Unterlagen geht nichts hervor. Es kann einfach sein, dass sich aus der Steigung und dem Bogen einfach was ergibt.
Das Reisetempo würde es auf jeden Fall erhöhen. Und das gab es auch schon einmal. Die Kurve von der Sebaldgasse in die Wagramer Straße am 25er war überhöht und konnte in vollem Tempo befahren werden. Ich weiß leider nicht mehr, ob das 50 oder sogar 60 km/h waren.
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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von coolharry am Heute um 10:44:44 »
Zitat von: Superguppy am Heute um 08:32:17
Zitat von: pTn am Heute um 06:36:46
Grüngleis
(Dateianhang Link)
Täuscht das, oder ist die Kurve sogar leicht überhöht (wie bei der "großen Eisenbahn")?  :o

Aus den bekannten Unterlagen geht nichts hervor. Es kann einfach sein, dass sich aus der Steigung und dem Bogen einfach was ergibt.
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Portugal / Re: [PT] Lissabon
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 10:34:35 »
Abendstimmung mit 571 der Linie 28 in Estrela (Foto: Marco Antonio Lemos, 2025).

LG nord22
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von Tramwayhüttl am Heute um 10:34:07 »
Zitat
Also ich habe es verstanden. Es werden im Maximalauslauf etwa 44 E2 benötigt. Ob diese Zahlen stimmen, kann ich aber nicht beurteilen.
Schön, aber kann man nicht trotzdem auf eine korrekte Satzzeichensetzung und eine korrekte Groß-/Kleinschreibung achten?!
Ich finde das anderen Usern/Lesern gegenüber ziemlich respekt- und rücksichtslos.


Edit: Zitat eingefügt
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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von Superguppy am Heute um 08:32:17 »
Zitat von: pTn am Heute um 06:36:46
Grüngleis
(Dateianhang Link)
Täuscht das, oder ist die Kurve sogar leicht überhöht (wie bei der "großen Eisenbahn")?  :o
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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von CityGhost am Heute um 07:10:37 »
Danke für die vielen Fotos!

Weiß man schon in welchem Umfang ab Herbst der Nelson-Mandela-Platzes in Betrieb geht?
Wird der 95A dann auch schon über die Brücke fahren und die anderen Buslinien auch wieder dort hinfahren?
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Allgemeines / Re: Bau Linie 27 nach Aspern Nord
« Letzter Beitrag von pTn am Heute um 06:36:46 »
Hier einige Bilder vom Stand der Dinge Ende Juni 2025: https://public-transport.net/tram/Wien2025/Linie27_0625/

Grüngleis
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Das Ringelspiel am Nelson-Mandela-Platz, hier sieht es noch 'rudimentär' aus.
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Die Haltestellen in der Berresgasse sind schon fast fertig
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