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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Heute um 09:57:56 »
Die 3G waren in Posen übrigens in Posener Lackierung unterwegs. Der Museumswagen erhielt im Zuge der Renovierung die Amsterdamer Lackierung. Wenn alles gut geht, ist der Wagen am Sonntag auf der Museumslinie.
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von 95B am Heute um 09:50:06 »
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Am 9. Juni unternahm der Posener 3G 610 eine Probefahrt nach Mistrzejowice oder Osiedle Piastów. Bei der Rückfahrt gelang dieser Schnappschuss beim DH Wanda.
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Heute um 09:26:44 »
Gestern wurden die Museumswagen, die aus anderen Städten für diese Saison in Krakau sind, präsentiert.

Unter folgendem Link findet man Fotos: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4838-prezentacja-historycznych-tramwajow-z-czterech-miast
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Allgemeines / Re: Klimaanlagen in Öffis
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 09:18:04 »
Darf ich fragen, wozu das gut sein soll? Wenn dir die Info geliefert wird, dass der nächste Zug deiner Linie klimatisiert ist, kann es dir doch egal sein, ob der 748 oder der 384 kommt. Oder?
Es wäre halt ein praktisches Tool, um Ausläufe zu tracken. Die Daten liegen sowieso vor, sonst wäre es nicht möglich am 9er beim Westbahnhof "Nächste Abfahrt Fahrzeug xx" anzuzeigen.
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1) Eisenbahn-Sicherungsanlagen in Österreich Band 2: Signale - € 57 Abholpreis

2) Eisenbahnsignale in Österreich, Verlag Slezak 1976 - € 35 Abholpreis

Zustand: wie immer in tadellosem, sauberen Zustand.

Googelt selbst, was diese Bücher im Internet wert sind!


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Allgemeines / Re: Klimaanlagen in Öffis
« Letzter Beitrag von Bus am Heute um 09:08:11 »
Man wird froh sein, wenn überhaupt eine Bim daherkommt, bei den vielen Baustellen und Menschen.
Da ist die Temperaturabsenkung um 5 Grad nebensächlich.
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Wer hätte das gedacht, dass der 25er in kurzer Zeit Aspern Nord (wenngleich über Umwege) erreichen wird.... ;D

Das wollten sie auch zuerst, nur fährt der ÖBB Ersatzverkehr nur bis Kagran, und dann gleichzeitig die Straßenbahnverbindung nach Floridsdorf einzustellen war dann nicht möglich, das hätten die Busse nie geschafft.
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Eine neue Einfahrt in den Satzingerweg. Na da werden sich die Anwohner freuen (vor allem, weil dazu wohl mehrere Meter der Lärmschutzwand weichen müssen). Vielleicht gibt es ja einen Schranken.
Und dass der 26E keine Schleife über Kagran fährt, ist auch mal wieder wie zu Fleiß für die Fahrgäste.

Bin gespannt, ob dieses Provisisorium dann gleich dazu dient, den Satzingerweg dauerhaft für den Autoverkehr zu öffnen. Würde mich auch nicht wundern.
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Eine neue Einfahrt in den Satzingerweg. Na da werden sich die Anwohner freuen (vor allem, weil dazu wohl mehrere Meter der Lärmschutzwand weichen müssen). Vielleicht gibt es ja einen Schranken.
Und dass der 26E keine Schleife über Kagran fährt, ist auch mal wieder wie zu Fleiß für die Fahrgäste.
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War doch klar, dass von den WiLi was noch zur Stammstreckensperre dazu kommt. Mir fehlen die Worte…. Das ist ja wirklich nur mehr als Absicht zu sehen. Wie soll der 26E über den Satzingerweg fahren?

Wäre es Absicht gewesen, dann hätten sie die Sperre schon im Sommer begonnen.  :P

Und damit eine wichtige Ausweichroute für die ÖBB-Sperre nördlich von Wien verschlechtert. Ihr jammert, dass sich die WL nicht mit anderen Baustellen abstimmt. Aber das wäre mMn schlechter als die jetzige Lösung. Außerdem gibt es über den Sommer schon andere Straßenbahngroßbaustellen, sodass ich mir gar nicht sicher bin, dass man für die Baustelle noch genügend Personal hätte.
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