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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von fr3 am Heute um 14:36:26 »
Mit Puch 500 und R4, aber welcher Bus ist das?
Wenn das an der Stoßstange das Kennzeichen ist, dann ist es ein Bus aus Italien und wahrscheinlich auch aus italienischer Produktion
Aufgrund des Schriftzuges rechts ziemlich eindeutig Carrozzeria Barbi aus Modena, welche sowohl Stadtbusse als auch Reisebusse hauptsächlich auf Fiat-Fahrgestellen aufbauten, wobei in der Mitte ohnehin ein altes FIAT-Logo erkennbar wäre.
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Besserwisser am Heute um 14:03:41 »
Mittlerweile fährt die Linie 77A wieder durch die Stadionallee

Und ich hab mich schon gewundert, warum neue Newsmeldungen für den 77A beim Stadion erschienen sind.
Die Umleitungsmeldung ist allerdings immer noch drin...

Weißt du, ob er in beiden Richtungen durch den Prater fährt, oder nur Richtung Rennweg, wie letzten Sommer?
Fährt in beiden Richtungen, jedoch entfallen die Haltestellen Stadionbrücke (Richtung Rennweg) und Pierre-de-Coubertin-Platz, wobei beide auch nach der Inbetriebnahme der Verlängerung der Linie 18 außer Betrieb bleiben.
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 13:52:54 »
Das Gebäude rechts in seiner extremen architektonischen Banalität und Häßlichkeit war eine Bausünde der 70er Jahre und hatte einen gewissen Ostblockcharakter.
Bei der Wohnungs- und sicher auch Geldknappheit war es damals das Ziel, möglichst schnell möglichst viele Wohnungen zu bauen. Wien war da hervorragend, was die Quantität betraf.
Neuerungen(?) bei diesen Wohnungen:
Wasser- und Gasleitungen auf Putz verlegt, Wasserleitungen 1/2" Kupferrohre.
In den Zimmertüren keine Einstemmschlösser, sondern Einbohrschlösser ohne Abschließfunktion, d.h. runde Schlösser mit 25 oder etwas mehr Durchmesser, für die man nur ein Loch in den Türrahmen bohren musste . 20 Jahre später nicht mehr zu bekommen, kann allerdings auch das Internet schuld daran sein, weil nicht vorhanden.  Spülkasten zylinderförmig, musste irgenwann durch eine  auaderförmige ersetzt werden.

Stand der Gemeindewohnungen:
1945: 65.568
1954: 96.109      + ca, 10.500 in 9 Jahren
1961: 134.164    + ca. 28.000 in 7 Jahren
Quelle https://www.geschichtewiki.wien.gv.at/Gemeindebau

da war für "Spielereien" keine Zeit und kein Geld. Später dürfe man auf diese vergessen haben
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 13:10:44 »
Mittlerweile fährt die Linie 77A wieder durch die Stadionallee

Und ich hab mich schon gewundert, warum neue Newsmeldungen für den 77A beim Stadion erschienen sind.
Die Umleitungsmeldung ist allerdings immer noch drin...

Weißt du, ob er in beiden Richtungen durch den Prater fährt, oder nur Richtung Rennweg, wie letzten Sommer?
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 12:43:24 »
A1 118 wirbt ebenfalls für Egger
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Heute um 11:55:22 »
Gibts da vielleicht schon wieder eine Zweiteilung in Bus und Bim? Oder wurde ein Update eingespielt. Auf jeden Fall war ich diese Woche 2x in Liesing und beide Male wurden im Bus nur die Wiener Linien Busse als Anschluss angezeigt. Sonst hätte ich es jetzt nicht erwähnt. Aber wenn es sich in der Zwischenzeit geändert hat, dann geht es zum Besseren.

Bei der Bim wurden die Regionalbuslinien eigentlich seit der Einführung des Systems angezeigt. Zumindest wurden in Rodaun jedes Mal, wenn ich auf die Anzeige geschaut habe, diverse Regionalbusse angezeigt.

Muss mich bezüglich dieser Aussage korrigieren. Regionalbusse werden doch nicht auf den Monitoren angezeigt.  :down:
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Linien / Re: Linie 8 (1907-1989)
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 10:44:09 »
Lässt sich das Aufnahmedatum eigentlich etwas stärker eingrenzen? Ich hätte gemeint, dass die Schriftart des Zielschilds ein Hinweis darauf sein könnte, dass das Aufnahmedatum näher an 1977 als an 1980 liegt, bin dann aber auf diesen Beitrag gestoßen. Allerdings scheinen die Bauarbeiten am Stationsgebäude der Stadtbahn noch nicht sehr weit gediehen zu sein.
Das Zielschild bietet leider keinen Anhaltspunkt, die alte Schrift wurde noch länger verwendet. Da die Baustelle der Station noch in einer frühen Phase zu sein scheint, würde ich auch eher auf 1977 tippen.
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 10:25:31 »
Das Gebäude rechts in seiner extremen architektonischen Banalität und Häßlichkeit war eine Bausünde der 70er Jahre und hatte einen gewissen Ostblockcharakter.
Sogar noch älter. Das Haus ist ein Gemeindebau, errichtet 1962/63.
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Graz / Re: Tramwaybilder aus Graz
« Letzter Beitrag von Grazer1 am Heute um 09:08:51 »
Sind die 500er nur noch unter der Woche im Einsatz oder auch am Samstag?
Samstag mitunter schon, Sonntag nicht.
Nach dem Sommer aber vermutlich auch nur mehr in absoluten Ausnahmefällen.
Samstags aber auch nur ganz ganz selten. Also in den letzten Wochen samstags nie.
Die 500er werden auch in den Sommerferien nicht fahren.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von pTn am Heute um 06:59:50 »
Ergänzend dazu die Kurzführung des 9ers: https://public-transport.net/tram/Wien2026/Linien40-41-9/index.html#img=Wien_Kurzfuehrung-Linie-9_202606_9149_980.jpg

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