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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 12:50:25 »
Tatra T3 8376 + 8377 der Linie 18 am nám. Jana Palacha (Foto: Michael Taylor, 02.07.2005). Dem Wiener Standard der Fahrzeugerhaltung, Straßenbahnwagen 25 Jahre und länger nicht  neu zu lackieren, konnte und kann man in Prag nichts abgewinnen  >:D

LG nord22
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Norwegen / Re: [NO]Trondheim
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 12:50:01 »
Zitat von: nord22 am Heute um 12:35:51
TW 15 + BW der Linie 2 im Stadtzentrum 1980 (Foto: Tim Boric).

LG nord22
Könnte das ein Ford Cortina links sein?
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 12:45:49 »
Zitat von: 27er am Heute um 12:30:50
4085+1485 ist der E2  ;)
Danke, da hatte ich schon "Hitzefrei"! :-)
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von petestoeb am Heute um 12:40:43 »
Zitat von: 38ger am Gestern um 14:30:20
Zitat von: petestoeb am Gestern um 14:13:26
Zitat von: Linie 25/26 am Gestern um 13:13:01
Sind wirklich zwei Talent-Züge ausgefallen :o

Wobei die Talent-Züge ebenfalls verschwinden müssten - oder wurde bei diesen ETCS eingebaut?

Aber nicht von der Vorortelinie, um die es gerade ging. Auch nicht von der Franz-Josefs-Bahn um die es zuvor ging, nicht von der Westbahn, Ostbahn, S60 usw. sondern nur von der Stammstrecke - und das auch erst nach der Sperre derselben.

Müssen die Talent von der Vorortelinie nicht über die Stammstrecke in die Werkstätte nach Floridsdorf?
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Norwegen / Re: [NO]Trondheim
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 12:35:51 »
TW 15 + BW der Linie 2 im Stadtzentrum 1980 (Foto: Tim Boric).

LG nord22
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von 27er am Heute um 12:30:50 »
4085+1485 ist der E2  ;)
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 12:02:01 »
Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 11:54:30 »
D 339 trifft auf B 631 am Ludwig-Koeßler-Platz.

Weiters: Die Netzänderungen wurden schon ausgehängt, wenig sinnvoll mit "ab Herbst" betitelt.
Die Endstelle wird Stadion U, Handelskai heißen.
Der 77A übernimmt den Ast des 80A nach Neu-Marx.
Der neue 78A wird augenscheinlich die Endstelle des 18ers mitbenützen.

Die Zebrahaltestelle nach der Hauptallee heißt Ernst-Happel-Stadion, mit Eissalonoptik  ;D
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 11:30:00 »
Zitat von: Bus am Heute um 10:36:37
jö eine Backbox
Es kommt anschließend auch ein Flexity und falls es sich ausgeht auch ein E2 zum Einsatz!
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Bus am Heute um 10:36:37 »
jö eine Backbox
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