Hat die Gemeinde Wien bei den ÖBB angefragt, ob sie die Bauarbeiten verschieben können?

Ein Möglichkeit war vielleicht auch, dass man nicht genügend Sicherheitspersonla bekommen hätte, wenn man das Donauinselfest gleichzeitig mit dem GrandPrix veranstaltet hätte. Oder aber irgendwelche Fressstände hätten Problem gehabt, für das Donauinselfest Personal zu stellen.

Es wird sicherlich einen driftigen Grund gegeben haben, dass man das Fest verschoben hat. Der eigentliche Grund ist eigentlich irrelevant. Trauig ist halt nur, dass die ÖBB ihre Bauarbeiten nicht so wie die WL noch um 3 Tage verschieben konnten. Denn mWn war die Sperre der Linie 31 auch mit Freitag Betriebsschluss geplant.

EDIT: Mittlerweile wurde es zu "Bogenfahrt im Gleiskreuzungsbereich" umformuliert. Also streng genommen würde für beide Züge 15 km/h gelten. (Schneller fährt man da aber, vor allem mit dem Flexity, eh nicht)

Der leichte Schlenkerer stadteinwärts ist kaum eine Bogenfahrt, also würde ich dort von 20 ausgehen. Dass man die dort aber nicht fährt, liegt auf der Hand: Radwegquerung, Wildwechsel von und zur U-Bahn-Station ... Ob man die dort fährt, ist jedoch irrelevant, da für die Kollision die Geschwindigkeit vor dieser Stelle maßgeblich ist. Und die kann durchaus höher gewesen sein, während der stadtauswärts fahrende eher weniger als 15 drauf gehabt haben sollte (15 im Weichenbereich, aber unmittelbar danach Fußgängerquerung und Gefahr durch abfahrende Privatbusse). Natürlich hat die Straßenbahn Vorrang vor all diesen Fußgängern und Radfahrern, aber da die zumeist mit verstopften Ohren und Blick aufs Smartphone unterwegs sind, fallen sie aus dem Vertrauensgrundsatz, da aufgrund ihres Verhaltens davon auszugehen ist, dass sie die Umgebung nicht vollständig wahrnehmen und daher nicht regelkonform reagieren können.

Zitat von: denond am Heute um 09:50:15

Geschwindigkeitsbeschränkung:  Ja, aber spitzwinkelig mit 25 km/h

Bei Spitzwinklig gilt 20 km/h (soweit ich weiß sind mittlerweile aber auch rechtwinklige Gleiskreuzungen nur mit 20 km/h zu befahren). Allerdings gilt für den stadtauswärtigen Zug wohl "Abbiegen im Gleiskreuzungsbereich" -> also 15 km/h.

Ja, du hast Recht, ich war bei Befahren einer Vereinigungsweiche in der Folge (Vereinigung aus der Gleisschleife heraus wie früher die Linie 10) in der Geraden. Und ja, man fährt auch dort nicht schneller ob des vielen "Verkehrs", den man dort hat. Ist eine exponierte Stelle.

Ich muß ehrlich schreiben, über eine Geschwindigkeitsbeschränkung denke ich dort gar nicht nach. Für mich ist dort wichtig: Vorrang I und II und eben der übrige Verkehr dort.

Zitat von: Wiener Grantler am 13. April 2026, 18:32:13

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B1 762 ist abgeräumt