Eine Möglichkeit zur beidseitigen Befahrung der Schleife Schlachthausgasse wäre allerdings auch unabhängig vom Tramwaymuseum nicht schlecht, immerhin können dann vom Stadion kommende 18er kurzgeführt werden, falls in St. Marx eine Störung die Weiterfahrt behindert oder im Stadion eine Veranstaltung stattfindet (Pendelzüge U2/Stadion <> U3). Auch hinsichtlich des 12ers wäre eine zusätzliche Weiche wünschenswert, wenn man z.B. eine Linie von Floridsdorf zur Schlachthausgasse einführen will (Hausnr. SL 19 Donaufeld-Schlachthausgasse via FJP, FEP, 11 und Stadion).