Hier kommt der Flexity

[alteremil6]

D 388 heute Nachmittags im Dämmerlicht in der Haltestelle Maurer Hauptplatz

[UlfB1]

394 wird in wenigen Stunden ausgeliefert

Und befindet sich bereits seit Vormittag in der Abnahme/ Übernahme.

Werden bei anderen gelieferten Zûgen abgesehen von D 387 und 389 auch Fahrwerke getauscht?   

[15A]

390/60.

[alteremil6]

Als nächster Flexity-Debütant fährt heute D 390 am 60er (Foto: Haltestelle Sillerplatz), obwohl gemäß der Wagennummern D 389 an der Reihe gewesen wäre, welcher stattdessen als Sonderzug unterwegs war (Foto: Mittags beim Quartier Belvedere).

[UlfB1]

Als nächster Flexity-Debütant fährt heute D 390 am 60er (Foto: Haltestelle Sillerplatz), obwohl gemäß der Wagennummern D 389 an der Reihe gewesen wäre, welcher stattdessen als Sonderzug unterwegs war (Foto: Mittags beim Quartier Belvedere).

D 389 ev in der Überstellung nach RDH

[Fahzeug Technik]

394 wird in wenigen Stunden ausgeliefert

Und befindet sich bereits seit Vormittag in der Abnahme/ Übernahme.

Werden bei anderen gelieferten Zûgen abgesehen von D 387 und 389 auch Fahrwerke getauscht?   

Offensichtlich nicht.

[contra]

395 wurde gestern geliefert.

[t12700]

395 wurde gestern geliefert.

Und 389 ist seit heute im Fahrgastbetrieb auf der Linie 60.

[alteremil6]

395 wurde gestern geliefert.

Und 389 ist seit heute im Fahrgastbetrieb auf der Linie 60.

Am Foto ist dieses Fahrzeug heute Früh in Rodaun zu sehen....

[Eisenbahn89]

Was mich interessieren würde, ist die offizielle Zahl: wieviele Flexitys sind in Wien bereits im Einsatz?

Gibt es schon ein Datum, wann die neuen Flexitys auf den Linien D, 1 und 43 starten?

[M-wagen]

90 Stück

[Operator]

Was mich interessieren würde, ist die offizielle Zahl: wieviele Flexitys sind in Wien bereits im Einsatz?

Gibt es schon ein Datum, wann die neuen Flexitys auf den Linien D, 1 und 43 starten?

Hier schauen: https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_D

[t12700]

Was mich ein wenig verwundert ist dass offenbar immer nur ein Zug abgenommen wird, und nicht bei einer Abnahme zwei oder drei Züge. Da stellt sich die Frage ob das die WL nicht wollen oder die Behörde da blockiert.

[UlfB1]

Was mich ein wenig verwundert ist dass offenbar immer nur ein Zug abgenommen wird, und nicht bei einer Abnahme zwei oder drei Züge. Da stellt sich die Frage ob das die WL nicht wollen oder die Behörde da blockiert.

also glaub nicht  das es da   eine Behörde gibt, ich dachte es sind Mitarbeiter die diese Berechtigung haben,  ich glaube es  gibt nur ganz wenige, die die Berechtigung haben und die sind ev manchmal verhindert.  Aber  mich wundert es auch das  da jetzt eine Warteschlange in der HW ist.

[T1]

Was mich ein wenig verwundert ist dass offenbar immer nur ein Zug abgenommen wird, und nicht bei einer Abnahme zwei oder drei Züge. Da stellt sich die Frage ob das die WL nicht wollen oder die Behörde da blockiert.

Die Abnahme eines Schienenfahrzeugs ist halt bissl aufwendiger als das Abholen einer Hose bei der Änderungsschneiderei…