U1-Sperre Sommer 2012

[95B]

Man darf gespannt sein, wieviel Ampel-Optimierung vom Dangl in der Fachkommission Verkehr an die MA33 herangetragen wird...

Wohl nicht viel, da er in vorauseilendem Gehorsam sowieso das meisten streichen wird: "Des geht eh nie durch, des waaß i eh, weu des is jo no nia... oiso probier ma's goar ned, weu do kunnt jo a jeda..."

[13er]

Man darf gespannt sein, wieviel Ampel-Optimierung vom Dangl in der Fachkommission Verkehr an die MA33 herangetragen wird...

Wohl nicht viel, da er in vorauseilendem Gehorsam sowieso das meisten streichen wird: "Des geht eh nie durch, des waaß i eh, weu des is jo no nia... oiso probier ma's goar ned, weu do kunnt jo a jeda..."

DI Dangl ist ein wirklich sehr netter Mensch; man muss schon sagen, zu nett für seinen Job. Da geht's ja genau um Durchsetzungsfähigkeit und auch mal mit den MAs (in der Sache) bis aufs Blut herumstreiten.

[hema]

. . . . bis aufs Blut herumstreiten.

Tut er halt leider nicht, weil das nicht sein Naturell ist. 

[twf]

Interessanterweise war auch von einer neuen Weichenverbindung die Rede, die da noch schnell am Schwedenplatz eingebaut werden müsse. Die Autofahrer müssen mit Behinderungen rechnen, die Rotenturmstraße wird wegen der Arbeiten gesperrt. Aber im Fernsehen haben sie schon viel gesagt.

Beiträge über die neue Gleisverbindung Marienbrücke -> Schottenring in einen eigenen Thread ausgelagert: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2542.0

[TW 292]

Grad vorhin ist er als "Robert Dangl, Fahrer" (Insert) bei der Probefahrt des 68ers aufgetreten. Er hat auch bemängelt, dass da etliche Ampelschaltungen nicht hinhauen. Hoffentlich hat da der zuständige Mann grad den Fernseher aufgedreht gehabt!

Ich bin jedenfalls schon gespannt wie lange man bei den typischen Ampelschalten so steht, ein Wunder erwarte ich mir nicht!

Im Zuge der U1-Modernisierung werden in den Sommermonaten anstelle der U1 die beiden Ersatz-Straßenbahnlinien 66 und 68 zwischen dem Zentrum und Favoriten unterwegs sein. Zum Einstand macht am 6./7. Juli ein ganz besonderer Zug die Runde: Die U1 PARTY BIM.

Die U1 PARTY BIM wird auf der Strecke der Ersatzlinie 68 zwischen Schwedenplatz und Favoriten rollen. Los geht’s am 6. Juli um 21 Uhr am Schwedenplatz. Bis ca. 2 Uhr hält die U1 PARTY BIM an folgenden Haltestellen: Schwedenplatz, Stubentor, Schwarzenbergplatz, Gußhausstraße, Südtiroler Platz und Buchengasse. Mit an Bord ist DJ Phil Maurice, der für das passende Disco-Feeling sorgen wird.

Wenn man jetzt im Juli eine U1 Party Bim unterwegs ist, könnte man dann im August die U1 Party U-Bahn unterwegs sein, am nötigen Geld sollte es wohl nicht scheitern. 

[umweltretter]

Das ist schon klar, nur bei der U-Bahn lässt das die Jubelpropaganda geflissentlich unter den Tisch fallen. Sonst würde man (bei den Beträgen, um die es da geht) schon längst keine U-Bahnen mehr bauen. 

Gibt's eigentlich irgendwo einsehbare Zahlen (oder wenigstens Schätzungen), in welchen Größenordnungen sich die Betriebskosten der Wiener U-Bahn bewegen?

[95B]

Aus dem U1-Blog:

Werden besonders viele klimatisierte Straßenbahnen eingesetzt?
Rund die Hälfte der Straßenbahnzüge ist unter der Woche klimatisiert. Am Wochenende ist sogar mehr als die Hälfte klimatisiert unterwegs.

Reine Verarschung oder bekommen FAV und SIM tatsächlich den Sommer über B1?

[13er]

Aus dem U1-Blog:

Werden besonders viele klimatisierte Straßenbahnen eingesetzt?
Rund die Hälfte der Straßenbahnzüge ist unter der Woche klimatisiert. Am Wochenende ist sogar mehr als die Hälfte klimatisiert unterwegs.
Reine Verarschung oder bekommen FAV und SIM tatsächlich den Sommer über B1?

Ist da jetzt nur der 66er und 68er gemeint? Aber selbst in dem Fall kann das unmöglich stimmen, da nur auf einer Linie überhaupt B1 eingesetzt werden werden und das auch nur parallel zu E2 und B.

Für das Gesamtnetz stimmt das natürlich noch weniger. Außer man stellt im Sommer noch mehr A und B außer Dienst, dann könnte es sich zumindest beim ULF an sich ausgehen

[95B]

Ist da jetzt nur der 66er und 68er gemeint?

So habe ich es zumindest verstanden. Aber vielleicht hat der im Originalbericht nicht näher definierte "Straßenbahn-Experte Rudolf Skraback" (laut Google-Suche allerdings Referatsleiter bei der U-Bahn...) was verwechselt. Mit Zahlenmaterial (siehe 10.000 m² Josefstadt) ham's es ned so...

[158er]

Ist da jetzt nur der 66er und 68er gemeint? Aber selbst in dem Fall kann das unmöglich stimmen, da nur auf einer Linie überhaupt B1 eingesetzt werden werden und das auch nur parallel zu E2 und B.

Ich habs offenbar verschlafen  aber E1 werden fix nicht eingesetzt?

[13er]

E1 werden fix nicht eingesetzt?

Fix nicht, oida!

[HLS]

E1 werden fix nicht eingesetzt?

Fix nicht, oida!

Also es werden mal definitiv kein Blechtafeln und Liniensignale besorgt, sollten dennoch E1 eingesetzt werden müssen werden speziell für diesen Zug Folien gedruckt um ihn "bestecken" zu können.

[158er]

Fix nicht, oida!

Bam, also wird nix mit viel fotografieren, gell, Bruder? 

[HLS]

Fix nicht, oida!

Bam, also wird nix mit viel fotografieren, gell, Bruder? 

wenn schon "Bruda" dann so.

[13er]

Fix nicht, oida!

Bam, also wird nix mit viel fotografieren, gell, Bruder? 

Ur ned! De 66er-Schicht is ned Pflicht!