[PL] Impressionen aus Krakau

[nord22]

Konstal 105Na HZ255 + HZ257 der Linie 20 in der Aleja 3 Maja (Foto: Sekcja Transport Zbiorowy, 21.08.2020).

LG nord22

[Konstal 105Na]

Am 14.09. findet wie jedes Jahr der Kirtag im Zisterzienserkloster in Mogiła statt. Da derzeit der 16er nicht verkehrt, wird die Linie 46 in Betrieb genommen.

Linie 46: Os. Piastów - Rondo Kocmyrzowskie - Plac Centralny - Bardosa,  Intervall 20 Minuten, verkehrt von ca. 9-20 Uhr

[Konstal 105Na]

Ich war gestern entlang der Museumslinie unterwegs.

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Am Samstag begegnete mir zufällig dieser Zug, der Werbung für die Parade kommenden Sonntag macht.

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Gestern sollte eigentlich der Posener Zug fahren, was ich mir aufgrund des Wetters nicht vorstellen konnte. Es wurde dann der 102N rausgeschickt.

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In der Schleife Salwator.

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Im Cogiteon, einem Wissenschaftszentrum mit diversen Ausstellungen, feierte der Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych (Krakauer Modelleisenbahnerclub) sein 50jähriges Bestehen. Es gab neben einer Modellbahnanlage auch Zielschilder, Routentafeln und Fahrpläne zu sehen. Hier sieht man links einen Fahrplanaushang wie er früher üblich war. Was Haltestellen betrifft, wurde neben der Endstation und der Haltestelle, wo man war, nur die nächste Haltestelle mit Entfernung angegeben.

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Modelle gab es natürlich auch zu sehen.

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Routentafeln.

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Ein Krakowiak am Rondo Mogilskie.

[nord22]

Der gut frequentierte Museumswagen SN3 92 der Linie 0 in der ulica Tadeusza Kościuszki/ Salwator (Foto: Rafal Kurtyka. 31.08.2025).

LG nord22

[Konstal 105Na]

Der gut frequentierte Museumswagen SN3 92 der Linie 0 in der ulica Tadeusza Kościuszki/ Salwator (Foto: Rafal Kurtyka. 31.08.2025).

LG nord22

Man merkt seit einigen Jahren, dass die Museumslinie sehr beliebt ist. Solozweiachser sind in der Regel zu klein. Als die beiden K solo fuhren, mussten stellenweise Leute an den Haltestellen zurückgelassen werden.

[Konstal 105Na]

Wie schon erwähnt findet kommenden Sonntag eine Straßenbahnparade statt. Die Parade startet um 11 Uhr vom Betriebsbahnhof Podgórze aus und fährt auf folgender Route:

Zajezdnia Podgórze - Korona - Stradom - Wawel - Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Rondo Mogilskie - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Kombinat - Zajezdnia Nowa Huta

In Nowa Huta gibt es einen Tag der offenen Tür. Es sind Publikumsfahrten zum Plac Centralny mit Museumszügen geplant. Ab 13 Uhr gibt es Züge, die die gleiche Strecke (in Richtung Nowa Huta) wie die Parade befahren, um einen Abtransport zu ermöglichen. Die Veranstaltung endet um 15 Uhr.

[Konstal 105Na]

Gestern fand wie bereits erwähnt eine Parade anlässlich 150 Jahre öffentlicher Verkehr statt. Im Anschluss konnte man den Betriebsbahnhof Nowa Huta besichtigen, wobei relativ wenig zugänglich war. Die Hallen waren alle zu, auch die überdachten Gleise für die Museumsfahrzeuge.

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Angeführt wurde die Parade von einem PKW des Typs Warszawa M20. MPK hatte diese Autos als Taxi. Diese wurden von FSO (Fabryka Samochódów Osobowych [PKW-Fabrik]) nachgebaut. Sie basieren auf dem GAZ M20.

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Der SN1 war später dann auf der Museumslinie im Dienst.

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Zeppelinwagen in Krakau SN3 genannt.

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SN1

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Posener Zug

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Warschauer K mit KSW-Beiwagen

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Breslauer 4N mit krakauer ND

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Ring mit Wismar-Beiwagen

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SN2+PN2

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N+ND

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4N+4ND

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K+ND

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N+ND

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N+ND

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GT6

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T4

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T4+B4

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102N+102NaD, normalerweise fährt der 102NaD mit dem 102Na, allerdings ist dieser noch in Warschau.

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E1

[Konstal 105Na]

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105N

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105NT

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N8S

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GT8SU

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NGT6

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2014N

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Lajkonik II

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N als Schleifwagen im Museumsbestand

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Es nahm noch ein zweiter Krakowiak an der Parade teil.

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Als letztes Fahrzeug fuhr diese Museumsfunkstreife. Es handelt sich hierbei um einen von FSO nachgebauten Fiat 125.

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Der Andrang war groß.

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Jedes Fahrzeug hatte ein bisschen Hintergrundinformation auf so einer Tafel.

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Die Museumsfahrzeuge kurz nach Eintreffen der Parade im Betriebsbahnhof Nowa Huta. Etwas später fuhren sie dann zu ihrem Abstellplatz.

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Hinter dem Zug ist das Streckengleis des 4ers. Der Schatten am rechten Bildrand kommt von der Halle mit der Waschanlage.

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Es gab mit den Leihfahrzeugen aus anderen Städten Publikumsfahrten zum Plac Centralny und zurück. Hier biegt gerade der Zug aus Posen in den Betriebsbahnhof ein.

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Auch der Zeppelinwagen war für Publikumswagen im Einsatz.

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Außerdem war noch dieser Zug unterwegs.

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Der warschauer K mit dem KSW, den man aus Graz gekauft hat. Man konnte in die Museumswagen auf Bahnhofsgrund einsteigen, fuhr dann einen Halbkreis um den Betriebsbahnhof, um beim Nordtor auf die Strecke und zum Plac Centralny zu fahren. Die Abzweigung hier führt zum Südtor, welches das Haupttor ist.

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Der SN1 kurz vor der Schleife Salwator.

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Der Museumswagen beim Kaufhaus Jubilat.

[Konstal 105Na]

Ab 27.09. beginnt die nächste Phase der Bauarbeiten in der Piłsudskiego. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 8: Von Borek Fałęcki bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Stary Kleparz - Teart Bagatela, weiter auf Stammstrecke.

Linie 13: Von Nowy Bieżanów bis Filharmonia auf Stammstrecke, weiter bis Salwator

Linie 14: Von Miśnieńska bis Stary Kleparz auf Stammstecke, weiter via Nowy Kleparz - Dworzec Towarowy

Linie 18: Von Czerwone Maki bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Stary Kleparz, weiter auf Stammstrecke.

Linie 20: Von Mały Płaszów bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter bis Bronowice

Linie 76: Von Mały Płasżów bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego, weiter auf Stammstrecke.

[95B]

Ab 27.09. beginnt die nächste Phase der Bauarbeiten in der Piłsudskiego. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 13: Von Nowy Bieżanów bis Filharmonia auf Stammstrecke, weiter bis Salwator

Linie 14: Von Miśnieńska bis Stary Kleparz auf Stammstecke, weiter via Nowy Kleparz - Dworzec Towarowy

Linie 18: Von Czerwone Maki bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Stary Kleparz, weiter auf Stammstrecke.

Linie 20: Von Mały Płaszów bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter bis Bronowice

Linie 76: Von Mały Płasżów bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego, weiter auf Stammstrecke.

Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Die Verkehrsmaßnahmen lassen erahnen, dass das Gleisdreieck Piłsudskiego/Planty nicht befahrbar ist, aber der 8er fährt trotzdem?

[Konstal 105Na]

Ab 27.09. beginnt die nächste Phase der Bauarbeiten in der Piłsudskiego. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 13: Von Nowy Bieżanów bis Filharmonia auf Stammstrecke, weiter bis Salwator

Linie 14: Von Miśnieńska bis Stary Kleparz auf Stammstecke, weiter via Nowy Kleparz - Dworzec Towarowy

Linie 18: Von Czerwone Maki bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Stary Kleparz, weiter auf Stammstrecke.

Linie 20: Von Mały Płaszów bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter bis Bronowice

Linie 76: Von Mały Płasżów bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego, weiter auf Stammstrecke.

Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Die Verkehrsmaßnahmen lassen erahnen, dass das Gleisdreieck Piłsudskiego/Planty nicht befahrbar ist, aber der 8er fährt trotzdem?

Den 8er habe ich vergessen zu erwähnen. Der wird natürlich auch umgeleitet. Wurde soeben ergänzt, danke.

[95B]

Ab 27.09. beginnt die nächste Phase der Bauarbeiten in der Piłsudskiego. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 13: Von Nowy Bieżanów bis Filharmonia auf Stammstrecke, weiter bis Salwator

Linie 14: Von Miśnieńska bis Stary Kleparz auf Stammstecke, weiter via Nowy Kleparz - Dworzec Towarowy

Linie 18: Von Czerwone Maki bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Stary Kleparz, weiter auf Stammstrecke.

Linie 20: Von Mały Płaszów bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter bis Bronowice

Linie 76: Von Mały Płasżów bis Wawel auf Stammstrecke, weiter via Poczta Główna - Teatr Słowackiego, weiter auf Stammstrecke.

Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Die Verkehrsmaßnahmen lassen erahnen, dass das Gleisdreieck Piłsudskiego/Planty nicht befahrbar ist, aber der 8er fährt trotzdem?

Den 8er habe ich vergessen zu erwähnen. Der wird natürlich auch umgeleitet. Wurde soeben ergänzt, danke.

Ah, danke, jetzt ist alles klar.

[Konstal 105Na]

Kommenden Sonntag wird die Museumslinie doch noch einmal verkehren. Zum Einsatz kommen die Leihwagen aus Warschau, Posen und Breslau. Zwischen 12 und 14 Uhr verkehren die Wagen zwischen Dajwór und Cichy Kącik im 30-Minutentakt.

[Konstal 105Na]

Letzten Sonntag fuhr, wie erwähnt, noch einmal die Museumslinie.

Unter folgendem Link findet man Fotos: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4626-krakowska-linia-muzealna-2025-na-bis

[Konstal 105Na]

Gestern vor genau 25 Jahren wurde die Strecke nach Kurdwanów eröffnet. Das war damals die erste Neubaustrecke seit 1984. Verlängert wurden damals die Linien 6 und 24.

Unter folgendem Link findet man Fotos vom ersten Betriebstag: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4628-25-lat-od-uruchomienia-trasy-tramwajowej-na-kurdwanow