Linie 27 Aspern Nord

[oepnvlover]

Sagt wer?

Wenn es hier wie sonst auch fast immer in solchen Fällen ist: der Vertrag.

So ist es. Die Zahl der Busse und die zu erbringende Leistung ist exakt festgelegt und kann nicht einfach von heute auf morgen geändert werden.

Aber warum sollte das verhindern, dass die Wiener Linien die zusätzlichen Leistungen selbst fahren?

Niemand kann verhindern das die Wiener Linien die Leistungen selber fahren, aber es ist eher unwahrscheinlich dass sie, wegen einer Bauverzögerung von einem Monat, zusätzliche Leistungen am 95A fahren werden. Die werden alles so lassen wie es ist und einfach die Linie einen Monat später in Betrieb nehmen. Die Bedürfnisse der Fahrgäste sind den Wiener Linien ja eh sowas von wurst. Gut zu sehen, da alleine in der Donaustadt in den letzten 1 1/2 Jahren drei Streckenabschnitte von Buslinien eingestellt wurden, die besonders für Schülerinnen und Schüler essenziell waren um Autofrei in die Schule zu kommen und eine Haltestelle Ersatzlos gestrichen wurde, die für viele Ältere oder Mobilitätseingeschränkte Menschen essenziell ist um öffentlich zum Arzt oder der physikalischen Therapie zu kommen.

Keine der Linien auf denen die Streckenabschnitte oder die Haltestelle eingestellt wurden, werden von den Wiener Linien selbst gefahren.

Und mit Ende August wird ein weiterer Streckenabschnitt einer Buslinie in der Donaustadt gestrichen, wieder auf einer Linie die die Wiener Linien nicht selbst betreiben

[E1 4833]

Sagt wer?

Wenn es hier wie sonst auch fast immer in solchen Fällen ist: der Vertrag.

So ist es. Die Zahl der Busse und die zu erbringende Leistung ist exakt festgelegt und kann nicht einfach von heute auf morgen geändert werden.

Aber warum sollte das verhindern, dass die Wiener Linien die zusätzlichen Leistungen selbst fahren?

Niemand kann verhindern das die Wiener Linien die Leistungen selber fahren, aber es ist eher unwahrscheinlich dass sie, wegen einer Bauverzögerung von einem Monat, zusätzliche Leistungen am 95A fahren werden. Die werden alles so lassen wie es ist und einfach die Linie einen Monat später in Betrieb nehmen. Die Bedürfnisse der Fahrgäste sind den Wiener Linien ja eh sowas von wurst. Gut zu sehen, da alleine in der Donaustadt in den letzten 1 1/2 Jahren drei Streckenabschnitte von Buslinien eingestellt wurden, die besonders für Schülerinnen und Schüler essenziell waren um Autofrei in die Schule zu kommen und eine Haltestelle Ersatzlos gestrichen wurde, die für viele Ältere oder Mobilitätseingeschränkte Menschen essenziell ist um öffentlich zum Arzt oder der physikalischen Therapie zu kommen.

Keine der Linien auf denen die Streckenabschnitte oder die Haltestelle eingestellt wurden, werden von den Wiener Linien selbst gefahren.

Und mit Ende August wird ein weiterer Streckenabschnitt einer Buslinie in der Donaustadt gestrichen, wieder auf einer Linie die die Wiener Linien nicht selbst betreiben

Was wurde gestrichen und was wird mit Ende august gestrichen?

[oepnvlover]

Niemand kann verhindern das die Wiener Linien die Leistungen selber fahren, aber es ist eher unwahrscheinlich dass sie, wegen einer Bauverzögerung von einem Monat, zusätzliche Leistungen am 95A fahren werden. Die werden alles so lassen wie es ist und einfach die Linie einen Monat später in Betrieb nehmen. Die Bedürfnisse der Fahrgäste sind den Wiener Linien ja eh sowas von wurst. Gut zu sehen, da alleine in der Donaustadt in den letzten 1 1/2 Jahren drei Streckenabschnitte von Buslinien eingestellt wurden, die besonders für Schülerinnen und Schüler essenziell waren um Autofrei in die Schule zu kommen und eine Haltestelle Ersatzlos gestrichen wurde, die für viele Ältere oder Mobilitätseingeschränkte Menschen essenziell ist um öffentlich zum Arzt oder der physikalischen Therapie zu kommen.

Keine der Linien auf denen die Streckenabschnitte oder die Haltestelle eingestellt wurden, werden von den Wiener Linien selbst gefahren.

Und mit Ende August wird ein weiterer Streckenabschnitt einer Buslinie in der Donaustadt gestrichen, wieder auf einer Linie die die Wiener Linien nicht selbst betreiben

Was wurde gestrichen und was wird mit Ende august gestrichen?

22A fährt nicht mehr zur Oberdorfstraße, 85A fährt nicht mehr über den Pelargonienweg, 98A fährt nicht mehr nach Hirschstetten Ort, 22A Haltestelle Steigenteschgasse.

Mit Ende August fährt der 20A nur noch über Donauturm, der Abschnitt über Alte Donau wird nur noch vom 20B bedient und somit nur noch in der Badesaison.

[Linie 25/26]

Niemand kann verhindern das die Wiener Linien die Leistungen selber fahren, aber es ist eher unwahrscheinlich dass sie, wegen einer Bauverzögerung von einem Monat, zusätzliche Leistungen am 95A fahren werden. Die werden alles so lassen wie es ist und einfach die Linie einen Monat später in Betrieb nehmen. Die Bedürfnisse der Fahrgäste sind den Wiener Linien ja eh sowas von wurst. Gut zu sehen, da alleine in der Donaustadt in den letzten 1 1/2 Jahren drei Streckenabschnitte von Buslinien eingestellt wurden, die besonders für Schülerinnen und Schüler essenziell waren um Autofrei in die Schule zu kommen und eine Haltestelle Ersatzlos gestrichen wurde, die für viele Ältere oder Mobilitätseingeschränkte Menschen essenziell ist um öffentlich zum Arzt oder der physikalischen Therapie zu kommen.

Keine der Linien auf denen die Streckenabschnitte oder die Haltestelle eingestellt wurden, werden von den Wiener Linien selbst gefahren.

Und mit Ende August wird ein weiterer Streckenabschnitt einer Buslinie in der Donaustadt gestrichen, wieder auf einer Linie die die Wiener Linien nicht selbst betreiben

Was wurde gestrichen und was wird mit Ende august gestrichen?

22A fährt nicht mehr zur Oberdorfstraße, 85A fährt nicht mehr über den Pelargonienweg, 98A fährt nicht mehr nach Hirschstetten Ort, 22A Haltestelle Steigenteschgasse.

Mit Ende August fährt der 20A nur noch über Donauturm, der Abschnitt über Alte Donau wird nur noch vom 20B bedient und somit nur noch in der Badesaison.

Was bringen eigentlich immer diese Mini-Veränderungen?

[31/5]

Es reicht, wenn dadurch pro Linie ein Bus und dadurch pro Tag zwei bis drei Lenker eingespart werden. Oder die Fahrzeit einer Linie verkürzt sich, wodurch pro Tag ein Ablöselenker eingespart werden kann. Übers Jahr machen auch diese "Kleinigkeiten" beträchtliche Kosten aus. Und nur das zählt heute wirklich.

[tramway.at]

Ein paar Bilder vom Nelson-Mandela-Platz und der Linie 27 - wirkt ziemlich gelungen, außer der Begrünung halt wie immer, mit den typischen Stauden in Kies

[Lerchenfelder]

Durch dich bin ich jetzt draufgekommen, dass ich den Begriff „Staude“ offensichtlich etwas falsch verwende bzw. im Kopf abgespeichert hab - für mich war das immer ein Synonym für Busch/ Strauch.   

[tramway.at]

Durch dich bin ich jetzt draufgekommen, dass ich den Begriff „Staude“ offensichtlich etwas falsch verwende bzw. im Kopf abgespeichert hab - für mich war das immer ein Synonym für Busch/ Strauch.   

Leider nicht. Stauden leben mehrere Jahre und ihre oberirdischen Teile sterben im Winter ab, während die Wurzeln überleben. Kurzfassung: Paar Monate im Jahr schauts aus wie Nobelunkraut, ansonsten wie Kompost

[Lerchenfelder]

Durch dich bin ich jetzt draufgekommen, dass ich den Begriff „Staude“ offensichtlich etwas falsch verwende bzw. im Kopf abgespeichert hab - für mich war das immer ein Synonym für Busch/ Strauch.   

Leider nicht. Stauden leben mehrere Jahre und ihre oberirdischen Teile sterben im Winter ab, während die Wurzeln überleben. Kurzfassung: Paar Monate im Jahr schauts aus wie Nobelunkraut, ansonsten wie Kompost

So generell negativ seh ich das jetzt nicht haha. Die, die gut angewachsen sind, passen für mich von der Optik im Frühling bis Herbst, aber ja, in den kalten Monaten sind die Kiesbeete leider optisch kein Highlight.

[michael.fuerthaller]

Ein paar Bilder vom Nelson-Mandela-Platz und der Linie 27 - wirkt ziemlich gelungen, außer der Begrünung halt wie immer, mit den typischen Stauden in Kies

Geht sich die Inbetriebnahme mit 1.10. denn aus?

[oepnvlover]

Gerade bei der Endstation vom 27 am Nelson-Mandela-Platz gewesen. 5 Tage nach geplanter Eröffnung, war kein einziger Bauarbeiter vor Ort und auch auf den Rest der Strecke sind insgesamt nur 10 Arbeiter tätig, wovon 7 sich um das Grün rund um die Straßenbahn Strecke kümmern.

Bei den Stationen Stemolakgasse und Schukowitzgasse wurden schon die Haltestellen Schilder und als Minimum eine Sitzbank hingestellt. Etwas wo 27 steht oder eine Halterung für einen Fahrplan, sowie eine Anzeige für Echtzeitanzeigen oder eine Halterung dafür, sucht man an den Stationen vergeblich.

Also nach einer Fertigstellung in 3 Wochen schaut der Nelson-Mandela-Platz für mich persönlich nicht aus

[coolharry]

Bei den Stationen Stemolakgasse und Schukowitzgasse wurden schon die Haltestellen Schilder und als Minimum eine Sitzbank hingestellt. Etwas wo 27 steht oder eine Halterung für einen Fahrplan, sowie eine Anzeige für Echtzeitanzeigen oder eine Halterung dafür, sucht man an den Stationen vergeblich.

Das Wartehüttl kommt ja wieder von der Gewista. Und da mitten im Grün, sieht ja sonst keiner die Werbung. Ergo wirds nicht aufgestellt. 
Und am Nelson-Mandela Platz ist den ganzen Sommer über nichts weiter gegangen. Da hat sich wochenlang kein Pflasterstein bewegt.

[oepnvlover]

Bei den Stationen Stemolakgasse und Schukowitzgasse wurden schon die Haltestellen Schilder und als Minimum eine Sitzbank hingestellt. Etwas wo 27 steht oder eine Halterung für einen Fahrplan, sowie eine Anzeige für Echtzeitanzeigen oder eine Halterung dafür, sucht man an den Stationen vergeblich.

Das Wartehüttl kommt ja wieder von der Gewista. Und da mitten im Grün, sieht ja sonst keiner die Werbung. Ergo wirds nicht aufgestellt. 
Und am Nelson-Mandela Platz ist den ganzen Sommer über nichts weiter gegangen. Da hat sich wochenlang kein Pflasterstein bewegt.

Na kein Wunder daß die BIM nicht mit 01.09 in Betrieb gegangen ist wie ursprünglich geplant