Autor Thema: Gleisbaustellen 2026  (Gelesen 14300 mal)

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60er

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #105 am: Gestern um 13:05:39 »
Die meisten NF-Züge (die eigentlich am 6er fahren) werden für den 18er benötigt. E2 dürfen nicht mehr auf dieser Linie eingesetzt werden. Was übrig bleibt (ULF und Flexity) kommt am 11er zum Einsatz (neben E2+c5). Während der Früh-HVZ werden am 18er sicher mindestens 20 Züge gebraucht.
Was man tun könnte, um nicht so viele E2+c5 am 11er zu haben, ist ein paar HF-Kurse auf den 71er zu schicken.

Auf allen anderen Linien (D, 1 und 18) können keine Hochflurer mehr eingesetzt werden.

Vielleicht bekommt FAV außerdem den einen oder anderen Leihwagen zur Verfügung gestellt?

Paulchen

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #106 am: Gestern um 13:25:54 »
Auf allen anderen Linien (D, 1 und 18) können keine Hochflurer mehr eingesetzt werden.

Warum eigentlich? Weil diese Linien auch von RDH und GTL gestellt werden, wo es keine E2 mehr gibt?

Aber es wird dort doch noch sicher genug Leute mit E2-Fahrberechtigung geben?

t12700

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #107 am: Gestern um 18:26:54 »
Auf allen anderen Linien (D, 1 und 18) können keine Hochflurer mehr eingesetzt werden.

Warum eigentlich? Weil diese Linien auch von RDH und GTL gestellt werden, wo es keine E2 mehr gibt?
Genau.

Zitat
Aber es wird dort doch noch sicher genug Leute mit E2-Fahrberechtigung geben?
Wozu, man muss sich das Leben ja nicht unnötig schwer machen.

Alex

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #108 am: Gestern um 20:17:07 »
Die meisten NF-Züge (die eigentlich am 6er fahren) werden für den 18er benötigt. E2 dürfen nicht mehr auf dieser Linie eingesetzt werden. Was übrig bleibt (ULF und Flexity) kommt am 11er zum Einsatz (neben E2+c5). Während der Früh-HVZ werden am 18er sicher mindestens 20 Züge gebraucht.
Was man tun könnte, um nicht so viele E2+c5 am 11er zu haben, ist ein paar HF-Kurse auf den 71er zu schicken.

Auf allen anderen Linien (D, 1 und 18) können keine Hochflurer mehr eingesetzt werden.

Vielleicht bekommt FAV außerdem den einen oder anderen Leihwagen zur Verfügung gestellt?
Oder man verschiebt die E2-c5 im Tausch gegen ULFe alle in den Norden, dort sind mit 25, 26, 27 und 30 gleich vier Linien, die man damit bestücken könnte und die Transdanubier haben sich schon daran gewöhnt, dass hier sehr viele Hochflurer unterwegs sind.  >:D