U4 zur S-Bahn wäre anno dazumal, als sie aus der Stadtbahn entstand, leicht gewesen... jetzt sind leider einige Neubauabschnitte mit kleinem Profil einem Einsatz von Vollbahnfahrzeugen im Weg.
Was man prüfen könnte: Niederflurfahrzeuge, bei denen der Stromabnehmer eingezogen in einer Mulde über den Niederflurteilen befindet. Das geht sich dann allenfalls mit dem Lichtraum aus.
Heißt aber auch: 55 cm-Bahnsteige entlang der ganzen U4, dh Gleise höher legen bzw dort, wo dafür nach oben hin nicht genug Platz ist, Bahnsteige niedriger (und damit alle Rolltreppen und Aufzüge neu machen oder mit Rampen ausstatten). Plus natürlich Rollmaterial ganz neu, komplette Gleisneulage etc.
Selbst wenn es technisch geht... keine Okkasion.