[DE] Berlin

[EinfallsreicherName]

https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/51077-berlin-die-neue-generation-der-bvg-strassenbahnen-kommt.html

Der erste, neue, 50m lange, Flexity wurde von der BVG vorgestellt. Einsatz ab 2025 ausschließlich auf der Linie M4.

Wann gibt's 50m Flexitys bei uns am 6er? 

[Piefke]

...
Der erste, neue, 50m lange, Flexity wurde von der BVG vorgestellt. Einsatz ab 2025 ausschließlich auf der Linie M4. ...

Jetzt fehlt nur noch die, lange angekündigte, Verlängerung nach Potsdamer Platz > Steglitz,
mit - mal ganz utopisch gedacht - Nutzung der Tunnelruinen für eine `U3` als U-Strab.

[Piefke]

Eröffnung der neuen Anlage am Bahnhof Schöneweide.
(Foto: Hartmann / Berliner Morgenpost)

[Halbstarker]

Cooles Motiv! 

[Piefke]

Cooles Motiv! 

Alle Betonflächen wurden mit historischen Bahnmotiven verziert.

[Halbstarker]

Mal sehen, wie lange das graffitifrei bleibt. 

[Piefke]

Eröffnung der neuen Anlage am Bahnhof Schöneweide.

Zum Vergleich (man stellt die reinen Betriebsgleise penibel in grau dar):

[Piefke]

Eindrücke den neuen Gleisanlagen S-Bf. Schöneweide, am 27.08.2024.
Ob die gemeinsamen Haltestellen mit den zahlreichen Buslinien so günstig für den Betriebsablauf sind?
Typisch deutsche Schilderwut eigentlich logischer Regeln, Durchfahrverbot für Doppeldeckerbusse an der Fahrgastinfo;-).
Das Bahnhofs-Empfangsgebäude von 1889 steht immer noch leer, das Umfeld ist noch ziemlich vergammelt.

[Piefke]

Wegen Brückensperrung am Bahnhof Köpenick wird nun erstmals der doppelte Gleiswechsel in der Bahnhofstraße genutzt.
Nördlich fährt die Linie 62 nach Mahlsdorf im Inselbetrieb.
Der Linkseinstieg verwirrte einige Fahrgäste, zumal die ungültige Bus-Haltestelle an gleicher Stelle zusätzlich verunsichert.
24.10.2024

[Operator]

Bei einem Spaziergang habe ich zufällig diesen alten Bahnhof entdeckt; er ist im Bezirksteil Schöneberg unweit des Südkreuzes sichtbar.
Dazu gibt es auch einen Wikieintrag!
https://de.wikipedia.org/wiki/Betriebshof_Sch%C3%B6neberg

[Piefke]

Zur Lokalisierung, Stadtplanausschnitt von 1954:

[Piefke]

Wer auf Spurensuche mit Gleisresten gehen will, im Norden gibt es auch noch den ehemaligen Hof Reinickendorf, an der Pankower Allee, zu erkunden.
(neuere Fotos von 2013)

[Operator]

Wer auf Spurensuche mit Gleisresten gehen will, im Norden gibt es auch noch den ehemaligen Hof Reinickendorf, an der Pankower Allee, zu erkunden.
(neuere Fotos von 2013)

Danke, werde ich das nächste mal besuchen.....

[Piefke]

Langzeit-Sperrung Altstadt Köpenick (November 2024-2027):

Die Schnürstelle und Interims-Zweigleisigkeit in der Müggelheimer Str. wurde im ersten Schnee des Winters am 13.02.1015 abgelichtet.
Die Eingleisigkeit kommt von der (angeblich) unklaren Tragfähigkeit der Frauentogbrücke.
Warum man nicht wenigstens noch - bis zum Beginn des Bauabschnittes das Gleisdreieck Alt-Köpenick/Freiheit zum Wenden nutzte - wissen die Planungsgötter.
(Gleisplan aus Blickpunkt Straßenbahn/Philipp Borchert)

[Piefke]

Präsentation der Bauplanung Altstadt Köpenick: