Diese Strecke war übrigens die erste elektrifizierte Strecke, welche aufgrund eines Beschlusses im Gemeinderat aufgegeben wurde. Die Aufnahme des elektrischen Betriebs erfolgte am 3. Jänner 1902, die Stilllegung am 2. Mai 1903; also gerade mal 16 Monate elektrischer Betrieb.
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