Rasengleis

[invisible]

Wien ist anders, da braucht es selbst Salz auf Grünflächen, denn wie sonst sollte man diese unter Schneemassen sehen.

Japanische Steingärten sind voll out, gepflegte Salzwüste ist der neue Scheiß!

[tramway.at]

Na was hab ich denn da entdeckt - eine neue Rasengleisbauart in Frankreich, sehr ähnlich dem "Modell Tokio", oder eigentlich dem Modell Lainz - mit Kunststoffelementen und natürlich hochliegender Rasenebene, aber Längsschwellen statt Platte.

[4463]

Das ist eben der feine Unterschied. Sieht fast gleich aus, ist aber dennoch grundverschieden.

[13er]

lol "Rue de Tokio"

Nicht zu vergessen: Das sieht wie eine Gummieinhausung bzw. -auflage aus unter der Schiene, die diese vermutlich vom Beton entkoppelt. Außerdem sind es Rillengleise - ich habs jetzt nicht ausgerechnet, aber die dürften rein physikalisch wegen der U-Form weniger schwingen bzw. weniger Resonanz zeigen.

[hema]

Nicht zu vergessen: Das sieht wie eine Gummieinhausung bzw. -auflage aus unter der Schiene . . . .

Der Gummi dient aber vorwiegend der Vermeidung von Körperschall!

. . . . die diese vermutlich vom Beton entkoppelt.

Befestigt müssen die Schienen aber schon werden! Die Schrauben der Unterlagsplatten stecken aber eh in Kunststoffdübeln. 

Außerdem sind es Rillengleise - ich habs jetzt nicht ausgerechnet, aber die dürften rein physikalisch wegen der U-Form weniger schwingen bzw. weniger Resonanz zeigen.

Rillenschienen sind immer lauter als Vignolschienen. Aber das Abrollgeräusch zwischen Rad und Schiene ist bei sauberen Schienen eigentlich unmaßgeblich, der meiste Lärm entsteht zwischen Wagenboden und Fahrbahnoberfläche! Wenn Schienen "singen" sind sie entweder neu oder frisch geschliffen (wird in Wien aus Ersparnisgründen eh kaum oder gar nicht mehr gemacht).

[60er]

Rillenschienen sind immer lauter als Vignolschienen.

Außer in Wien, da sind die Rillenschienen wesentlich leiser als Vignol. 

[Hauptbahnhof]

Wo im bestehenden Netz würdet ihr eigentlich Rasengleise sinnvoll und machbar finden?

Bitte keine Diskussion über Bauart Lainz vs. Bauart Tokiostraße, da wir uns hier wohl sowieos alle einig sind, was besser ist.

Meine Vorschläge wären:
Ring
42 zwischen Währinger Straße und Michelbeuern
6/9/18 zw. ULP und Westbahnhof
71 ab Litfaßstraße bis HW (stellenweise wachsen eh schon ein paar Pflanzen dort)

[13er]

Wo im bestehenden Netz würdet ihr eigentlich Rasengleise sinnvoll und machbar finden?

Dazu gibt es sogar eine ganz aktuelle Studie, aber der Autor möchte nicht damit rausrücken. Vielleicht hilft ja sanfter Druck in Form dieses Postings

[HLS]

Wo ich es mir noch gut vorstellen könnte, wäre ebenfals am 62er und da zwischen Phila-Brücke und Dörfelstraße, am 6/18 am kompletten Gürtel, am D am alten Südbahnhof(Ost) incl. Schleife und auf diversen Linien, wo die Straßenbahn in Mittellage fährt.

[normalbuerger]

Brünner Straße von Hahnreitergasse bis Stammersdorf.

[darkweasel]

Den Ring halte ich für keine gute Idee für ein Rasengleis. Der Ring ist ein Wahrzeichen Wiens und hat ein gewisses markantes Erscheinungsbild, das von einem Rasengleis meines Erachtens gestört würde.

Die diversen transdanubischen eigenen Gleiskörper (Prager Straße, Brünner Straße, Wagramer Straße, Erzherzog-Karl-Straße, Langobardenstraße) sind auch gute Kandidaten.

[Hauptbahnhof]

Wo im bestehenden Netz würdet ihr eigentlich Rasengleise sinnvoll und machbar finden?

Dazu gibt es sogar eine ganz aktuelle Studie, aber der Autor möchte nicht damit rausrücken. Vielleicht hilft ja sanfter Druck in Form dieses Postings

Ja, es wäre echt super, wenn man einen Blick auf diese Studie werfen könnte! 

Danke für eure Vorschläge, die alle sehr vernünftig klingen!
Zwischen Schottentor und Spitalgasse wäre ein Rasengleis wohl nicht ideal, was meint ihr?

[4463]

Den Ring halte ich für keine gute Idee für ein Rasengleis. Der Ring ist ein Wahrzeichen Wiens und hat ein gewisses markantes Erscheinungsbild, das von einem Rasengleis meines Erachtens gestört würde.

Am Kai hingegen wäre das durchaus passend (wenn auch eventuell zu schattig)

Zwischen Schottentor und Spitalgasse wäre ein Rasengleis wohl nicht ideal, was meint ihr?

Wohl eher weniger, zumal mittlerweile große Teile der Strecke in eine Richtung vom IV mitbenützt werden müssen (Schwarzspanierstraße-Sensengasse).

[HLS]

Es gibt für alle möglichen Situationen Rasensorten, auch für Vollschatten. 

[13er]

Es gibt für alle möglichen Situationen Rasensorten, auch für Vollschatten. 

Wenn ich mir anschaue, wie das Rasenunkrautgleis in der Prandaugasse wächst und gedeiht - und das ist ganz sicher kein Spezialrasen, der erst von der TU erfunden werden muss - dann kommt mir das ganze sowieso wie ein einziger Scherz vor.