Rasengleis

[haidi]

Dann wäre aber auch eine Sensibilisierung der Blaulichtenker dringend nötig.

Das sind (waren?) halt auch oft Zivis... Mein Zahnarzt hat mir erzählt, wie er damals beim blaufahren einen Krankenwagen in den Graben gestellt hat. Wenn mal man darf wie man will, kann man nicht immer wie man soll.

Mir ist ein Zivi reingefahren, er bei Rot und hatte einen Sitzendtransport. Folgetonhorn erst als ich vor ihm war. Stehenbleiben bei Rot und vorsichtig einfahren hats noch nie gegeben

[Lerchenfelder]

Also in meiner Zivi-Zeit in Wien vor etwas mehr als 10 Jahren sind zumindest beim Wiener Roten Kreuz keine Zivis selbst gefahren, wir sind immer nur mitgefahren. Am Land ist das natürlich anders. Und wie genau es bei den anderen Wiener Rettungsorganisationen ausschaut, weiß ich nicht.

[W_E_St]

Also in meiner Zivi-Zeit in Wien vor etwas mehr als 10 Jahren sind zumindest beim Wiener Roten Kreuz keine Zivis selbst gefahren, wir sind immer nur mitgefahren. Am Land ist das natürlich anders. Und wie genau es bei den anderen Wiener Rettungsorganisationen ausschaut, weiß ich nicht.

Als mein Bruder bei den Johannitern war (2010) durften dort auch keine Zivis fahren, beim Samariterbund aber wenn ich mich richtig erinnere sehr wohl.

[25er]

Beim Samariterbund dürfen nur Krankentransporte von Zivis gefahren werden, keine Einsätze. Zusätzlich wird die die Benützung des Blaulichts fernüberwacht, d.h. es kommt auch niemand auf die Idee, den Weg in die Mittagspause so zu verkürzen. 

[T1]

In Wien werden die allermeisten Blaulichteinsätze von normalen Angestellten der jeweiligen Organisationen bzw. der MA 70 (Berufsrettung der Stadt Wien) gefahren. Einzelne Ausnahmen gibt es schon, wenn Ehrenamtliche im Einsatz sind. Das ist in Wien aber im Gegensatz zu den Bundesländern nicht der Usus.

Wenn das ein Problem sein soll, sind es aber die Ehrenamtlichen auf der Schiene (spricht Oldtimervereine) genauso.

[haidi]

In Wien werden die allermeisten Blaulichteinsätze von normalen Angestellten der jeweiligen Organisationen bzw. der MA 70 (Berufsrettung der Stadt Wien) gefahren. Einzelne Ausnahmen gibt es schon, wenn Ehrenamtliche im Einsatz sind. Das ist in Wien aber im Gegensatz zu den Bundesländern nicht der Usus.

Wenn das ein Problem sein soll, sind es aber die Ehrenamtlichen auf der Schiene (spricht Oldtimervereine) genauso.

Wieso? Haben die statt Eisenräder jetzt Gummiradln?

[Ferry]

In Wien werden die allermeisten Blaulichteinsätze von normalen Angestellten der jeweiligen Organisationen bzw. der MA 70 (Berufsrettung der Stadt Wien) gefahren. Einzelne Ausnahmen gibt es schon, wenn Ehrenamtliche im Einsatz sind. Das ist in Wien aber im Gegensatz zu den Bundesländern nicht der Usus.

Wenn das ein Problem sein soll, sind es aber die Ehrenamtlichen auf der Schiene (spricht Oldtimervereine) genauso.

Nur das Letztere eine dreiwöchige Fahrschule durchmachen müssen (in deren Rahmen das gesamte Netz mit einem Instruktor der WL abgefahren wird), gefolgt von einer theoretischen und praktischen Prüfung, bevor sie eigenverantwortlich im Fahrdienst tätig sein dürfen. Ich nehme nicht an, dass sich ehrenamtliche Fahrer im Rettungsdienst ebenfalls einer solchen Ausbildung samt Prüfung unterziehen müssen. Dein Vergleich hinkt daher etwas, würde ich sagen.

[T1]

In Wien werden die allermeisten Blaulichteinsätze von normalen Angestellten der jeweiligen Organisationen bzw. der MA 70 (Berufsrettung der Stadt Wien) gefahren. Einzelne Ausnahmen gibt es schon, wenn Ehrenamtliche im Einsatz sind. Das ist in Wien aber im Gegensatz zu den Bundesländern nicht der Usus.

Wenn das ein Problem sein soll, sind es aber die Ehrenamtlichen auf der Schiene (spricht Oldtimervereine) genauso.

Nur das Letztere eine dreiwöchige Fahrschule durchmachen müssen (in deren Rahmen das gesamte Netz mit einem Instruktor der WL abgefahren wird), gefolgt von einer theoretischen und praktischen Prüfung, bevor sie eigenverantwortlich im Fahrdienst tätig sein dürfen. Ich nehme nicht an, dass sich ehrenamtliche Fahrer im Rettungsdienst ebenfalls einer solchen Ausbildung samt Prüfung unterziehen müssen. Dein Vergleich hinkt daher etwas, würde ich sagen.

Natürlich müssen sie das, da gibt es eine eigene Ausbildung (z.B. beim Roten Kreuz heißt das "Sicherer Einsatzfahrer") inkl. theoretischer und praktischer Prüfung zusätzlich zu den medizinischen Kursen.