Autor Thema: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa  (Gelesen 639379 mal)

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tom128

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #870 am: 24. August 2017, 08:42:37 »
Wie kann man sich auf so einem kurzen Stückerl derartig verrechnen? Oder erfolgte der Fahrzeitzuschlag im Auftrag der Gewerkschaft?
Daß ich in 6min. inklusive Fahrgastwechsel nicht vom Reumannplatz in Oberlaa bin (das war nämlich lt.Fahrplan so geplant) sagt mir eigentlich schon mein Hausverstand.
Hier noch der ursprüngliche Fahrplan fürs Archiv->

Inzwischen ist der neue Fahrplan, inklusive der neuen Fahrtzeiten - den es ja laut diesem Bericht (http://derstandard.at/2000062848204/U1-Verlaengerung-in-Wien-Nach-Oberlaa-bleibt-eine-Minute-liegen) gar nicht geben sollte - auf der Homepage der Wiener Linien abrufbar (https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_U1_02_09_2017_219748.pdf).

Zitat
Im Widerspruch zu dieser Vorgabe werde es keine Umstellung der Fahrpläne geben, sagt hingegen Wiener-Linien-Sprecher Daniel Amann.

Bild im Anhang: Oben - der neue Fahrplan (Fahrzeit bis zum Stephansplatz: 16 Minuten); Unten - der alte Fahrplan.


Linie 360

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #871 am: 31. August 2017, 09:14:59 »
Aus der heutigen Ausgabe der "Heute"->

Kurzzug

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #872 am: 31. August 2017, 10:36:30 »
Zitat
Das ist eine echte Turbostrecke. Ich kann mit bis zu 80km/h dahindüsen.

Fährt die U1 in irgendeinem Abschnitt unter 80?

diogenes

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #873 am: 31. August 2017, 11:11:47 »
Zitat
Das ist eine echte Turbostrecke. Ich kann mit bis zu 80km/h dahindüsen.

Fährt die U1 in irgendeinem Abschnitt unter 80?
Beinahe hätte ich "In den Stationen" kommentiert, aber Kurzzug hat's wohl ein wenig anders gemeint :) Ich würde raten, dass es auf der U2 unter der Zweierlinie  (!!) etwas langsamer geht.
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #874 am: 31. August 2017, 11:24:24 »
Ich würde raten, dass es auf der U2 unter der Zweierlinie  (!!) etwas langsamer geht.

Dieser Streckenabschnitt hat aber eher wenig mit der U1 zu tun.
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #875 am: 31. August 2017, 11:28:13 »
Ich würde raten, dass es auf der U2 unter der Zweierlinie  (!!) etwas langsamer geht.

Dieser Streckenabschnitt hat aber eher wenig mit der U1 zu tun.
Ja stimmt. Ich dachte, ich hätte gelesen: in der U-Bahn.
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #876 am: 31. August 2017, 12:11:47 »
Ja stimmt. Ich dachte, ich hätte gelesen: in der U-Bahn.
Unter 80 wird gefahren auf der Zweierlinie und auf Abschnitten der U4 und U6.

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #877 am: 31. August 2017, 13:47:52 »
Ich würde raten, dass es auf der U2 unter der Zweierlinie  (!!) etwas langsamer geht.

Dieser Streckenabschnitt hat aber eher wenig mit der U1 zu tun.
Man käme aber problemlos ohne Halt von der U1 dorthin! 8)
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #878 am: 31. August 2017, 14:12:17 »
Zitat
Das ist eine echte Turbostrecke. Ich kann mit bis zu 80km/h dahindüsen.

Fährt die U1 in irgendeinem Abschnitt unter 80?

Ich bin jetzt nicht sicher, aber ich Glaube der Abschnitt Nestroyplatz - Praterstern ist nur Vmax 60. ebenso bin ich mir jetzt beim Abschnitt Kagranerplatz - Rennbahnweg nicht sicher, ob dort auch nur 60 gesteckt sind.
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #879 am: 31. August 2017, 14:58:31 »
Ich bin jetzt nicht sicher, aber ich Glaube der Abschnitt Nestroyplatz - Praterstern ist nur Vmax 60. ebenso bin ich mir jetzt beim Abschnitt Kagranerplatz - Rennbahnweg nicht sicher, ob dort auch nur 60 gesteckt sind.
Wieso sollte auf den Abschnitten nur 60 erlaubt sein? Das sind doch ziemlich gerade bzw. neue Abschnitte? ???
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #880 am: 31. August 2017, 16:10:36 »
Ich bin jetzt nicht sicher, aber ich Glaube der Abschnitt Nestroyplatz - Praterstern ist nur Vmax 60. ebenso bin ich mir jetzt beim Abschnitt Kagranerplatz - Rennbahnweg nicht sicher, ob dort auch nur 60 gesteckt sind.
Wieso sollte auf den Abschnitten nur 60 erlaubt sein? Das sind doch ziemlich gerade bzw. neue Abschnitte? ???
also beim Rennbahnweg bin ich mir nicht sicher. Aber die Kurve zwischen Praterstern und Nestroyplatz geht nicht voll
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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #881 am: 31. August 2017, 17:07:02 »
ist die Strecke nicht generell auf vmax 80 ausgebaut? Das war ja ein Affentheater damals bei der U6 Längenfeldgasse, weil die WiLi eine vmax von 60 akzeptieren mussten, damit die Zeilenbrücke stehenbleiben kann. Ich denke, Geschwindigkeitsbeschränkungen sind vielleicht wegen irgendwelcher voübergehender Gleisprobleme, aber trassiert ist die Strecke sicher druchgehend für 80.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #882 am: 31. August 2017, 17:09:19 »
Danke für die Antworten!

Mich hat nur gewundert, dass der Fahrer (oder der Artikel) das so hervorhebt, sind 80km/h doch, wie tramway.at sagt, der Normalzustand.

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #883 am: 31. August 2017, 17:10:05 »
Zwischen Schottenring und Taborstraße fährt die U2 in der Nacht auch langsamer.

Kurzzug

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Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Antwort #884 am: 31. August 2017, 17:11:17 »
Das ist aber eine Langsamfahrstelle aufgrund Erschütterungen