Ich muß mal eine Frage stellen zu den Beiwagen der Type g:
Offensichtlich hat man ja für die Triebwagen-Type G einen passenden Beiwagen machen wollen, und ich vermute, daraus wurde die Type g.
Nur: es wurden zwar unendlich viele G gebaut, aber g-Beiwagen nur wenige. Dafür gab es dann aus der k-Serie jede Menge (inklusive Nachfolger).
Nun meine Frage: Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen den Typen g und k/k1/k2 ?
Die Typen k3/k4/k5 sind ohne Dachaufsatz, gehören also offensichtlich optisch zur Type K, wieso hießen dann die k/k1/k2 nicht (z.B.) g1/g2/g3 ??